Desde que la humanidad tuvo la oportunidad de mirar más allá de la atmósfera terrestre y comenzó a explorar seriamente el espacio, los terrícolas siempre han estado preocupados por la misma pregunta: ¿estamos solos en el universo? Hasta el día de hoy, la ciencia oficial no ha dado una respuesta inequívoca a esta pregunta, simplemente porque no tiene motivos suficientes para ello. El no oficial afirma: no, ¡no están solos! Y además, estoy absolutamente seguro de que la Tierra y sus habitantes se han convertido hace mucho tiempo en objeto de investigación y visitas de sus hermanos en mente.
La ciencia no oficial, que confía en la existencia de extraterrestres y sus contactos periódicos con la Tierra, se llama ufología, de la abreviatura en inglés OVNI, en ruso, OVNI, es decir, "objeto volador no identificado". Pero la ufología no se limita solo al estudio de los ovnis. El ámbito de sus intereses es mucho más amplio: incluye todos los fenómenos de la Tierra y fuera de ella, que aún no han encontrado una explicación lógica, así como los objetos terrestres y extraterrestres, que se atribuyen a un origen extraterrestre.
Aunque la ufología todavía no se reconoce como una ciencia, y en muchos países (incluida Rusia) se la considera oficialmente una cuasi ciencia, o incluso una pseudociencia, sus seguidores y seguidores incluso tienen su propio día: el Día Mundial del OVNI, que se celebra 2 de julio. Anticipándose a este día, MIR les cuenta a sus lectores sobre seis avistamientos y contactos de ovnis famosos, registrados desde 1947, desde la primera vez que se documentó el fenómeno de los "platillos voladores".
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Primer encuentro con "platillos voladores" (1947, Washington, EE. UU.)
La primera persona que pudo describir en detalle su encuentro con objetos voladores no identificados fue el empresario y piloto aficionado estadounidense Arnold Kenneth. Fue después de su historia que apareció el término "platillo volante" en sí mismo y entró para siempre en el diccionario mundial, ya que era exactamente igual, según Kenneth, que el avión que conoció el 24 de junio de 1947 sobre las Montañas Cascade en el estado de Washington, ubicado en el oeste costa de los Estados Unidos. Según el piloto aficionado, nueve objetos oscuros que parecían discos de perfil y medias lunas con una repisa en la parte superior en plan “volaron aproximadamente entre 20 y 25 millas y desaparecieron de la vista. “Durante unos tres minutos observé una cadena de objetos moviéndose como platillos a través del agua, como piedras planas arrojadas, objetos que se extendían por al menos 5 millas, maniobrando entre picos de alta montaña. Eran tan planos como sartenes y, como un espejo, reflejaban los rayos del sol. Vi todo esto con bastante claridad y distinción”, escribió el piloto estadounidense. Sobre todo, Kenneth estaba alarmado por la velocidad de vuelo de los "platillos voladores": según sus cálculos, era mucho más alta que la velocidad del sonido, que en ese momento no era capaz de ningún avión conocido en el planeta.
Desastre de Roswell (1947, Nuevo México, EE. UU.)
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Los hechos que dieron lugar a que se hablara de que el gobierno y los militares están ocultando la verdad sobre los extraterrestres se desarrollaron dos semanas después del sensacional encuentro de Kenneth con los "platillos voladores". Unos días antes, el 3 de julio, el granjero Mark Brazel de Nuevo México vio un destello brillante y un trueno en la noche, que sacudió su casa, y a la mañana siguiente encontró un páramo cubierto de escombros metálicos como papel de aluminio grueso, que, bajo cualquier impacto, conservaba su forma. algo de material ligero, incombustible e irrompible, y otras cosas incomprensibles.
El 8 de julio, un oficial de prensa en la base aérea de Roswell hizo una declaración de que el "disco volador" encontrado había sido entregado a la base, pero un día después esta declaración fue desautorizada por el comando superior. Los restos se denominaron restos de un globo meteorológico caído, pero los testigos continuaron afirmando que no se parecía a ningún globo meteorológico. Más tarde, comenzaron a aparecer testigos presenciales, que supuestamente vieron extraterrestres encontrados cerca del OVNI estrellado, que fueron incautados y examinados por los militares.
