El 24 de noviembre de 1971, uno de los crímenes más misteriosos de la historia del terrorismo de aviación tuvo lugar en los cielos del Portland estadounidense. Alguien D. B. Cooper, amenazando con una bomba, secuestró un pasajero Boeing 727, recibió un rescate de 200.000 dólares y desapareció para siempre, saltando de un avión en vuelo a una altitud de 3000 metros.
Nota de amor o ultimátum terrorista
El asiento C18 estaba reservado a nombre de Dan Cooper. Irónicamente, junto a él estaba el asiento de la azafata, a quien Cooper le entregó la nota. La niña pensó que el pasajero quería encontrarse, y sin leer, se guardó la nota en el bolsillo. Pero el hombre fue persistente y convenció a la azafata para que leyera el mensaje. Dijo que había una bomba en el avión y que si las autoridades no le daban a Cooper $ 200,000, detonaría el avión en el aire. A bordo, sin contar el personal, había 36 personas …
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Dinero y paracaídas
Las autoridades se pusieron en contacto con el terrorista y decidieron satisfacer su "solicitud". El avión aterrizó en el aeropuerto de Seattle-Tacoma, Washington. Cooper exigió entregar un rescate en billetes de 20 dólares y, además, darle … cuatro paracaídas. Cuando se cumplieron las demandas del terrorista, el secuestrador liberó a los rehenes, dejando a dos pilotos, un asistente de vuelo y un ingeniero de vuelo a bordo. El vuelo continuó …
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Persecución nocturna
El avión despegó. Las autoridades se tomaron el incidente en serio: por orden del FBI, los cazas F-106 de la Fuerza Aérea de EE. UU. Comenzaron a perseguir al avión. Varios factores contribuyeron al drama: una tormenta eléctrica en los cielos de Seattle y Oregon y una falta total de comprensión hacia dónde se dirigía el avión terrorista, armado con una bomba y equipado con cuatro paracaídas.
Salta a la noche
El desenlace del drama tuvo lugar media hora después de la reanudación del vuelo. Cooper exigió que la tripulación se reuniera en la cabina y no la abandonara. A las 20:13, los indicadores a bordo mostraron que la cabina estaba despresurizada: Cooper abrió la puerta en el compartimiento trasero. Después de consultar con agentes del FBI, el piloto decidió continuar el vuelo hasta que se agotaran los suministros de combustible, porque nadie estaba seguro de que el terrorista había abandonado el avión.
