Más recientemente, el periódico de Internet independiente noruego AldriMer (Nunca más), que publica artículos críticos sobre el estado de las fuerzas armadas, la política de defensa y seguridad del país, informó sobre la misión ilegal secreta de las fuerzas especiales rusas en las islas Spitsbergen. La falsa esencia de la noticia era visible, como dicen, a un kilómetro de distancia. Hablaremos más sobre la esencia de la falsificación.
Otra cosa es más importante. ¿Por qué Spitsbergen? Hablaremos sobre la relación de la Unión Soviética - Rusia y Noruega en general, y el papel del archipiélago de Spitsbergen en ellos, en este artículo.
Historia del problema
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Durante el Imperio Ruso, Rusia no tuvo ningún problema particular con Noruega. El Reino de Noruega se convirtió en un estado independiente solo en 1905. Los pescadores de los dos países pescaban, golpeaban a los animales marinos, comerciaban entre ellos y usaban el archipiélago de Svalbard juntos. En la historia de Rusia, esta tierra se llamó Grumant. Fue visitado por los pomors rusos en la Edad Media. Los noruegos llamaron al archipiélago Svalbard. En la década de 1920, la situación se había agravado por primera vez.
Por un lado, se encontraron depósitos de carbón en Spitsbergen. Durante la primera mitad del siglo XX, este fue un descubrimiento importante. Para evitar tensiones, el 9 de febrero de 1920, se firmó en París el Tratado de Svalbard, que determinó el estatus legal internacional de Svalbard. El tratado se firmó sin la URSS. Su esencia era que Spitsbergen se transfirió bajo la soberanía de Noruega, pero era, en lenguaje moderno, una zona económica libre. Todos los países tenían derecho a extraer minerales del archipiélago. La URSS tenía varios asentamientos de trabajadores en Svalbard y el 7 de mayo de 1935 se unió al Tratado de Svalbard. De cara al futuro, digamos que en 1947 el parlamento noruego adoptó una resolución en la que reconocía que la URSS y Noruega tenían derechos sobre el archipiélago de Spitsbergen, pero al mismo tiempo se negaba a que la URSS construyera una base militar en el archipiélago. Poco a poco, los mineros británicos, estadounidenses y alemanes abandonaron el archipiélago, porque el costo del transporte de carbón era muy alto. Solo Noruega y la URSS permanecieron en Spitsbergen.
Por otro lado, la situación se agravó en torno a los pescadores noruegos, que pescaron y golpearon a la bestia prácticamente frente a las costas de la URSS. Varios arrastreros de pesca armados con cañones que se convirtieron en patrulleros fronterizos no pudieron hacer frente a tal ola de caza furtiva. Cuando finalmente comenzaron a detener a los cazadores furtivos noruegos, ¡el Reino de Noruega envió sus acorazados de defensa costera a las costas de la URSS! Poca gente conoce esta página de relaciones ruso-noruegas, pero así fue. La situación volvió a la normalidad recién el 1 de junio de 1933, cuando se creó la Flota del Norte. Luego, varios destructores, patrulleras y submarinos fueron trasladados desde el Báltico. Solo después de que se les mostró a los noruegos los destructores "novik", que tienen una ventaja abrumadora sobre los viejos acorazados de la defensa costera,la marina noruega ya no apareció frente a las costas de la URSS, y los pescadores noruegos comenzaron a pescar en aguas neutrales. Entonces quedó clara la esencia de nuestros vecinos del norte. Los descendientes de los vikingos, que se dedicaban al robo en los caminos del mar, nunca desdeñaron que fuera una mala mentira, y solo respetaron la fuerza. Al mismo tiempo, mantuvieron relaciones bastante amistosas con los países vecinos. Esa es la paradoja.
Durante la Segunda Guerra Mundial, fuimos aliados. Poca gente lo sabe tampoco, pero antes de la guerra había un partido comunista fuerte en Noruega. Varios cientos de familias noruegas del norte del país fueron secretamente en barco a Murmansk. Las esposas y los niños fueron evacuados, mientras que los hombres se quedaron atrás y participaron en operaciones de reconocimiento del Departamento de Inteligencia de la Flota del Norte. Los grupos de saboteadores-exploradores eran la mitad de los exploradores del escuadrón del legendario Viktor Leonov y la mitad de los noruegos. Cabe decir que después de la victoria en 1945, Noruega fue uno de los tres países en cuyo territorio se ubicaron las tropas soviéticas y del que se retiraron.