Incidente del piloto Mantell (1948, Kentucky, EE. UU.)
Este incidente puede considerarse la primera vez que una persona muere como resultado de un intento de investigar de cerca un OVNI. El 7 de enero de 1948, cuatro cazas Mustang P-51 fueron levantados de la base aérea de Godman, con la tarea de alcanzar e investigar un objeto incomprensible que se acercaba a la base aérea. Los cuatro pilotos vieron claramente un objeto frente a ellos, que describieron como "metálico, de tamaño enorme, redondo como una lágrima y, a veces, parecía líquido" (tal descripción de las palabras de los pilotos fue citada más tarde por el comando). Tres pilotos regresaron a la base y uno, el comandante de vuelo, capitán Thomas F. Mantell, continuó persiguiendo al ovni en un intento por acercarse lo más posible. “Me voy a acercar para verlo mejor”, le dijo el piloto al despachador. - Está justo frente a mí y todavía vuela el doble de lento que yo … Esta cosa parece metálica y de tamaño enorme. Ahora está trepando y caminando a la misma velocidad que yo … es decir, 360 millas por hora. Subiré a 20.000 pies y si no puedo acercarme, dejaré de perseguir ". Pronto, la comunicación con el piloto desapareció, y luego se encontró al caza Mantella estrellado. Resultó que el piloto murió asfixiado incluso antes de que su avión cayera al suelo y explotara en el aire. Una de las principales rarezas que hacen que los ufólogos aún hoy hablen de un encuentro con extraterrestres es la diferencia horaria entre la muerte del piloto y la hora del accidente aéreo. El reloj de pulsera de Mantell se detuvo alrededor de las 15.10, la comunicación con el avión se perdió a las 15.15 y sufrió un desastre solo una hora y media después, ¡a las 4.45!Detendré la persecución ". Pronto, la comunicación con el piloto desapareció, y luego se encontró al caza Mantella estrellado. Resultó que el piloto murió asfixiado incluso antes de que su avión cayera al suelo y explotara en el aire. Una de las principales rarezas que hacen que los ufólogos aún hoy hablen de un encuentro con extraterrestres es la diferencia horaria entre la muerte del piloto y la hora del accidente aéreo. El reloj de pulsera de Mantell se detuvo alrededor de las 15.10, la comunicación con el avión se perdió a las 15.15 y sufrió un desastre solo una hora y media después, ¡a las 4.45!Detendré la persecución ". Pronto, la comunicación con el piloto desapareció, y luego se encontró al caza Mantella estrellado. Resultó que el piloto murió asfixiado incluso antes de que su avión cayera al suelo y explotara en el aire. Una de las principales rarezas que hacen que los ufólogos aún hoy hablen de un encuentro con extraterrestres es la diferencia horaria entre la muerte del piloto y la hora del accidente aéreo. El reloj de pulsera de Mantell se detuvo alrededor de las 15.10, la comunicación con el avión se perdió a las 15.15 y sufrió un desastre solo una hora y media después, ¡a las 4.45!Obligando a los ufólogos hoy a hablar sobre un encuentro con extraterrestres, hubo una diferencia de tiempo entre la muerte del piloto y el momento del accidente aéreo. El reloj de pulsera de Mantell se detuvo alrededor de las 15.10, la comunicación con el avión se perdió a las 15.15 y sufrió un desastre solo una hora y media después, ¡a las 4.45!Obligando a los ufólogos hoy a hablar sobre un encuentro con extraterrestres, hubo una diferencia de tiempo entre la muerte del piloto y el momento del accidente aéreo. El reloj de pulsera de Mantell se detuvo alrededor de las 15.10, la comunicación con el avión se perdió a las 15.15 y sufrió un desastre solo una hora y media después, ¡a las 4.45!
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El caso Soccoro (1964, Nuevo México, EE. UU.)
