La comunicación de información es un tema bastante interesante. Especialmente si es algo del pasado. Siempre nos hemos preocupado y siempre nos preocuparemos por cómo nos comunicamos y cuáles eran los secretos de las personas en la Edad Media. En ese momento, la gente ya conocía el papel y podía comunicarse con él. Pero el misterio son las letras en las piedras.
La aparición de letras de piedra
Se observó la existencia de piedras postales en la bahía de Antongila, que se encuentra en la parte noreste de Madagascar en la isla de Mangabe. Fue allí donde se encontraron tales cartas. El papel se mojó y se deterioró por el clima, pero las piedras dejaron sus mensajes sin cambios durante mucho tiempo.
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Hubo casos en los que el papel con letras se escondió debajo de las piedras, pero se pretrató con resina para que no se mojaran con la lluvia. Los mensajes fueron dejados por marineros. Fue a través de esta pequeña isla que siguieron su camino, allí hicieron una parada para conseguir agua dulce y reparar el barco. Algunas de las averías fueron tan graves que los marineros tuvieron que permanecer en este lugar durante meses. Un barco permaneció aquí durante casi 7 meses.
Letras de piedra de marineros
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Inicialmente, había mensajes de este tipo: el nombre del marinero, la fecha de su llegada a la isla. Alguien escribió el nombre de su comandante o el nombre del barco en el que llegaron.
Pero los marineros no solo podían dejar esos mensajes. Por ejemplo, es posible que hayan dejado algo para el próximo barco. La idea es que el próximo barco lea la información o la entregue al destinatario.
Intercambio de información en la Edad Media
El intercambio de información mediante correo de piedra estaba ganando gran popularidad en ese momento. Por ejemplo, en 1920, se descubrieron más de una docena de estas piedras inusuales.
Historia del barco "Middleburg"
Historia asombrosa y bastante misteriosa del barco llamado "Middleburg". Y la historia se conoció solo gracias a las piedras postales. Según la información que se escribió, este barco ingresó a la isla en 1625. Después del ciclón, perdió el mástil y las velas. Por lo tanto, permaneció en la isla durante siete meses completos, hasta su completa recuperación.
Durante todo este tiempo, el equipo reconstruyó de manera unida el nuevo mástil. Luego el barco se fue a Holanda. Solo que este barco no pudo llegar a casa. De camino en el Atlántico Sur, cerca de Santa Elena, fue atacado y hundido por los portugueses. Desafortunadamente, nadie de todo el equipo sobrevivió.
Antes de su hundimiento, el barco aún logró dejar su último mensaje. Y sucedió en el puerto de Sudáfrica. Son estas cartas las que ahora se guardan en los archivos de la Compañía de las Indias Orientales en La Haya, la última de toda la tripulación y oficiales del famoso barco "Middleburg", hundido sin piedad por los portugueses.
Rechazo del correo "de piedra"
Un poste tan inusual a través de las piedras no duró mucho. Las empresas de la competencia a menudo rastrean mensajes y simplemente roban información, utilizándola para sus propios fines.
Hacia fines del siglo XVII, estas letras simplemente dejaron de existir. La gente consideró más conveniente y más confiable utilizar a la población local para transmitir información. Y las cartas comenzaron a transmitirse solo a través de ellos.
Hoy en día, se pueden ver letras sobre piedras en algunos de los museos de Ciudad del Cabo. Y solo en la isla de Mangabe se pueden contemplar en su entorno natural.
Isla tropical de Mangabe: mitos y supersticiones
A pesar de su interesante historia de postes y su hermosa naturaleza virgen, la isla no es popular entre los turistas. Y aquí tampoco hay población local.
En 1960, el gobierno decidió crear una reserva natural para preservar el animal más misterioso: el lémur aye-aye.
Además, son los residentes locales los culpables de su rareza, la especie estaba al borde de la extinción. Y esto no es una coincidencia, porque la gente simplemente lo ha exterminado durante siglos.
La interesante isla de Mangabe con su clima tropical conserva postes de piedra y un pedazo de historia para los amantes de la aventura.
