En el piso de mosaico del edificio del comandante de la base naval de Kronstadt, hay un hexágono. Se puede confundir con el escudo de armas de Israel, pero en los años 90 del siglo XIX, cuando se estaba erigiendo el edificio, los judíos solo soñaban con su propio estado nacional. Pero entre los masones, la estrella de seis puntas siempre ha simbolizado la imagen de la unificación, la fusión armoniosa de tres principios: fuego y agua, principios masculino y femenino, espíritu y materia. Entonces, ¿resulta que las tradiciones masónicas alguna vez existieron en la base principal de la Flota Imperial del Báltico en Kronstadt? De lo contrario, ¿de dónde salió el mosaico con símbolos masónicos?
La flota se crea sobre el modelo occidental
A los historiadores de la flota rusa no les gusta mencionar que reconocidos comandantes navales, ministros navales, presidentes del Almiralty Collegium, almirantes generales e incluso emperadores soberanos de Rusia fueron ordenados en logias masónicas. Y si escriben sobre esto en algún lugar, entonces en el contexto que, dicen, todo esto es solo una forma de ocio para los nobles aburridos.
norte
Mientras tanto, solo según datos aproximados, en diferentes momentos 52 almirantes de la flota rusa fueron "albañiles libres". Cinco de ellos son almirantes generales, tres son presidentes y vicepresidentes de los Admiralty Collegiums, ocho son ministros navales, cinco más son directores del Cuerpo de Cadetes Navales, uno es el presidente de la Academia de Ciencias de Rusia. No es una coincidencia que el autoritario historiador ruso y francmasón Georgy Vernadsky describiera directamente la importancia de la masonería en la historia de la Armada Imperial: - Los primeros brotes de la masonería rusa son especialmente posibles en la Armada, ya que la flota se creó casi en su totalidad según el modelo occidental y bajo la influencia occidental. Y esto no es una exageración. El contraalmirante de la flota rusa Pyotr Alekseevich Romanov ("en el mundo" el emperador de toda Rusia Pedro I el Grande) en la jerarquía masónica tuvo la dedicación del segundo supervisor de la logia marina de Neptuno. El estado de Primer Superintendente estaba en manos de otro Contraalmirante, Patrick Gordon. Y no cualquiera fue ascendido a Maestro de Cátedra, sino el almirante general Franz Lefort, el primer almirante ruso, amigo y asociado de Peter.
Varios nombres de alto perfil en la historia de la flota rusa estuvieron involucrados en logias masónicas, por ejemplo, el almirante Aleksey Grigorievich Spiridov - Gran Maestro de la logia de Neptuno, el Vicealmirante Ivan Barsh - Maestro local de la misma logia. El padre y el hijo de los almirantes Vasily y Pavel Chichagovs se convirtieron en masones. El primero "se hizo famoso" por el hecho de que, siendo presidente del Admiralty Collegiums, fue despedido con una pregunta-exclamación en la espalda: "¿Por qué destruiste la vieja flota y no creaste una nueva?" El segundo en 1812 comandó el Ejército del Sur de las tropas rusas y, según varios historiadores militares, fue por culpa de Pavel Chichagov que Napoleón logró escapar de la tierra rusa, y la guerra duró en Europa durante casi dos años más. La campaña militar de 1812 apenas terminó. Pavel Chichagov se fue a Italia y, después de 1816, vivió en Francia hasta el final de sus días.
Las disculpas de Greig
Video promocional:
Dirigiéndose en 1788 al frente de un escuadrón de la Flota del Báltico al sitio de la Batalla de Gogland (Golfo de Finlandia), el almirante Samuel Greig transfirió a su buque insignia, el acorazado Rostislav, todas las propiedades y archivos de la logia Neptune. Y en la batalla, de alguna manera se comportó de manera extraña con el enemigo: el comandante de un escuadrón de la flota sueca, el duque de Sundermanland, un hermano albañil en la octava provincia del sistema sueco de estricta observación. Así es como se llamó a ambas monarquías en guerra en el mapa masónico de Europa: el Reino de Suecia y el Imperio Ruso. Y sus autócratas lucharon entre sí, sin estar al tanto de los secretos de la geografía masónica.
El almirante-almirante Samuel Greig fue inteligente: él mismo no fue a la batalla y tiró a los comandantes de sus barcos, ¡no responda a los cañones suecos con su artillería! Pero no fue posible contener a todos en el marco de la tolerancia hacia los combatientes artilleros suecos. Y cuando varios comandantes rusos respondieron sin embargo a los suecos con balas de cañón y brandkugels (proyectiles incendiarios), el avergonzado humanista Greig envió una carta al duque sueco disculpándose por no poder retener a sus subordinados. Esto es lo extraño: la flota sueca amenaza con apoderarse de la capital del Imperio ruso, y el almirante-Mason Greig se disculpa con el almirante sueco por el hecho de que sus marineros están defendiendo su patria. ¿Es posible imaginar que el comandante del Frente Occidental, el general Zhukov, por ejemplo, después de la batalla de los hombres de Panfilov envió al mariscal de campo von Bock, comandante del Grupo de Ejércitos Centro,ansiosos por apoderarse de Moscú, ¿un telegrama penitencial pidiendo disculpas por la intolerancia de los combatientes soviéticos que prendieron fuego bárbaramente a los tanques de Hitler con botellas de cóctel Molotov?
norte
¿A dónde desapareció el barco "dorado"?
