En 1954, el Comité Central del PCUS tomó una decisión histórica (sin embargo, cualquier decisión del Comité Central debería haber sido considerada histórica en ese momento) "Sobre el aumento adicional de la producción de cereales en el país y el desarrollo de tierras vírgenes y en barbecho". Esta decisión, histórica sin comillas, no se tomó a partir de una buena vida.
A mediados del siglo XX, nuestro país del principal granero de Europa se convirtió en un importador de pan. Tuvieron que comprar a los "malditos capitalistas", entregando esos pocos petrodólares por el pan que quedaba después de gastar en la industria de defensa. Se planeó arar hasta 43 millones de hectáreas de tierra en Kazajstán y el sur de Siberia.
El partido dijo: "¡Debemos!"
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Hay que decir que el Comité Central no era original: el desarrollo de tierras vírgenes en las regiones mencionadas, de hecho, comenzó a finales de los siglos XIX-XX, con la inauguración del Ferrocarril Transiberiano. Ahora una escala sin precedentes, pero, por desgracia, comenzó una campaña no muy bien pensada.
En las regiones desarrolladas, prácticamente no había infraestructura: ni carreteras, ni graneros, ni bases de reparación. Además, prácticamente no había nadie para llevar a cabo la decisión del Comité Central: el país, aún sin recuperarse de la guerra, estaba en una crisis demográfica. Pero "el partido dijo: '¡ES NECESARIO!" el Komsomol respondió: "¡LO HAY!" Estaciones de destino: Kokchetav, Kustanai, Omsk y otras regiones. Los voluntarios de Komsomol, los estudiantes universitarios, los operadores de máquinas movilizados conducían y los escalones militares viajaban. Hooligans, prostitutas y otros elementos dudosos fueron desalojados de las grandes ciudades a tierras vírgenes. Como es habitual, el desarrollo de las tierras vírgenes se dio en forma de lucha, y no por la vida, sino por la muerte, a veces en sentido literal. Mucha gente murió al comienzo de la epopeya: cayeron con tractores bajo el hielo en ríos desconocidos, se congelaron en tiendas de campaña,derrotado en la estepa desnuda, perecido en accidentes provocados por el hombre, agravado por el nivel extremadamente bajo, ya veces por la ausencia total, de calificaciones de la mayoría de los nuevos colonos.
Aun así, hicieron mucho: se araron más de 41 millones de hectáreas, se crearon 425 grandes granjas estatales de granos. Se cree que la epopeya de la tierra virgen duró de siete a ocho años. Más tarde, la idea en sí, los métodos de su implementación y el principal inspirador Nikita Khrushchev fueron objeto de críticas duras y justas. No juzgaremos quién tiene razón y quién no, habiéndonos dado cuenta: siempre es más fácil criticar que crear. Es mejor contar lo que el autor vio con sus propios ojos, después de haber pasado unos seis meses en las tierras vírgenes.
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Molotov estaba en contra
En 1957, como estudiante en Leningrad Voenmekh y habiendo recibido un permiso Komsomol, fui a tierras vírgenes. Un tren nos esperaba en las vías de carga: 20-25 teplushek (o vagones de "terneros", como se les llamaba en los viejos tiempos). En cada uno - literas para 20 personas, colchones de paja. Cuando arrancaron, en uno de los vagones, alguien empezó a tirar: “Olvidado, abandonado de joven…” La canción fue recogida por todo el tren. Ver a las madres ponerse pañuelos en los ojos.
Condujimos durante ocho o nueve días. La comodidad era mala, pero divertida. Los escalones vírgenes pasaron bajo los auspicios de las oficinas de alistamiento militar. Los militares proporcionaron alimentos en las estaciones en tiendas de campaña especialmente instaladas. Como no había horarios, a menudo se quedaban atrás del escalón, alcanzando más tarde a los pasajeros rápidos. Desde la estación de Taincha de la región de Kokchetav, los camiones nos llevaron tres o cuatro horas hasta la finca central de la granja estatal Molotov.
Nos distribuimos entre las brigadas. El cementerio de equipos rotos me llamó la atención de inmediato: ya habían logrado romper mucho en tres años. Al día siguiente quedó claro que nuestra granja estatal ya no era Molotov, sino Tikhookeansky. El hecho es que mientras estábamos en el camino, la notoria "facción" ("Kaganovich, Malenkov, Molotov y Shepilov, que se unieron a ellos") fue expuesta en la capital. Su posición en tierras vírgenes jugó un papel importante en el derrocamiento de los cuatro. Molotov creía que era prematuro dominar las tierras vírgenes y sugirió invertir en la Región de la Tierra No Negra.
