Al construir un metro en una ciudad histórica tan grande como Moscú, era realista esperar encontrar muchos artefactos. Esto es exactamente lo que sucedió: el trabajo a gran escala en la construcción de túneles y la construcción de vestíbulos subterráneos ayudó a los arqueólogos a hacer muchos descubrimientos interesantes y aprender más sobre la historia de la antigua Moscú. A menudo sucedía que los trabajadores encontraban artefactos por accidente, y era aún más divertido estudiarlos.
Se han encontrado artefactos subterráneos a lo largo de la historia de la construcción del metro. / Foto: mos.ru Se han encontrado artefactos subterráneos a lo largo de la historia de la construcción del metro. /
Palacio de Oprichnina
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Durante mucho tiempo, los historiadores han tenido incesantes disputas sobre dónde estaba exactamente el palacio, en el que se instaló Iván IV durante la oprichnina. Se sabía que el edificio del palacio se había quemado, pero a disposición de los científicos había una mención escrita del oprichnik alemán Heinrich Staden de que los terrenos frente al palacio estaban cubiertos de arena clara y que el palacio en sí estaba ubicado al otro lado del río Neglinka.
La ubicación del Palacio Oprichnina se encontró usando arena.
Durante los años soviéticos, al colocar un túnel de metro debajo de la calle Mokhovaya, se descubrió la misma capa de arena de río clara. Tal arena no era típica de la zona húmeda del centro de Moscú, e inmediatamente quedó claro que era aquí donde se encontraba el mismo Palacio Oprichnaya.
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Icono del "rey de la porcelana"
De los recuerdos de los constructores del metro, conocemos una historia interesante que sucedió durante la construcción de la estación de metro Prospekt Mira. Una vez, un anciano se acercó a los empleados y les dijo que antes de la revolución había trabajado para Kuznetsov, el dueño de las famosas fábricas de porcelana, y una vez el dueño supuestamente le dio un icono antiguo y le pidió que lo escondiera bien. El empleado dijo que hizo un escondite subterráneo aquí, y ahora está preocupado por la reliquia. Los constructores del metro de Komsomol encontraron el ícono, pero no se lo llevaron a la policía, sino que se lo dieron al anciano. En agradecimiento, el pensionista aseguró a los jóvenes que les ordenaría una oración por la salud.
Los constructores de metro encontraban regularmente las cosas más inesperadas. /cyrillitsa.ru Metrostroevites encontraban regularmente las cosas más inesperadas.
¿La casa se cayó al suelo?
Quizás el hallazgo más interesante y misterioso es una pequeña casa de ladrillos rojos, que los trabajadores descubrieron en 1985, cuando estaban construyendo la estación de metro Borovitskaya. Las antiguas murallas con ventanas bien conservadas se ubicaron aproximadamente a seis metros de profundidad. Los muebles y artículos para el hogar han sobrevivido dentro del edificio.
Según los rumores, las autoridades querían montar un museo dentro de los antiguos muros de la casa que encontraron (no interfirió con la construcción del túnel), pero los trabajadores del metro comenzaron a quejarse de que junto al extraño edificio sienten constantemente dolencias físicas y en general de alguna manera se sienten incómodas. Como resultado, la casa tuvo que ser desmantelada.
Los arqueólogos que han estudiado el hallazgo han llegado a la conclusión de que el edificio tiene unos cinco siglos de antigüedad. No se han establecido las razones por las que cayó a tal profundidad.
La casa, encontrada durante la construcción del metro, fue desmantelada y podría haberse abierto un museo allí.
Si ignoramos las fantasías supersticiosas, la versión más lógica parece ser que algún cataclismo natural ocurrió en este lugar hace muchos años (por ejemplo, un sumidero kárstico), como resultado de lo cual se formó un vacío debajo de la casa, absorbiéndolo.
Carcasa sin explotar
Hace varios años, mientras se colocaba un túnel en una nueva línea de metro cerca de Michurinsky Prospekt, se descubrió accidentalmente un proyectil de la Gran Guerra Patria.
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El túnel fue detenido por un proyectil militar.
Los constructores decidieron detener el trabajo y reanudaron la excavación del túnel solo después de que los zapadores neutralizaran el hallazgo. El peligroso proyectil fue eliminado de inmediato en el campo de entrenamiento de MIA.
Rastros de batallas
A finales de la década de 1960, durante la construcción de la estación de Ploschad Nogina (ahora Kitay-Gorod), se encontraron en el pozo grandes cantidades de equipo militar, tejas de cocina, zapatos de cuero, así como productos de hueso y arcilla, incluidos juguetes.
Ejemplos de mosaicos únicos de ese período. Museo de Arqueología de Moscú.
También se encontró cerca un casco de hierro con muescas plateadas en relieve. Fue perforado con un objeto filoso pesado (aparentemente, un sable), y los historiadores llegaron a la conclusión de que el dueño del casco murió en la batalla de 1612, durante la época de Minin y Pozharsky.
La construcción de casi todos los túneles en el centro de Moscú presentó sorpresas.
Tesoro antiguo
Durante la construcción del metro, se descubrieron muchos escondites, hechos por moscovitas en la Edad Media y especialmente, en tiempos de problemas. Por ejemplo, se encontró un tesoro en el área metropolitana de Park Kultury: medio millar de monedas de plata con imágenes de zares rusos. Al parecer, fue enterrado durante los disturbios de los rifles que tuvieron lugar en el siglo XVII.
En el centro de Moscú, los constructores del metro desenterraron muchos tesoros.
Durante la construcción de la estación Tretyakovskaya, que tuvo lugar en el área asociada con la historia de los asentamientos Streletsky de Moscú, también se encontraron monedas de plata, y en cantidades aún mayores, y también se atribuyeron al período de la rebelión Strelets. También se encontró una vieja olla de monedas del mismo período durante la construcción de un túnel cerca de la estación vecina, "Novokuznetskaya".
La mayoría de las veces, los moscovitas de los siglos pasados escondían tales tesoros en vasijas de arcilla o metal, así como en cápsulas de madera con un cuello estrecho. Al parecer, estos contenedores eran para nuestros antepasados algo así como alcancías.
Los constructores de metro descubrieron muchos jarrones, vasijas, jarras de los siglos pasados. Muestras en el Museo de Arqueología de Moscú.
Calles en múltiples capas
Cuando construyeron la estación de metro Gorkovskaya (ahora Tverskaya) y cavaron el pasaje subterráneo a la estación Pushkinskaya, los hallazgos resultaron ser especialmente interesantes. Hace 6-7 siglos, había una carretera a Tver, a lo largo de la cual se asentaron personas de Tver y Novgorod. Se encontraron artefactos de los últimos siglos bajo el asfalto: los restos de edificios de madera, cuatro niveles de pavimentos de madera de los siglos XV y XVII (ahora este es el distrito de la oficina editorial de Izvestia). Los pavimentos de Tver se veían así: se colocaron troncos de roble longitudinalmente, y encima de ellos se cubrieron densamente con troncos de pino, así como tablas.
En el centro de Moscú, los constructores del metro encontraron calles subterráneas enteras.
Por cierto, durante la construcción del metro, los arqueólogos colaboraron activamente con trabajadores e ingenieros. Les dieron a los constructores del metro valiosos consejos, hablaron sobre las peculiaridades del suelo y también trataron de asegurarse de que no se dejara desatendido ni un solo artefacto encontrado accidentalmente. En lugares con una historia particularmente rica, los arqueólogos llevaron a cabo investigaciones preliminares, y solo entonces los trabajadores comenzaron a construir el metro.