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Guerra Fría
Noruega se convirtió en miembro de la OTAN. Y un miembro muy importante. El caso es que la Guerra Fría también fue una guerra de submarinos. La Flota del Norte, junto con la Flota del Pacífico, fue la principal en cuanto a presencia de submarinos misilísticos. Y pasaron de la península de Kola al Atlántico pasando por la costa de Noruega. De modo que, de la noche a la mañana, el pequeño reino se convirtió en el miembro más importante de la OTAN para el reconocimiento y la búsqueda de barcos soviéticos de propulsión nuclear y bombarderos portadores de misiles utilizando la misma ruta. La OTAN creó la línea antisubmarina Farrero-Islandesa, donde fue necesario llevar barcos de propulsión nuclear soviéticos para escoltarlos. Bueno, todo el sector desde las bases soviéticas hasta la frontera entre Farrero e Islandia estaba bajo la responsabilidad de Noruega. El país adquirió moderno en ese momento aviones antisubmarinos R-3C "Orion", se construyeron estaciones de radar y barcos antisubmarinos. En Noruega existe una tradición de llamar a sus barcos de reconocimiento un nombre: "Maryata". El quinto ahora está sirviendo. Los Maryat eran la maldición de la Flota del Norte, vigilaban los barcos soviéticos día y noche. El ambiente era muy duro, pero las relaciones entre los dos países eran normales. Noruega recordó que la URSS no invadió su soberanía y eso era lo más importante.
Longyearbyen.
Todo estaba relativamente tranquilo en Svalbard. De los numerosos asentamientos de trabajadores en diferentes países, solo quedaba la ciudad noruega de Longyearbyen, el centro administrativo del archipiélago, donde se encontraba el gobernador noruego y el aeródromo, y las aldeas soviéticas de Barentsburg, Pyramida y Grumant. Los mineros del carbón vivían en estos pueblos. Por supuesto, la Unión Soviética, en general, no necesitaba carbón de Svalbard. Los mineros de Donbass fueron llevados a Barentsburg en aviones alquilados por Arktikugol Trust y trabajaron en forma rotativa. El costo de ese carbón para el país fue fantástico. Pero lo hicieron, porque de lo contrario tendrían que dejar un lugar muy importante en el mapa de la Guerra Fría. Según el Tratado de Spitsbergen, la isla era un territorio desmilitarizado, pero los dos países la utilizaban activamente para el reconocimiento. Recientemente, comenzaron a aparecer memorias en Internet, de lo que se deduce que los residentes del GRU trabajaban en Spitsbergen. Eran oficiales de la flota. Su tarea era recopilar información política, económica y científica, realizar inteligencia de radio y preparar materiales analíticos. El centro de inteligencia de radio soviético estaba ubicado en el pueblo de Barentsburg.
El pueblo de Barentsburg.
Siglo XXI: una época de inestabilidad global
Cuanto más vivimos en el siglo XXI, más estamos convencidos de que nuestra época es una época de demolición, es decir, de demolición y no de desmantelamiento de todos los tratados y acuerdos internacionales. El futuro mostrará a qué conducirá esto, pero ya está claro que este proceso avanza a pasos agigantados. Y todas las partes participan en él, de buena gana o no. Consideremos los principales "hitos del enfrentamiento" en el Norte.
Guerra de "peces". La razón de esta guerra es estándar. Dos países vecinos, cuyas zonas económicas limitan entre sí, capturan el mismo pescado y, al mismo tiempo, tienen diferentes requisitos para el pescado capturado. De acuerdo con los estándares internacionales existentes, si un barco pesquero está pescando bajo acuerdos intergubernamentales en la zona económica de otro estado, entonces está obligado a incorporar a los inspectores de este estado. Y los inspectores con una regla miden el pescado capturado, y si no cumple con las normas de pesca nacionales, el barco se demora y se lleva al puerto más cercano, donde el tribunal local multa al capitán y al propietario del barco por una gran suma. Al principio del lateral iba de pared a pared. Los pescadores fueron detenidos por decenas al año por ambos lados. La apoteosis de todo fue un grandioso escándalo mundial. El 14 de octubre de 2005, la guardia costera noruega cerca de Spitsbergen detuvo al arrastrero ruso Electron al mando del capitán Valery Yarantsev.
