Bombas De Goma Y Mdash; Vista Alternativa

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Bombas De Goma Y Mdash; Vista Alternativa
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Vídeo: Bombas De Goma Y Mdash; Vista Alternativa

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Vídeo: Bomba de goma 2024, Junio
Anonim

Hay varias anécdotas populares sobre la bomba de goma, pero hay algo de verdad en cada broma …

En 2008, sobre "mecánica popular", se publicó un artículo sobre el desarrollo de la bomba de caucho estadounidense:

Según los informes, el ejército estadounidense percibe una bomba de este tipo como una esfera hueca elástica llena de combustible. Mientras se quema, literalmente salta alrededor de la habitación en una dirección aleatoria y a gran velocidad, destruyendo puertas y paredes en su camino y convirtiendo todo el edificio en un montón de escombros.

Los creadores denominan a esta arma "incendiarias cinéticas de bolas de fuego" y aunque no se han hecho reportes oficiales al respecto, se han filtrado reportes al respecto en Internet, y el año pasado se registró la patente correspondiente.

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Hoy en día, existe todo un arsenal de bombas y misiles creados específicamente para la destrucción de búnkeres profundamente fortificados. Sin embargo, si un arma química o bacteriológica de destrucción masiva se almacena en una estructura de este tipo, una explosión puede esparcirla por un área grande, y el efecto de destrucción no será en absoluto el que cabría esperar.

Para tales tareas en el arsenal del Pentágono hay un par de bombas adecuadas, por ejemplo, Crash PAD (BLU-119 / B). La ojiva de tales cosas consiste en una mezcla de material explosivo y una mezcla incendiaria. Es este último el que asegura la neutralización de sustancias peligrosas, aunque sin explosión no puede distribuirse adecuadamente. Al mismo tiempo, la explosión conducirá inevitablemente a la liberación de algunos de los agentes potencialmente peligrosos.

Esta desventaja y debe ser privado de la "bomba de goma". Cada uno de sus "elementos de trabajo" consiste en una esfera hueca llena de combustible de cohete con un orificio que, cuando se quema, funciona como una boquilla de cohete, dando aceleración a la bomba. Al mismo tiempo, se arroja una sustancia combustible en llamas que calienta y quema todo a su alrededor en cuestión de segundos. Moviéndose caóticamente, la bomba cubre rápidamente toda la habitación con su impacto.

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El autor intelectual del proyecto es Kevin Mahaffy, creador y director de la empresa de cohetes Exquadrum, que ya recibió una orden del ejército para continuar con el desarrollo.

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La idea de una bomba, saltando sobre el agua, como un guijarro, le vino a la mente al ingeniero y diseñador de aviones inglés Sir Barnes Wallis durante la Segunda Guerra Mundial, en 1942-1943. Para aplastar el poder militar de Alemania, los aliados necesitaban destruir su industria pesada, que trabajaba principalmente para el ejército. El principal taller de armas de los nazis fue la región industrial del Ruhr. Las fábricas militares recibieron agua y electricidad de varios depósitos. Y si se destruyen sus presas, las fábricas pararán, ya que, por ejemplo, se necesitan siete toneladas de agua para fundir una tonelada de acero. Además, las inundaciones causadas por roturas de presas inundarán los asentamientos río abajo, arrasarán carreteras y puentes, dañarán las líneas de comunicación y causarán daños importantes a la agricultura.

Las presas eran terraplenes de tierra de más de 10 metros de espesor reforzados con hormigón. Para destruir una estructura de este tipo, debes gastar 30 toneladas de explosivos. Ningún bombardero de esa época podía levantar una bomba de este peso. Sin embargo, los cálculos han demostrado que si se coloca una carga en el lado de presión de la presa a una cierta profundidad, su valor se puede reducir a 5 toneladas (una onda de choque en el agua aumentará el efecto de una explosión varias veces). Pero, ¿cómo se lleva la carga al lugar correcto? Las bombas convencionales no eran adecuadas debido a la baja precisión del bombardeo, y las presas estaban protegidas de forma fiable de los torpedos mediante redes anti-torpedo.

