La exploración espacial se ha convertido, probablemente, en el principal logro de la humanidad en el siglo XX. Los intereses de los científicos y los intereses militares de las superpotencias opuestas coincidieron, y no ahorraron dinero para la investigación espacial. Un perdedor en la batalla por el espacio podría perder en la carrera armamentista. Pero en los últimos años, los vuelos a una órbita cercana a la Tierra se han vuelto casi rutinarios.
Ahora en la agenda hay un nuevo proyecto ambicioso: la creación de la primera colonia humana en Marte. Un proyecto privado liderado por Bas Lansdorp Mars One, que involucra la colonización de Marte, apareció en 2011. Y dos años después, los creadores anunciaron el reclutamiento de quienes deseen "vivir fuera de casa". Pero esta idea es más como una estafa. ¿Qué se esconde detrás de un letrero brillante y atractivo?
En diez años, aparecerá la primera colonia humana en Marte, sobre cuya vida prometen filmar un programa de televisión. Tras el anuncio de la contratación de quienes deseen participar en el proyecto Mars One de Bas Lansdorp, cientos de miles de solicitudes recayeron sobre los organizadores.
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En 2015, se seleccionaron cien residentes de Marte. La lista actual del proyecto Mars One también incluye a cinco rusos: la periodista Anastasia Stepanova de Moscú, la geógrafa Oksana Strelnikova de San Petersburgo, la psicóloga Yekaterina Ilyinskaya y dos rusos que viven fuera de su tierra natal, el químico Vladislav Stroganov de la Universidad Tecnológica de Dresde y el físico Tatyana. Medvedev, quien combina la redacción de su tesis en Princeton con su trabajo en el Gran Colisionador de Hadrones en Suiza.
Muchos reaccionaron con entusiasmo a esta idea, creyendo que tal base se puede construir dentro del marco de tiempo especificado. Pero, desafortunadamente, el proyecto Mars One no puede considerarse una empresa seria …
MARTE PRIVADO
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La idea del proyecto privado holandés Mars One surgió en 2011, cuando un investigador del Instituto Twente Bas Lansdorp compartió sus ideas con el físico Arno Wilders de la Agencia Espacial Europea. El proyecto prevé el vuelo a Marte de varias naves espaciales tripuladas y la creación de una colonia de 40 personas en el planeta sin regresar a la Tierra. Según el plan de los organizadores del proyecto, se suponía que el primer vuelo con cuatro astronautas a bordo se realizaría en 2022, pero desde entonces esta fecha se ha pospuesto dos veces, primero hasta 2024, y ahora hasta 2026.
Las solicitudes de participación en el programa se dejaron desde 2761 (según el participante del programa Dr. Joseph Roche) hasta 200 mil candidatos (según los organizadores). En 2013 se realizó la primera selección y el número de participantes se redujo a 1058: 586 hombres y 472 mujeres de 107 países. En marzo del año pasado, se anunció que se inició el trabajo en un simulador de colonia, dirigido por el renombrado arquitecto danés y diseñador de viviendas espaciales Christian von Bengtson.
Después del examen médico de los candidatos, quedaron 705. En junio del año pasado, Mars One anunció una licitación para actividades de investigación dentro del proyecto - la investigación se llevará a cabo a favor de la empresa que destinará más fondos para el desarrollo del proyecto. En febrero de este año, se seleccionaron 100 participantes del proyecto, 50 hombres y 50 mujeres, 20 de los cuales volarán como parte de las primeras cinco expediciones y para el 2035 completarán la construcción de la primera colonia, y otros veinte conformarán la segunda fase de la expedición.
El programa de selección adicional incluirá pruebas de compatibilidad psicológica y la implementación de varios tipos de tareas de equipo. La selección de 10 equipos de 4 personas, según los organizadores, se realizará hasta finales de 2015 y se retransmitirá por TV e Internet.
"BIG BROTHER" NO ESTÁ DE ACUERDO
A fines de febrero, representantes de la productora Endemol, conocida por el programa Gran Hermano, dijeron que "no lograron llegar a un acuerdo sobre los detalles del contrato, y la empresa ya no está interesada en este proyecto". Después de eso, Lansdorp dejó de hablar de las transmisiones regulares en vivo del proyecto desde Marte.
Lansdorp estimó el costo de organizar un vuelo de ida en 6 mil millones de dólares. En comparación, la misión tripulada por Marte a la Tierra de la NASA en 2009 se estima en $ 100 mil millones. A fines de febrero de 2014, el proyecto logró recibir patrocinio por solo 795 mil dólares, se recaudaron otros 313 mil a través de crowdfunding.