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Trevor Noah, presentador del programa estadounidense The Daily Show, comentó sobre el informe sobre el descubrimiento de una ballena beluga con equipo ruso frente a las costas de Noruega. En su opinión, hay un "diseño ruso loco" detrás de esto.
Los cargos son estándar, dos inspectores de pescado noruegos desembarcan a bordo, el barco es escoltado por la guardia costera hasta el puerto de Tromsø. Pero el peso, como dicen, ya ha llegado al suelo. La tripulación encierra a los inspectores de pescado noruegos y se va en dirección a Murmansk. Decir que los noruegos se sorprendieron es no decir nada. Por primera vez en la historia del reino, los pescadores se detuvieron por una infracción menor y abandonaron desafiante el barco de la guardia costera. Los descendientes de los vikingos llamaron a un segundo barco para ayudar y comenzaron una persecución, que fue transmitida en vivo a todo el mundo. Los noruegos no se atrevieron a disparar. Intentaron detener a Electron por otros medios. Entonces, tiraron de un cable entre dos barcos de la Guardia Costera para que el tornillo del "Electrón" se enrollara a su alrededor. Yarantsev maniobró hábilmente y escapó de la trampa. Pidió ayuda a otros arrastreros de Murmansk por radio,y los que impidieron a los noruegos maniobrar. La persecución resultó ser Hollywood. "Electron" entró en nuestras aguas territoriales, los inspectores noruegos fueron devueltos a su tierra natal, donde se convirtieron en héroes nacionales, y Viktor Yarantsev se convirtió en el alcalde del pueblo pesquero de Teriberka en la región de Murmansk. Pero esta persecución sirvió de impulso, después de lo cual los gobiernos de Noruega y Rusia acordaron unificar las reglas de pesca. Han cesado las detenciones de los arrastreros rusos. Desafortunadamente, este fue el único ejemplo en el que los países encontraron una salida al problema.después de lo cual los gobiernos de Noruega y Rusia acordaron unificar las reglas de pesca. Han cesado las detenciones de los arrastreros rusos. Desafortunadamente, este fue el único ejemplo en el que los países encontraron una salida al problema.después de lo cual los gobiernos de Noruega y Rusia acordaron unificar las reglas de pesca. Han cesado las detenciones de los arrastreros rusos. Desafortunadamente, este fue el único ejemplo en el que los países encontraron una salida al problema.
Boyas de reconocimiento. En 2008 y 2009, no lejos de las localidades de Berlevog y Skalelv y frente a la costa de la isla de Andoya, se encontraron boyas con antenas con una longitud de 3,6 metros, en las que los expertos identificaron boyas soviéticas para el control hidroacústico de la situación submarina del complejo MGK-607EM. Este sistema todavía cubre las bases de la Flota del Norte de Rusia. La prensa noruega, como se esperaba, generó una ola de pánico de que los sistemas de control de submarinos rusos también controlen las bases de la Marina Real Noruega.
"Base vendida". Versia ya ha contado esta historia. En resumen, la esencia de la historia es la siguiente. Durante la Guerra Fría, la base naval subterránea Olavsvern operaba en Noruega. La base fue construida en 1967 y era un túnel excavado en la roca para colocar submarinos en ella en caso de una guerra nuclear. También existen tales bases en Suecia y Rusia (ver el artículo "Militares subterráneos de Crimea"). La base era una estructura muy cara. Pasó el tiempo, terminó la Guerra Fría. Se volvió caro mantener la base y la OTAN aceptó la propuesta del gobierno noruego de venderla. Lo curioso de esta historia es que el futuro secretario general de la OTAN, Jens Stoltenberg, dio el visto bueno final a la venta desde Noruega. La base se vendió y, en 2014, los buques de investigación rusos Akademik Nemchinov y Akademik Shatsky comenzaron a utilizarla. El escándalo fue notable para toda Noruega. Pero todo era legal. Los rusos tomaron la base en un arrendamiento comercial. Debe tenerse en cuenta que en Occidente existe una confianza persistente e inquebrantable de que cualquier buque de investigación soviético (ruso) es, en esencia, un buque de reconocimiento. Esta historia, a diferencia de la anterior, se puede atribuir a las "muecas de la democracia".
Radares Globus en Vardø.
