Cabriolet Deportivo De Fuego "Horch 853" - Vista Alternativa

Cabriolet Deportivo De Fuego "Horch 853" - Vista Alternativa
Cabriolet Deportivo De Fuego "Horch 853" - Vista Alternativa

Vídeo: Cabriolet Deportivo De Fuego "Horch 853" - Vista Alternativa

Vídeo: Cabriolet Deportivo De Fuego
Vídeo: 1937 Horch 853 Sport Convertible - Exterior and Interior - Retro Classics Stuttgart 2017 2024, Mayo
Anonim

¿Puede un coche deportivo ser bombero? ¿Un convertible de lujo con motor modificado? Esto puede parecer increíble si no fuera por una información precisa al contrario. Conozca el Horch 853 Sport Cabriolet Brno-Komin de T. Lepil.

El lujoso Horch 853 se fabricó en 1937-40. Fue este coche el último en esta clase de "Horch". La amplia gama de estilos de carrocería incluía, por supuesto, el convertible. Y no solo, sino "deportivo". El motor del automóvil era de cien l / s, ocho cilindros en forma de V, y permitía que el "853" acelerara a ciento cuarenta km / h.

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Y luego, la Segunda Guerra Mundial con conocidas consecuencias. Se exportó una gran cantidad de todo tipo de equipos desde Alemania a varios países. Y había una gran demanda de coches tan excelentes como el Horch 853. Así, a finales del otoño de 1945, el descapotable deportivo "ferry" más lujoso fue llevado a Checoslovaquia Brno.

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Pero este "853" no cayó en manos privadas, ni del ministro ni del comandante militar. Y al departamento de bomberos de Brno-Komin. Y allí, los bomberos decidieron rehacerlo para adaptarlo a sus necesidades: para la entrega rápida del personal al lugar de los incendios. Decidieron confiar el pedido de modificación del cuerpo a profesionales: la oficina Lepil de Rasnov. Los términos de referencia del proyecto incluían la posibilidad de transportar a seis personas, el equipo necesario y dos mangueras largas.

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La revisión tomó casi tres años, pero de 1949 a 1960, este automóvil sirvió fielmente en el cuerpo de bomberos, llegando al sitio antes que nadie. Después del desmantelamiento, "Horch" fue enviado a un garaje lejano, donde a principios del dos milésimo, oxidado y cubierto de polvo, los amantes de los coches antiguos e inusuales lo encontraron y lo compraron. Hoy, renovado y brillante, es un participante permanente en muchas exposiciones y carreras de autos retro.

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