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1957 resultó ser frío y no demasiado fructífero, y en el momento de nuestra aparición no había nada que cosechar, no estaba maduro. Nuestra sexta brigada estaba estacionada en la granja y cargada con todo lo que tenían que hacer. Me eligieron capataz. Los jefes locales no molestaron. Éramos autoservicio, preparábamos la comida nosotros mismos. Harchi nos fue entregado como anticipo para futuras ganancias en la finca central de la granja estatal, que estaba a cinco kilómetros de distancia. Por lo tanto, se nos asignó el caballo Vaska con un concierto. Habiendo tenido una experiencia infantil de la vida del pueblo, tomé audazmente las riendas del gobierno de Vaska y fui a comprar yo mismo.
Aurora boreal
Finalmente la cosecha estaba madura y nos trasladamos al campamento. Un carruaje, dos carpas, una estufa y una mesa cerca de las paredes del carruaje, eso es todo el campamento. Las comodidades, como dicen, están en el patio, que en las condiciones de la estepa desnuda crearon algún problema; después de todo, había mujeres entre nosotros. Fuimos asignados a unidades. La unidad es una cosechadora antigua incluso para aquellos tiempos "Stalinets-6", remolcada por un tractor T-54, detrás de un apilador de paja trillada. La tripulación de cuatro personas: un operador de cosechadora y un conductor de tractor son profesionales, somos un asistente del operador de la cosechadora (volante) y un hombre con una horquilla en el apilador.
Mis profesionales eran los hermanos kazajos Omarovs, grandes tipos. El mayor es el operador de la cosechadora, el menor está detrás del tractor. Cuando se le preguntó sobre la vida en la ciudad, el más joven soñó con un ejército para viajar en tren, que nunca había visto. Nos trajeron una cena sencilla al campo y los hermanos nos obsequiaron con kumis. La cosechadora incesantemente, 10 veces en un turno de 12 horas, se rompió: las cadenas se rompieron, los dientes de las ruedas dentadas de hierro fundido volaron. En este caso, estaba ocupado con una caja con repuestos (repuestos, herramientas y accesorios). Reparado en el campo por su cuenta.
La cosecha fue mala y la cosecha no duró más de tres semanas. Luego se prolongaron los días de inactividad, hasta que llegó el momento de arar, donde se nos asignó el aburrido papel de un arado: subir y bajar las rejas del arado al girar en los límites del campo sin fin. Con suerte, a veces se le permitía sentarse en las palancas del tractor. Las caminatas nocturnas en tractores se convirtieron en una especie de entretenimiento durante el período de arado. Después del turno, los conductores de tractores se fueron a casa y dejaron sus caballos de acero en el campamento. Algunos de nosotros (incluido el autor), habiendo dominado el difícil procedimiento de poner en marcha los motores diésel de los tractores, salimos a la estepa donde miraban nuestros ojos (para ello no se requería el bien de las carreteras). Lo principal es no perderse en la oscuridad, porque no hay puntos de referencia.
Es imposible no recordar la vista encantadora que observamos en las oscuras noches de septiembre. Una vez que toda la brigada estaba sentada junto al fuego, cuando en el horizonte en dirección sureste el cielo por un momento se iluminó con un destello brillante, y luego comenzó a pintarse en toda una gama de colores. El misterioso fenómeno duró varios minutos, desapareciendo lentamente, luego reflejos verde claro recorrieron el cielo y todo terminó. Naturalmente, estábamos perdidos: ¿qué significaría este fin del mundo?
Nuestra épica tierra virgen terminó en el ya familiar Tynche, donde nos esperaba un tren completamente civil con asientos reservados. Cuatro días más, y estamos en Leningrado. Y el primer día del viaje, durante una parada en Petropavlovsk, leímos un artículo en un periódico local: "Un fenómeno inusual para nuestras latitudes son las luces polares". E incluso creyeron. Solo más tarde, cuando se supo sobre el sitio de pruebas nucleares de Semipalatinsk (donde se llevaron a cabo explosiones terrestres y aéreas hasta 1961), y ya había visto suficientes auroras boreales en el Ártico, me di cuenta del tipo de "luces" que vimos en septiembre de 1957.
Han pasado 60 años desde entonces, pero nuestra breve epopeya virgen permanece en la memoria hasta el día de hoy.
Constantin RIQUEZAS