El clima cálido que se observa en el Ártico ha llevado al hecho de que los animales salvajes comenzaron a migrar hacia el norte hacia el Círculo Polar Ártico. Algunas especies ya han cambiado sus hábitats tradicionales.
Estación de radar "Globus". Mayo de 2019 El radar "Globus III" se está construyendo a un ritmo acelerado en la ciudad de Vardø, a unos 50 km de la frontera con Rusia. Ninguno de los expertos serios dudó de que esta estación debería ser parte de un escudo antimisiles contra Rusia, aunque la OTAN juró que este radar no pertenecía a los sistemas antimisiles. Pero sucedió lo inesperado. Durante una fuerte tormenta, las láminas del carenado radiotransparente se desprendieron y todos vieron, en primer lugar, las antenas y, en segundo lugar, hacia dónde se dirigían: hacia la frontera con Rusia. Fotos de la estación de radar con láminas del carenado radio-transparente arrancadas, como de costumbre, terminaron en las redes sociales. Primero, el Ministerio de Relaciones Exteriores de Rusia anunció una respuesta adecuada, y luego el servicio de prensa de la Flota del Norte anunció el redespliegue del sistema de misiles antibuque Bal a la península de Sredniy. Se encuentra a 65 km de Vardø. El alcance del misil Kh-35U es de 110 km. Los residentes de la provincia de Finnmark en general, y de la ciudad de Vardø en particular, están muy tensos, especialmente porque la prensa noruega les recuerda constantemente los planes de los rusos.
"Fuerzas especiales rusas en Svalbard y Noruega". Volvamos al principio del artículo. "AldriMer" informó a sus lectores que según los datos de las estructuras de inteligencia estadounidenses, fuerzas especiales del GRU vestidas de civil fueron vistas en Svalbard y en la parte continental de Noruega, que está realizando un estudio de la zona. Como es habitual, no se ha proporcionado ninguna confirmación. Spetsnaz fue entregado al archipiélago en un submarino ultrapequeño del proyecto P-650 "Piranha". El hecho de que esta noticia huela fuertemente a falso queda claro hasta el último detalle. El caso es que el submarino P-650 Piranha no existe en la naturaleza. La historia es la siguiente. Justo antes del colapso de la URSS, se encargaron en el Báltico dos submarinos ultrapequeños del Proyecto 865 Piranha, el MS-520 y el MS-521. Estaban destinados a la entrega de nadadores de combate y tensaron enormemente los ministerios de defensa de los países con acceso al Mar Báltico. Las operaciones en las que participaron sigue siendo un misterio. Las Pirañas se hicieron famosas por el hecho de que una de ellas protagonizó la comedia de culto "Peculiaridades de la pesca nacional". Por cierto, según la trama de la película, el barco entró en aguas territoriales de Finlandia. Desafortunadamente, los barcos del Proyecto 865 no sobrevivieron al Tiempo de Problemas. El desarrollador del proyecto, la oficina especial de ingeniería marina "Malachite", ha desarrollado varias opciones para el desarrollo posterior del proyecto. Una de estas opciones es el proyecto P-650 Piranha. La ironía es que el desarrollador lleva 15 años ofreciendo este proyecto en todo el mundo en salones internacionales, pero aún no ha concluido un solo contrato. Por cierto, de acuerdo con el Tratado de Svalbard, los ciudadanos rusos pueden venir a Svalbard sin visa, absolutamente libremente. ¿Para qué es todo este circo? Podemos asumir lo siguiente. En septiembre, frente a la costa de Franz Josef Land, un destacamento de barcos de la Flota del Norte, formado por el gran buque antisubmarino "Vicealmirante Kulakov" y los grandes barcos de desembarco "Alexander Otrakovsky" y "Kondopoga" practicó el desembarco en el Ártico. Los especialistas en guerra psicológica no podían dejar pasar esa oportunidad.
Conclusión
Todos los ministros de defensa noruegos del siglo XXI en sus entrevistas afirman unánimemente que no esperan un ataque ruso contra Noruega, y que no hay datos sobre los preparativos para tal ataque. Cuando se les pregunta por qué, en este caso, hacen lo que está haciendo el Ministerio de Defensa del país, se encogen de hombros y dicen: el mundo se ha alarmado.
Por nuestra parte, agregamos que cuando se desmantelan todos los acuerdos y acuerdos en materia de seguridad, realmente se vuelve alarmante …
Andrey Maximov