Después de los eventos de 1947-48, comenzaron a observarse ovnis en todo el mundo con suficiente regularidad, pero era muy raro confiar en las historias de estos encuentros. Más extraños fueron los hechos ocurridos el 24 de abril de 1964 en las cercanías de la ciudad de Soccoro, donde el patrullero Lonnie Zamora vio por primera vez una columna de fuego descender al suelo y luego, al acercarse, un extraño objeto que parecía un carro plateado, y dos desconocidos junto a él. “No vi a esos dos por mucho tiempo, cuando me detuve por dos segundos para examinar el objeto”, dijo más tarde el policía. - Nada inusual: sin sombreros, sin cascos. La gente es como la gente.
Adultos en cuclillas o niños altos. Cuando me vieron, una de estas criaturas se volvió hacia el coche y se estremeció de sorpresa . Pidiendo ayuda y conduciendo alrededor de la colina en la que se encontraba el extraño aparato, Zamora no vio un automóvil plateado, sino algo con forma de huevo, y no había seres vivos cerca. Y en ese mismo momento, el objeto comenzó a emitir estallidos, luego apareció una llama desde abajo, y después de unos segundos no había nada en la colina. Posteriormente, en ese lugar se encontraron abolladuras en el suelo y rastros de exposición a las llamas. El incidente de Soccoro es considerado uno de los ejemplos más creíbles de posible contacto con ovnis de origen extraterrestre.
Bola de fuego en Kexburg (1965, Pensilvania, EE. UU.)
Un año y medio después, el 9 de diciembre de 1965, en las cercanías de la ciudad de Kexburg, se desarrollaron eventos que agregaron combustible a la discusión sobre la investigación militar secreta sobre ovnis. Ese día, una bola de fuego radiante barrió la costa este de América del Norte, observada por miles en los Estados Unidos y Canadá, desde Ontario hasta Pensilvania. Al final, el OVNI desapareció en la zona de Kexburg, y el lugar de su presunta caída fue acordonado inmediatamente por los militares. Testigos locales lograron ver cómo una extraña estructura en forma de campana fue sacada del bosque, cargada en un remolque de servicio pesado del ejército y llevada en una dirección desconocida. Los opositores a la versión ufológica argumentaron que cerca de Keksburg, los militares se apoderaron de un satélite soviético estrellado o la cabeza de un misil balístico. Sin embargo, en una de las pocas fotografíasSobreviviendo después del incidente, se ve un objeto extraño con una altura ligeramente más alta que un humano, no similar a ninguno de los satélites soviéticos conocidos, y mucho menos a la cabeza del cohete.
Caso de Teherán (1976, Teherán, Reino de Irán)
En una larga lista de ejemplos de avistamientos de ovnis sobre la superficie de la Tierra, el llamado "caso de Teherán" se destaca. Como señaló la Agencia de Inteligencia del Departamento de Defensa de Estados Unidos en su informe, de acuerdo con los criterios para evaluar tales incidentes, este fue "un caso sobresaliente". El documento señala que “se considera un avistamiento clásico de ovnis, que satisface todos los criterios para una observación confiable:
- El objeto fue observado desde varias posiciones diferentes (Shamiran, Mehrabad, aviones, torre de control y un lago salado seco);
- Alta confiabilidad de muchos observadores (general de la Fuerza Aérea, pilotos calificados y controladores de tránsito aéreo experimentados);
- Las observaciones visuales son confirmadas por radar;
- Se han observado efectos electromagnéticos similares en tres aviones diferentes;
- Se han observado efectos fisiológicos asociados con avistamientos de ovnis (pérdida de visión nocturna debido al brillo del objeto);
- Los ovnis eran muy maniobrables.
Además, todos los pilotos que observaron el OVNI, y estos no solo eran dos pilotos militares, sino también la tripulación de un avión de pasajeros civil, afirmaron que a una distancia de aproximadamente 40-45 millas de un objeto brillante, su equipo electrónico falló (y en uno de los militares El sistema de control de la aeronave también falló), el objeto no permitió acercarse a él, y el OVNI más pequeño desprendido del objeto principal incluso voló alrededor de la torre de control del aeródromo militar, apagando todo el equipo en él, y luego aterrizó, pero los resultados de la inspección del lugar de su aterrizaje permanecieron. clasificado.
