El antiguo filósofo romano Séneca, dividiendo el fuego en dos tipos: terrenal y celestial, argumentó que durante una tormenta "las estrellas parecen descender del cielo y sentarse en los mástiles de los barcos". Pero la principal diferencia entre el fuego celestial y el fuego terrenal es que no quema, no enciende objetos y no se puede extinguir con agua.
Cohortes de legionarios romanos, montando un vivac nocturno, clavaron sus lanzas en el suelo, rodeando el campamento con una especie de valla. Cuando el clima presagiaba una tormenta nocturna, a menudo se encendían borlas azules de "fuego celestial" en las puntas de las lanzas. Era una buena señal del cielo: desde la antigüedad, tal resplandor se llamaba las luces de los Dioscuri, que eran considerados los patrones celestiales de los guerreros y marineros.
2000 años después, en los siglos XVII-XVIII más ilustrados, este fenómeno se adaptó para advertir de una tormenta. En muchos castillos europeos, se instaló una lanza en un estrado. Dado que el fuego del Dioscuri no era visible durante el día, el guardia llevaba regularmente una alabarda a la punta de la lanza: si saltaban chispas entre ellos, deberían hacer sonar inmediatamente la campana, advirtiendo de una tormenta inminente. Naturalmente, en este momento el fenómeno ya no se llamaba un nombre pagano, y dado que la mayoría de las veces ese resplandor aparecía en las torres y cruces de las iglesias, aparecieron muchos nombres locales: las luces de los santos Nicolás, Claudia, Helena y, finalmente, San Telmo.
Dependiendo de donde aparezca el "fuego celestial", puede tomar diferentes formas: brillo uniforme, luces parpadeantes individuales, cepillos o antorchas. A veces se parece tanto a una llama terrestre que intentaron apagarla. También hubo otras curiosidades.
norte
En 1695, un velero quedó atrapado en una tormenta en el mar Mediterráneo. Por temor a una tormenta, el capitán ordenó arriar las velas. Y luego aparecieron más de 30 luces de St. Elmo en diferentes partes del mástil del barco. En la veleta del palo mayor, el fuego alcanzó medio metro de altura. El capitán, aparentemente después de haber tomado una pinta de ron antes, envió a un marinero al mástil para apagar el fuego. Subiendo las escaleras, gritó que el fuego silba como un gato enojado y no quiere que lo saquen. Entonces el capitán ordenó quitárselo junto con la veleta. Pero en cuanto el marinero tocó la veleta, el fuego saltó hasta el extremo del mástil, de donde fue imposible sacarlo.
Un poco antes, el 11 de junio de 1686, San Telmo descendió sobre un buque de guerra francés. El abad Shausi, que estaba a bordo, dejó impresiones personales de su encuentro con los descendientes. “Soplaba un viento terrible”, escribió el abad, “estaba lloviendo, destellaban relámpagos, todo el mar estaba en llamas. De repente vi en todos nuestros mástiles las luces de San Telmo, que descendían sobre la cubierta. Eran del tamaño de un puño, brillaban intensamente, saltaban y no quemaban en absoluto. Todos olían azufre. Las luces errantes se sentían como en casa en el barco. Esto continuó hasta el amanecer.
El 30 de diciembre de 1902, el vapor Moravia se encontraba cerca de las islas de Cabo Verde. El capitán Simpson, asumiendo la guardia, hizo una entrada con su propia mano en el diario de navegación: “Durante una hora entera, un rayo brilló en el cielo. Cuerdas de acero, puntas de mástiles, botavaras y flechas de carga: todo brillaba. Parecía que colgaban linternas encendidas en todos los soportes cada cuatro pies. El resplandor fue acompañado por un ruido extraño: como si miríadas de cigarras se hubieran posado en una plataforma, o la madera muerta y la hierba seca ardieran con un crujido.
