Máquina De Movimiento Perpetuo Johann Orfireus - Vista Alternativa

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Máquina De Movimiento Perpetuo Johann Orfireus - Vista Alternativa
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Vídeo: Máquina De Movimiento Perpetuo Johann Orfireus - Vista Alternativa

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Vídeo: MÁQUINA DE MOVIMIENTO PERPETUO 2024, Octubre
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La edad de oro de la búsqueda de una máquina de movimiento perpetuo, una máquina que no necesitaba un suministro de energía para su trabajo, cae en el siglo XVII y principios del XVIII. ¡La solución parecía cercana y la victoria era bastante asequible!

Artesano errante

Recordemos cómo en "Escenas de los tiempos de los caballeros" de Alexander Sergeevich Pushkin, el alquimista Berthold le dice a Martyn: "Si encuentro el movimiento perpetuo, entonces no veré los límites de la creatividad humana … Verás, mi querido Martyn, hacer oro es una tarea tentadora, tal vez un descubrimiento". curioso, pero encontrar un móvil perpetuo - ¡oh!"

El verdadero nombre de Johann Orfireus, uno de los inventores más exitosos de la máquina de movimiento perpetuo, es Karl Elias Bessler. Nació en 1680 y desde pequeño mostró una curiosidad asombrosa. Karl dejó la escuela temprano y comenzó la vida de un artesano itinerante. ¿Por qué no tuvo que ganarse un pedazo de pan? Era relojero, soplador de vidrio, grabador, armero, astrólogo y curandero. También traté de conseguir oro artificial. En vano. Luego dirigió todas sus fuerzas a la solución de otro problema no menos atractivo: ¡la invención de una máquina de movimiento perpetuo! Sin embargo, le pareció que el nombre Karl Bessler sonaba demasiado aburrido. Y eligió uno nuevo, más sonoro: Johann Orfireus (en griego, orphos significa "alto").

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Primera muestra

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En la foto: Máquina de movimiento perpetuo en forma de molino de agua.

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Muchos de los que escribieron sobre Orfireus argumentaron que él siempre buscó solo ganancias y estaba listo para ir a cualquier engaño por esto. Y, sin embargo, no hay razón para afirmar esto. Antes de construir una máquina de movimiento perpetuo, Orfireus ingresó al maestro de órganos como aprendiz y dominó todas las complejidades de la plomería y la ebanistería. ¡También estudió la estructura de todos los motores existentes y fabricó y probó más de trescientos mecanismos diferentes! Finalmente, eligió el mecanismo más adecuado e invitó a los científicos más autorizados de la época y, en particular, al famoso físico y filósofo Christian Wolf, el futuro maestro Mikhail Vasilyevich Lomonosov, para demostrarlo. La demostración tuvo lugar, pero el inventor no permitió que nadie se familiarizara con la estructura interna de su motor, ni siquiera por dinero. Sin embargo,expertos y apreciaron mucho su invento.

El rumor sobre un automóvil extraordinario se extendió rápidamente. Se compusieron poemas en honor a Orfire-usa y su motor. Uno de ellos habló sobre lo difícil que es extraer mineral y lidiar con las aguas subterráneas que inundan las minas. Pero ahora todo cambiará: "el trabajo duro antes" se convertirá en nada. La máquina orphyrov también ayudará a combatir el agua.

Patronato del Landgrave Karl

Los asuntos de Orfireus fueron muy bien cuando consiguió un poderoso benefactor en la persona del Landgrave de Hesse-Kassel Karl, que tenía fama de ser el santo patrón de las artes y las ciencias. Orfireus aceptó con gusto la invitación de Su Alteza para vivir con él y en 1716 con su coche se instaló en el castillo del conde Weißenstein. Aquí se reservó una habitación especial para el motor, donde no se permitía a nadie sin el permiso del inventor.

Al ver el coche en acción, el Landgrave se asombró: ¡realmente no necesitaba energía para funcionar! Inmediatamente entregó a Or-Fyreus un certificado sellado con la "palabra principesca fiel", en el que se confirma que la máquina presentada "no depende de ninguna espiral enrollada en el interior ni de ninguna rueda" y puede moverse tanto como en su "estructura". algo no se encogerá, romperá, rasgará ni desgastará ". Además, el conde admirador otorgó al inventor de la máquina de movimiento perpetuo el título de consejero de la corte, dinero y una casa rica.