Fue entonces cuando Wallis amaneció: era necesario forzar a la bomba para que alcanzara el punto deseado de la presa en la superficie del agua por sí sola, es decir, por rebote. Quizás esta idea le vino a la mente mientras lanzaba "panqueques"; dicen que se divirtió con esto más de una vez con sus nietos. Si estudió el fenómeno de los "panqueques" desde un punto de vista científico, no lo sabemos; su trabajo todavía está clasificado por el departamento militar británico. El proyecto de Wallis era el siguiente: colgar una bomba cilíndrica debajo del avión a través del fuselaje, hacer girar el cilindro alrededor de su eje a una cierta velocidad y luego soltar la bomba desde una altura baja a una cierta distancia del objetivo para que la bomba saltara sobre él por sí sola. Una vez golpeada la presa, se suponía que la bomba rodaría a lo largo de su pared bajo el agua hasta la profundidad requerida, donde funcionaría la mecha hidrostática. La rotación de la bomba aseguró su estabilidad después de caer debido al efecto giroscópico. El sentido de giro se eligió para, en primer lugar, reducir la fricción de la bomba con el agua y, en segundo lugar, para que en caso de que una bomba saliera volando sobre el parapeto de la presa, se deslizara hacia su lado de presión.

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Al principio, el proyecto Wallis no despertó entusiasmo entre los líderes británicos, pero después de una serie de experimentos, la actitud hacia él cambió drásticamente y, en la primavera de 1943, la bomba giratoria entró en servicio con el 617 ° Escuadrón Especial. Era un cilindro con un diámetro de 124 centímetros, una longitud de aproximadamente un metro y medio y un peso total de 4200 kilogramos (los explosivos pesaban alrededor de 3 toneladas). El cilindro giró hasta aproximadamente 500 rpm. El impacto de dos de esas bombas debería haber sido suficiente para romper la presa.

Los cálculos preliminares mostraron que la bomba debe lanzarse a una velocidad de 345 km / h desde una altura de 18,5 metros a una distancia de 390 metros del objetivo. Parecía casi imposible cumplir con condiciones tan duras. Los medios habituales (altímetros barométricos o de radio, así como miras de bombas) no eran adecuados: la altitud de vuelo era demasiado baja. Sin embargo, se encontró una solución, simple e ingeniosa. Para controlar la altitud, se instalaron dos reflectores en el avión. El primer reflector, montado en el morro del avión, brillaba verticalmente hacia abajo, el segundo, en su cola, en ángulo con la vertical. Los rayos de los reflectores se cruzaron a una distancia de 18,5 metros. El piloto tuvo que dirigir el avión para que las manchas de los focos en la superficie del agua se fusionaran. La distancia a la presa se determinó utilizando el telémetro más simple, y se utilizaron dos torretas como punto de referencia.ubicado en la cresta de la presa justo en el medio (la distancia entre ellos se midió a partir de fotografías aéreas). El telémetro era un triángulo de madera contrachapada, en uno de cuyos vértices se instaló una mirilla, y en los otros dos, se clavaban claveles de tal manera que al mirar por la mirilla, las torretas y claveles coincidían exactamente en el lugar donde se debía lanzar la bomba.

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El ataque se llevó a cabo la noche del 16 de mayo de 1943. Como resultado del bombardeo, se rompieron dos grandes presas y dos más resultaron gravemente dañadas. Como resultado de la devastación de los embalses y las devastadoras inundaciones, la producción industrial en el Ruhr se redujo en un tercio durante varios meses y se introdujo el consumo racionado de agua. La economía alemana sufrió graves daños, que afectaron los resultados de las hostilidades de la Wehrmacht. Es cierto que las pérdidas de los británicos durante el bombardeo resultaron ser enormes: de 19 aviones, 9 no regresaron y 56 de los miembros de la tripulación murieron. Pero en general, la operación fue reconocida como exitosa.

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La bomba saltarina fue creada para resolver un problema específico: la destrucción de presas, para cualquier otra cosa simplemente no era adecuada. Esta es la razón por la que en la literatura se le suele llamar Dam Buster (Dam Buster). Además, Wallis en realidad creó un arma "de una sola vez", cuya reutilización era muy problemática: conociendo la amenaza, el enemigo podía usar las medidas más simples para reducir su efectividad a cero (por ejemplo, instalar globos de barrera o agregar ametralladoras antiaéreas). Sin embargo, la destrucción de presas con bombas de rebote pasó a la historia como una de las operaciones más originales e ingeniosas llevadas a cabo por el ejército británico durante la Segunda Guerra Mundial.