Las luces de San Telmo también aparecen en aviones. El navegante A. G. Zaitsev dejó el siguiente registro sobre su observación: “Fue en el verano de 1952 sobre Ucrania. Pasamos nubes de tormenta mientras descendíamos. Afuera se oscureció, como si hubiera anochecido. De repente vimos unas llamas celestes, de veinte centímetros de altura, bailando a lo largo del borde de ataque del ala. Había tantos de ellos que el ala parecía estar quemando toda la costilla. Tres minutos después, las luces desaparecieron tan repentinamente como aparecieron.
Video promocional:
El "fuego celestial" también es observado por los especialistas que se supone que lo hacen por la naturaleza de su trabajo. En junio de 1975, los empleados del Observatorio Hidrometeorológico de Astracán regresaban del trabajo en el norte del Mar Caspio. “En completa oscuridad, salimos de los matorrales de juncos y atravesamos aguas poco profundas hasta una lancha a motor que salió a dos kilómetros de la costa”, anotó más tarde ND Gershtansky, Candidato de Ciencias Geológicas y Mineralógicas. - Un rayo brilló en algún lugar del norte. De repente, nuestro cabello brilló con una luz fosforescente. Lenguas de fuego frío aparecieron cerca de los dedos de las manos levantadas. Cuando levantamos la vara de medición, su parte superior se iluminó tan intensamente que se pudo leer la etiqueta del fabricante. Todo esto duró unos diez minutos. Curiosamente, no había brillo por debajo de un metro sobre la superficie del agua.
Pero los incendios de San Telmo aparecen no solo antes de una tormenta eléctrica. En el verano de 1958, los empleados del Instituto de Geografía realizaron mediciones meteorológicas en el marco del programa del Año Geofísico Internacional en un glaciar en Zailiyskiy Alatau a una altitud de 4000 metros. El 23 de junio comenzó una ventisca, hizo más frío. En la noche del 26 de junio, los meteorólogos, saliendo de la casa, vieron una imagen asombrosa: aparecieron lenguas azules de llamas frías en los instrumentos meteorológicos, antenas, carámbanos en el techo de la casa. También apareció en los dedos de las manos levantadas. En el pluviómetro, la altura de la llama alcanzó los 10 centímetros. Uno de los empleados decidió tocar la llama en el gancho de la barra de degradado con un lápiz. En el mismo instante, un rayo golpeó la barra. La gente quedó ciega y derribada. Cuando se levantaron, el fuego desapareció, pero al cabo de un cuarto de hora reapareció en los mismos lugares.
En el sur de la región de Tver se encuentra el montículo Rodnya. Su cima está cubierta por un bosque de coníferas, y los lugareños intentan no ir allí, ya que el montículo es notorio. En el verano de 1991, un grupo de turistas, acampados cerca para pasar la noche, observó un fenómeno extraño: en el clima anterior a la tormenta, las luces azules comenzaron a encenderse una tras otra sobre los árboles en la cima del montículo. Cuando los turistas subieron al cerro al día siguiente, descubrieron accidentalmente que algunos árboles estaban equipados con "pararrayos" en forma de alambre de cobre enrollado alrededor de los troncos. Al parecer, había algunos bromistas que deseaban explotar de alguna manera la notoriedad del cerro.
La naturaleza de los incendios de San Telmo está indudablemente asociada con procesos eléctricos en la atmósfera. Con buen tiempo, la intensidad del campo eléctrico en el suelo es de 100-120 V / m, es decir, entre los dedos de una mano levantada y el suelo, alcanzará unos 220 voltios. Lamentablemente, a una corriente muy escasa. Antes de una tormenta, esta intensidad de campo se eleva a varios miles de V / m, y esto ya es suficiente para que se produzca una descarga de corona. El mismo efecto se puede ver en tormentas de nieve, tormentas de arena y nubes volcánicas.
Fuente: "Fuerzas sobrenaturales de la naturaleza"