El motor tenía la forma de una rueda hueca de unos cuatro metros de diámetro y treinta y cinco centímetros de ancho. Estaba hecho de listones de madera y cubierto con lino encerado que oculta el mecanismo interno. La rueda giraba sobre un eje grueso. "Examiné este eje", escribió el famoso físico de Leiden Gravesand, "y ahora estoy firmemente convencido de que no hay absolutamente nada fuera de la rueda que contribuya a su movimiento".

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Duda

Sin embargo, la comisión científica decidió someter el motor Orfyreus a pruebas especiales. Se puso en marcha la rueda, luego de lo cual cerraron las puertas de la habitación, las sellaron con el sello del landgrave y colocaron guardias. ¡Solo dos semanas después se abrieron las puertas y todos estaban convencidos de que la rueda giraba a la misma velocidad que al principio! La habitación se cerró de nuevo. Ahora por cuarenta días. El resultado fue el mismo. La tercera vez, el coche se mantuvo cerrado con llave durante dos meses. Pero incluso después de un período tan largo, trabajó como si nada hubiera pasado.

La noticia de la invención de una máquina de movimiento perpetuo, que finalmente llegó a San Petersburgo, interesó mucho a Pedro el Grande. Justo en ese momento, el bibliotecario del gabinete de rarezas de Petersburgo, Johann Schumacher, estaba en el extranjero, enviado por Peter para adquirir literatura científica, obras de arte y varias "curiosidades". También recibió instrucciones de entablar negociaciones con Orfireus para adquirir su "rueda eterna".

Conversacion

La explicación del inventor de la rueda parece haber sido convincente. Schumacher escribió a San Petersburgo: "Este es un verdadero perpetuum mobile, y nadie, excepto una persona maliciosa, se atreverá a negarlo". Pero cuando Orfireus nombró el precio de su motor en cien mil táleros, ¡Schumacher le agarró la cabeza!

Volviendo a Rusia, en su informe al zar, ya expresó algunas dudas sobre el desempeño de una máquina sin precedentes. Peter, con la intención de ir a Alemania a principios de 1725, decidió arreglar las cosas él mismo, pero en enero del mismo año murió inesperadamente.

Hipótesis del profesor Sapogin

Mientras tanto, las nubes comenzaron a acumularse sobre Orfyreus. Junto con las críticas laudatorias, comenzaron a aparecer folletos punzantes. Hubo rumores de que la rotación de su rueda fue sostenida por cuerdas y varillas por personas escondidas en la habitación contigua. Estas personas son el hermano y sirviente de Orfireus.

El texto de un extraño juramento "de eterno silencio", supuestamente dado al dueño de la rueda por su criada Anna Rosina, también se paseó. El texto decía: “Yo, Anna Rosina Mauersberger, ante Dios Todopoderoso, presto este juramento de sangre a mi maestro, Johann Orfi-reus. Juro que desde este momento hasta mi muerte no contaré ni describiré nada de lo que sepa sobre sus hazañas, arte y secretos. Y si rompo este juramento, entonces que Dios responda por mi alma hasta la muerte y que yo, sin valor, sea condenado por los siglos de los siglos. ¡Amén!".

Orfireus, gracias a su elocuencia e ingenio, logró salir de alguna manera de esta desagradable historia. Cuando murió el Landgrave Karl, la posición de Orfireus dejó de ser importante. Murió en 1745 a la edad de 65 años, enterrando para siempre con él el secreto de la máquina que creó.

Treinta años después, la Academia de Ciencias de París decidió dejar de considerar los proyectos de máquinas de movimiento perpetuo como contrarios a las leyes de la física. Pero hace unos años, el profesor de Moscú Lev Sapogin expresó una idea atrevida. Por supuesto, admite, ninguna máquina de movimiento perpetuo es posible dentro del marco de la mecánica newtoniana. Pero en la mecánica cuántica (de ondas), todo cambia. Aquí tienen lugar otras correlaciones que, según Sapogin, eliminan obstáculos en el camino hacia una máquina de movimiento perpetuo.

Es difícil imaginar que Johann Orfireus utilizara fenómenos cuánticos en su invención hace tres siglos. Pero después de todo, nadie pudo mirar dentro de su rueda tampoco.

Gennady CHERNENKO

"Secretos del siglo XX".

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