Probablemente, mucha gente sabe cuán irónicamente solían llamar al Golfo de Finlandia - “Charco del Marqués”. El autor de la definición es Ivan Ivanovich de Traversay, quien en 1812 dirigía el Ministerio Naval de Rusia. El Ministro de Marina, que no permitió que la Flota del Báltico al oeste del Golfo de Finlandia, Marqués de Traversay, fuera ordenado a la logia en Francia y tenía fama de hermano ejecutivo. Y el ministro naval, el príncipe A. S. Menshikov, que se convirtió en francmasón en Dresde, es un hermano leal de las logias Golden Apple y Pelican. Por su iniciativa, la Flota rusa del Mar Negro en la campaña de Crimea primero le dio comunicaciones marítimas enemigas y luego se suicidó en la bahía de Sebastopol, perdiendo incluso las últimas fragatas de vapor. ¡Ningún almirante inglés ha logrado una victoria más aplastante sobre la flota rusa que el almirante Mason Menshikov!
¿Y el ministro naval y almirante general, el gran duque Konstantin Nikolaevich, el mecenas de las artes y las ciencias? Dedicado en Inglaterra según el rito escocés, tal como lo hizo una vez Peter I. Supervisó la entrega de lingotes de oro de los Estados Unidos a San Petersburgo, un pago por el "arrendamiento" de Alaska destinado a Rusia por la cantidad de siete millones doscientos mil dólares. El USS Orkney, literalmente relleno de oro como una carabela pirata del siglo XVI, desapareció en el Mar Báltico. Y las coordenadas de la muerte no quedaron, ya que toda la tripulación de la nave "dorada" desapareció sin dejar rastro. ¿Quizás el almirante Mason Konstantin Romanov sabía que el oro "ruso" nunca salió de la tierra estadounidense y desapareció para siempre en las cuentas de los hermanos de las logias estadounidenses? ¡Piense, Rusia no se arruina con esto!
Saludos desde el siglo XIX
La Armada Imperial Rusa a finales del siglo XVII comenzó su historia bajo un delantal masónico. Y también lo terminó en 1917.
El último ministro naval de Rusia, el contralmirante Dmitry Verderevsky, como casi todos los ministros del Gobierno Provisional de F. Kerensky, fue masón. En la oficina del ministro naval del zar, poco después de la abdicación del monarca, Verderevsky salió del puente del crucero "Bogatyr", probablemente con la intención de lograr el florecimiento del poder naval del estado. Por desgracia, su colega y también francmasón, el ministro de Guerra del Gobierno Provisional, Alexander Verkhovsky, recordó el significado de las actividades del almirante Verderevsky en septiembre de 1917: "Sólo dos personas entendieron lo que realmente estaba sucediendo: él y yo". Es decir, resulta que a principios del otoño de 1917, tuvo lugar la desintegración final del estado ruso, y los dos ministros de seguridad-masones entendieron todo correctamente … ¿y no hicieron nada?
En el exilio, la carrera masónica del ex almirante Verderevsky subió. Veterano de las logias masónicas rusas prerrevolucionarias "Astrea" y "Júpiter", el ministro exiliado se convirtió en el Segundo Guardián de las Entradas, miembro del Consejo Supremo Masónico. Y en 1931 fue elegido Maestro de Honor. ¿Fue realmente apreciado tanto por el derrumbe magistral de la flota rusa y la incapacidad (¿o la falta de voluntad?) Para hacer frente a la situación en el departamento que se le confió?
En cuanto al registro histórico de la presencia de masones en la flota rusa, aquí la cautela de los científicos es hasta cierto punto comprensible. Además de admitir que la mayor parte del alto almirantazgo ruso y los oficiales navales de la capital son "masones libres", será necesario probar la conexión inevitable entre las decisiones de los amos de las logias y las órdenes de los comandantes y ministros navales. Y, por lo tanto, para evaluar esta conexión: el control de manos con guantes masónicos trajo daños o beneficios a la flota rusa.
Sin embargo, los propios masones no revelan sus secretos. Y no escriben memorias. Y desde el exterior, solo se puede adivinar si los almirantes masones Greig y Verderevsky, Menshikov y Konstantin Nikolaevich, por un descuido sincero, rompieron el fuego o cumplieron las órdenes de los maestros de logias extranjeras.
Más importante aún, necesitamos evidencia material de que realmente hubo masones en los círculos más altos de la flota. ¿Cómo se puede probar esto? ¿Extractos de cartas privadas de masones? Pero el papel lo aguanta todo. ¿Investigación de historiadores-masones? Todo esto también es bastante subjetivo. Y aquí está el mosaico en el edificio del comandante de la base naval de Kronstadt …
Se puede discutir durante mucho tiempo sobre si es bueno o malo que los masones estuvieran presentes en el liderazgo de la flota rusa. Lo principal es que estaban ahí, sin duda.
Revista: Secretos del siglo XX №5. Autor: Alexander Smirnov
