Para los primeros globos aerostáticos como James Glacier, el cielo era un territorio inexplorado lleno de peligros y aventuras. Durante siglos, el vasto océano de aire sobre nuestras cabezas ha sido un misterio. Los globos aerostáticos lo cambiaron todo.
Dibujo de fabulosas nubes de los viajes de Wilfried de Fonviel y Gaston Tissandier.
En 1862, Glacier y Coxwell volaron 37.000 pies en un globo aerostático. Está a 8.000 pies sobre la cima del Everest. En ese momento, era el punto más alto de la atmósfera al que llegaba la gente. Su viaje en avión ha inspirado a escritores y filósofos a mirar el mundo desde una perspectiva nueva.
Antes de la invención del globo, la atmósfera era como una pizarra en blanco sobre la que se proyectaban todas las fantasías y miedos. Los filósofos creían que el cielo se extiende para siempre. En la Edad Media, existían leyendas sobre aves que eran tan grandes que podían transportar a varias personas. La atmósfera se consideraba una "fábrica de la muerte", un lugar donde persistían los vapores causantes de enfermedades. La gente temía que si se subían a las nubes, morirían por falta de oxígeno.
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Los pájaros míticos transportaron a las personas por el cielo.
El sueño de un viaje al cielo se hizo realidad en 1783 cuando dos hermanos franceses, Joseph-Michel Montgolfier y Jacques-Etienne Montgolfier, lanzaron el primer globo aerostático tripulado.
Los primeros globos aerostáticos fueron difíciles y peligrosos. Los globos aerostáticos y sus pasajeros a menudo murieron cuando los globos se desinflaron inesperadamente, se incendiaron o se llevaron al mar. En parte debido a esto, los globos aerostáticos se convirtieron en un tema de entretenimiento para la multitud. La gente se reunió para ver cómo salía algo. El novelista Charles Dickens, horrorizado por los vuelos en globo, escribió que estas "travesuras peligrosas" no eran diferentes de colgarlos en público.
Con el tiempo, los globos aerostáticos se volvieron más hábiles, la tecnología mejoró, los viajes se volvieron lo suficientemente seguros como para llevar pasajeros con ellos. En los días de Glacier, la producción de un globo de aire caliente costaba alrededor de £ 600, aproximadamente $ 90,000 en dinero actual. Los científicos que querían escalar tenían que desembolsar alrededor de £ 50 para contratar un aeronauta, un globo y abastecerse de gasolina suficiente para un viaje.
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Tormenta sobre Fontainebleau, Francia. De los viajes de Camille Flammarion.
Los primeros europeos que ascendieron al cielo se sintieron tan inspirados por esto que escribieron poesía sobre nuevas sensaciones y lo que vieron. Lo describieron como estar en un sueño, experimentando una sensación de calma, soledad, ansiedad y aislamiento al mismo tiempo.
“Nos perdimos en un océano opaco, que recuerda al marfil y el alabastro”, escribieron Wilfried de Fonviel y Gaston Tissandier en 1868 sobre un vuelo en globo aerostático. En su libro de 1838, Thomas Monk Mason, al describir el vuelo, habló de cómo veía el mundo de abajo como un "mundo sin él". Los viajeros también quedaron impresionados por la difusión de la luz, la intensidad de los colores y los efectos de la iluminación atmosférica.
Autor: Pavel Romanutenko