Los grandes proyectos son grandes problemas. Los líderes del proyecto anunciaron que un contratista independiente trabajará en cada uno de los 6 componentes del programa. Hasta ahora, solo se ha firmado un contrato con Paragon Space Development Corporation para el desarrollo de sistemas de soporte vital. El envío de módulos a Marte para probar paneles solares, tecnología de extracción de agua y el lanzamiento de un satélite de comunicaciones ahora tendrá lugar en 2020. Lansdorp cita el papeleo con los inversores como la razón del retraso.
El primer vuelo está previsto para 2017. Será automático y en él se elaborarán programas para futuros lanzamientos. Se espera que el módulo de Marte, basado en el proyecto Phoenix de 2007, lleve 44 kilogramos de carga útil para realizar investigaciones en el Planeta Rojo. Pero por el momento, no se han firmado contratos con los fabricantes del relleno para este módulo, y Bas Lansdorp declinó comentar cuándo se firmarán estos contratos.
El año pasado, representantes de la compañía SpaceX, cuyos cohetes están previstos para ser utilizados por los organizadores del proyecto, informaron que representantes de Mars One se acercaron a ellos con propuestas para crear un vehículo de lanzamiento para el proyecto, pero señalaron que “el proyecto prevé trabajo adicional en el vehículo de lanzamiento Falcon Heavy. y estos trabajos no son actualmente una prioridad para SpaceX.
Los profesionales de la industria espacial señalan que el proyecto está muy poco desarrollado y es poco factible desde un punto de vista médico, técnico y financiero. Mucha gente generalmente lo considera un esquema piramidal. La cantidad de $ 6 mil millones parece completamente insuficiente para organizar un vuelo tripulado a Marte. El aspecto financiero del proyecto fue criticado por algunos participantes, diciendo que se da prioridad en la selección a los candidatos que atrajeron la mayor cantidad de fondos para el proyecto.
El ex empleado de la NASA, Joseph Roche, hizo declaraciones a la prensa de que toda la selección consistía en completar un cuestionario, cargar un video informativo, proporcionar datos de exámenes médicos y, en lugar de un programa de prueba complejo, hubo una entrevista de Skype de 10 minutos. El joven físico irlandés también dijo que a pesar de que fue seleccionado entre los 100 participantes finales, ninguno de los líderes del proyecto lo ha conocido todavía. Lansdorp, sin embargo, de inmediato hizo un mensaje en video en el que desestimó todas estas acusaciones: "La tercera ronda incluyó candidatos que no aportaron nada al proyecto, mientras que los 100 afortunados no incluyeron personas que donaron cantidades bastante significativas".
LA EXPEDICIÓN MORIRÁ EN 68 DÍAS
El ex consultor científico del proyecto, el físico teórico Gerard t'Hooft, también añadió más leña al fuego, llamando a un plazo realista para el proyecto.
“Cuando me pidieron que participara en este proyecto, dije que necesitaban agregar un cero después de cada dígito: el proyecto costaría decenas de miles de millones de dólares y tardaría 100 años en desarrollarse. Pero la gente no está muy interesada en lo que sucederá en 100 años”, dijo el premio Nobel a The Guardian.
No obstante, t'Hooft todavía apoya los objetivos del proyecto: "Seamos optimistas y veamos a dónde los lleva esto".
Un grupo de empleados del Instituto Tecnológico de Massachusetts (MIT) en su informe de 35 páginas que analiza el lado técnico del proyecto, no compartió el optimismo del eminente colega danés: "Plantar lechuga y trigo creará picos de oxígeno, que en un ecosistema cerrado creará riesgos de incendio incomparablemente altos". Al mismo tiempo, si de alguna manera sangra el exceso de oxígeno, la presión en los módulos bajará y eventualmente alcanzará un nivel que es imposible para respirar libremente. Una de las soluciones para este problema puede ser la eliminación de todos los descansos en un módulo separado.
“Cabe señalar que los sistemas de soporte vital de los módulos, que están planeados para equipar la colonia, fueron desarrollados para las condiciones de microgravedad de la ISS, bajo la influencia de la gravedad marciana, fallarán rápidamente”.
Además de estas razones para el fracaso proyectado de la expedición, el informe también indica la muerte de miembros de la tripulación por hambre (Mars One prevé plantar 50 metros cuadrados de cultivos para alimentar a 12 colonos, y según estimaciones del MIT, el área de aterrizaje requerida para cuatro cosmonautas es cuatro veces más), sed y despresurización. Según las decepcionantes conclusiones del informe, la primera expedición debería morir 68 días después del aterrizaje. Después de la publicación de este estudio, los reporteros de The Guardian llamaron al proyecto "los inodoros móviles más caros de la Galaxia".