Y un poco de otras bombas extrañas

Durante la Segunda Guerra Mundial, los alemanes, agotados por los ataques aéreos británicos, comenzaron a construir un aeródromo falso con aviones de madera en Holanda. Unos días después, solo un avión británico voló y arrojó solo una bomba en el "aeródromo". Los alemanes dejaron de construir inmediatamente un aeródromo falso, porque la bomba resultó ser de madera.

Hay una continuación mítica de esta historia. Supuestamente después del "bombardeo" británico, los alemanes, pensando de nuevo en engañar a los británicos, decidieron desplegar aviones reales en este aeródromo. Pero esta vez los bombarderos británicos volaron con bombas reales … Al final de la derrota, se dejó caer un banderín en el aeródromo en llamas con la inscripción: "¡Pero eso es otro asunto!"

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Desafortunadamente, en realidad, la continuación de la historia no fue tan emocionante: después del bombardeo "de madera", los alemanes descubrieron a un espía inglés en su cuartel general y lo ahorcaron.

En la década de 1950, en el apogeo de la Guerra Fría, cuando Europa Occidental esperaba con horror la invasión de las hordas comunistas, unos genios burgueses siniestros idearon ingeniosos proyectos para contrarrestar la supuesta ofensiva de los "comunistas" y sus amigos de Europa del Este. Los científicos británicos ya se distinguían en esos días por su inteligencia e ingenio, fueron ellos quienes desarrollaron quizás el proyecto más extravagante. Fue nombrado "Blue Peacock" (Blue Peacock). De hecho, se trataba de bombas nucleares ordinarias, solo que no estaban destinadas a ser lanzadas desde aviones, sino a instalarse bajo tierra, como minas.

Los británicos planearon enterrar una docena de estas minas cerca de objetos estratégicamente importantes en Alemania Occidental y detonarlos en caso de una invasión de la URSS y sus satélites. Se suponía que cuando todas las cargas fueran detonadas, se crearía una zona de contaminación radiactiva y destrucción total, lo que retrasaría el avance de las tropas soviéticas hasta varios días.

Las minas estaban equipadas con un sistema de remoción de minas y debían detonar ocho días después de activar el temporizador incorporado. Solo había un problema: los sistemas electrónicos de la bomba funcionaban inestables a bajas temperaturas, es decir, en invierno. Luego, a los científicos británicos se les ocurrió la idea de plantar pollos vivos en bombas nucleares: se suponía que su calor calentaría la electrónica imperfecta de las bombas durante ocho días antes de la explosión.

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Afortunadamente, la URSS nunca invadió Europa Occidental. No detonó ni una sola mina y ni un solo pollo resultó herido.

En la década de 1990, se desarrollaron proyectos de armas muy impactantes para el Ejército de los EE. UU., Una característica distintiva de los cuales fue su no letalidad. La Guerra Fría había terminado, Estados Unidos era el único líder mundial, la era de la confrontación entre coaliciones poderosas y superpotencias parecía ser una cosa del pasado, y los militares estadounidenses creían cómodamente que ahora podían darse el lujo de aplastar al enemigo sin destruirlo físicamente.

Pero el proyecto más extraño fue la llamada "bomba gay". Se suponía que debía rellenar las bombas con un poderoso afrodisíaco y arrojarlas sobre las tropas enemigas. Se suponía que tal bombardeo causaría una fuerte excitación sexual entre los soldados enemigos. Dio la casualidad de que no hay tantas mujeres en los ejércitos del mundo, o no hay ninguna, y está claro cómo debería haber terminado todo esto: en lugar de luchar, los soldados enemigos comenzarían a hostigarse enérgicamente y de manera poco convencional.

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Para la creación de dicha bomba, el laboratorio de la Fuerza Aérea de los Estados Unidos solicitó $ 7.5 millones. Pero la información sobre el proyecto se filtró a la prensa, desató un escándalo por una posible violación estadounidense de las convenciones de no proliferación de armas químicas y enfureció a muchas comunidades.

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