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El cosmonauta alemán Ulrich Walter calificó el proyecto de poco ético: “Las posibilidades de llegar a Marte son del 30 por ciento y la supervivencia de más de tres meses es inferior al 20 por ciento. Van a ganar dinero con los programas de televisión y no les interesa lo que les suceda a estas personas en el espacio. Si esta misión se hiciera con dinero de los contribuyentes, habría organizado una protesta”. Los astronautas también fueron apoyados por teólogos islámicos: la Dirección General de Asuntos Islámicos y Dotaciones de los Emiratos Árabes Unidos emitió una fatwa que prohíbe a los musulmanes participar en vuelos a Marte. Los teóricos islámicos consideraban que volar en las condiciones existentes era un suicidio.
HACE TRES AÑOS FINALIZÓ EL PROYECTO RUSO "MARS-500"
Sin embargo, muchos habitantes de la Tierra están dispuestos a donar su dinero, su tiempo, sus vidas para el proyecto de dominar lo desconocido. E incluso los críticos más ardientes del proyecto lo consideran al menos interesante desde el punto de vista de los problemas de una mayor exploración de Marte y la reanudación de proyectos para colonizar el Planeta Rojo. Después de todo, más de una generación ha crecido soñando con vuelos espaciales en Rusia y Estados Unidos.
Desde que el científico italiano Giovanni Schiaparelli descubrió la red de canales (que luego se tradujo erróneamente como "canales") en 1877, durante la "Gran Oposición" de Marte, ningún otro planeta descubierto por la humanidad ha atraído tanta atención. Mientras que el desarrollo de las observaciones del Planeta Rojo, la hipótesis de 1910-1920. dio paso a otros más modernos en la década de 1950, la humanidad comenzó a pensar cada vez más en la colonización de Marte.
De hecho, de los planetas disponibles en el nivel tecnológico actual, Marte es el más adecuado para esto.
El primer proyecto serio para la colonización de nuestro vecino más cercano fue propuesto por el pionero de la cohetería mundial Wernher von Braun en 1948 en su libro "Proyecto Marte". Según su plan, se suponía que 10 naves espaciales ensambladas en órbita con la ayuda de "transbordadores" parcialmente rescatados llevarían una expedición de 70 personas a Marte en 443 días y la devolverían. Se decidió utilizar hidracina como combustible y ácido nítrico como agente oxidante.
En su trabajo, von Braun hizo un uso extensivo de los materiales de la Operación High Jump, un ejercicio a gran escala de la Armada de Estados Unidos en la Antártida en 1946-1947, en el que participaron unas 4.700 personas. El científico creía que el primer vuelo tripulado a Marte tendría lugar en 1965, sin embargo, medio siglo después, el hombre aún no había puesto un pie en el Planeta Rojo.
De los proyectos que se están desarrollando en la URSS, cabe destacar la nave interplanetaria pesada (TMK), que fue desarrollada en paralelo por dos grupos de OKB-1. El primer grupo fue dirigido por Gleb Yurievich Maksimov, el segundo, por Konstantin Petrovich Feoktistov. El proyecto de Maximov se basó en las tecnologías que existían en ese momento y preveía la creación de una pequeña nave con una tripulación de tres. Se planeó volar alrededor de Marte en una trayectoria de sobrevuelo, sin aterrizar en su superficie y sin entrar en una órbita casi marciana, con un nuevo regreso a la Tierra.
El proyecto de Feoktistov era mucho más amplio y complejo. Se planeó que TMK se ensamblara en órbita y luego se acelerara a Marte. Teniendo en cuenta que se suponía que el vuelo de regreso a la Tierra duraría más de un año, se prestó especial atención a los sistemas de soporte vital: la regeneración de oxígeno, la creación de un ecosistema cerrado cercano al terrestre, la nutrición y la compatibilidad psicológica de los astronautas. La planta de energía de este proyecto TMK planeaba hacer electrorreactiva; esto reduciría la masa de lanzamiento de la nave o aumentaría el vuelo.
Con el desarrollo de TMK Feoktistov, se realizaron cambios en el proyecto: se planeó aumentar la potencia del reactor de 7 a 15 MW y reducir el número de tripulaciones de 6 a 4 personas. TMK iba a lanzarse a Marte el 8 de junio de 1971, el día de la próxima "Gran Confrontación" de los planetas, y se suponía que regresaría tres años después.
La inclusión de la URSS en la "carrera lunar" provocó un cambio en las prioridades de los programas espaciales, y el hecho de no probar el vehículo de lanzamiento H1 enterró no solo el proyecto lunar soviético, sino también el marciano. Pero la base para ambos proyectos de TMK no fue en vano: se utilizaron para crear un complejo experimental en la Tierra. Y la investigación y el desarrollo de los sistemas de soporte vital del grupo Feoktistov se utilizaron más tarde en la creación de estaciones orbitales soviéticas de la serie Salyut.
Hace tres años, finalizó el proyecto ruso Mars-500, durante el cual seis voluntarios pasaron 519 días en un espacio confinado. Durante este tiempo, se llevaron a cabo una serie de estudios sobre la interacción de la tripulación en condiciones extremadamente cercanas a la duración máxima del vuelo, y se llevaron a cabo experimentos médicos adicionales: cardiológicos, de inmersión, hiperbáricos y radiológicos.
Durante la última etapa se simularon tres salidas a la superficie de Marte; durante la última de ellas, los cosmonautas incluso realizaron un ejercicio de emergencia. Actualmente, NPO Energia está desarrollando un sistema de propulsión eléctrica nuclear que se puede utilizar, entre otras cosas, para vuelos a Marte. Está previsto construir un módulo equipado con una instalación similar en 2018. El uso de tales motores en el futuro puede reducir el tiempo de vuelo al Planeta Rojo a aproximadamente un mes y medio.
NADA PERSONAL - SOLO FINANZAS
A finales de 2014, la NASA anunció la próxima reactivación del proyecto marciano. Los planes actuales de la agencia son enviar una expedición tripulada a Marte a más tardar en 2030. Desafortunadamente, la existencia de programas de la NASA está directamente relacionada con el clima político y económico de los Estados Unidos, y es muy difícil predecir las perspectivas de los programas espaciales estadounidenses a largo plazo al menos durante los próximos 5 años. El programa anterior, adoptado en 2009, se cerró por completo poco más de un año después del inicio de sus trabajos.
Hasta 2015, los empleados de la NASA se quejaron con razón de los recortes presupuestarios, pero este año podría ser un punto de inflexión: la Cámara de Representantes de los EE. UU., Al considerar la ley de gastos, decidió aumentar los fondos para los programas espaciales mediante la publicación de un proyecto de ley llamado Cromnibus. Según la nueva ley, el presupuesto de la NASA para 2015 será de $ 18 mil millones.
Además de los estados, algunas empresas privadas e inversores también han desarrollado algunos proyectos muy interesantes. Por ejemplo, la Fundación Inspiration Mars del primer turista espacial Dennis Tito planea un sobrevuelo tripulado de Marte el 5 de enero de 2018. Entonces, debido a la posición relativa de los planetas, un vuelo a Marte con regreso a la Tierra será posible en solo 501 días. Las fechas de vuelo coinciden con el mínimo solar de 11 años, durante el cual la exposición a la radiación solar será mínima.
El Centro de Investigación Ames (sucursal de la NASA) está desarrollando actualmente la idea de enviar a los futuros colonos en una dirección. La nave espacial Mars desechable, que se promete lanzarse en 2030, es solo una pequeña parte del proyecto Centennial Ship, desarrollado por el centro en una iniciativa conjunta de la NASA y DARPA. El objetivo de este proyecto es crear y enviar a los sistemas estelares más cercanos una nave espacial gigante con colonos.
¿Quién finalmente resultará ser Bas Lansdorp, un soñador que está dispuesto a arriesgar su reputación y la vida de los participantes del proyecto para hacer realidad el sueño de la humanidad, o un astuto hombre de negocios que decidió monetizar estos sueños? La mayoría de los participantes del proyecto no están muy interesados en esto: ya están lejos del sueño de toda su vida.
REFERENCIA
Acertijo rojo
¿Qué sabemos hoy sobre Marte? El día que hay cerca de la tierra, los estudios muestran la presencia de agua, la inclinación del eje también es casi terrestre (lo que indica la similitud de las estaciones), el tamaño de la superficie del planeta es el mismo que toda la superficie terrestre de la Tierra. La temperatura media del planeta oscila entre + 20 y -180 grados Celsius; debido a la atmósfera más delgada en la superficie de Marte, la radiación solar es mucho más fuerte; debido a la ausencia de una magnetosfera, la radiación ultravioleta también es más alta.
La atmósfera de Marte es tóxica para la mayoría de los organismos vivos de la tierra: los terrícolas tendrán que usar constantemente trajes especiales y construir viviendas presurizadas. Además, no está claro hasta qué punto el efecto de la gravedad marciana será seguro para el cuerpo humano a lo largo del tiempo.
Los peligros acechan a la expedición durante la fase de vuelo: a diferencia de los vuelos orbitales y lunares, durante el largo viaje a Marte, la tripulación tendrá que enfrentarse a dosis de radiación solar completamente diferentes, y la tarea de garantizar la protección de la nave espacial parece en esta etapa débil.
Viktor SUKHOTIN, periódico Top Secret
