En enero de 1929, se abrió una nueva autopista entre las ciudades alemanas de Bremen y Bremerhaven. En muy poco tiempo, el camino adquirió la reputación de ser “extraño”. Se convirtió en el lugar de numerosos accidentes que a veces no se podían explicar de ninguna manera.
En tan solo un año después de la apertura de la nueva carretera, más de cien autos se han estrellado allí. Todas las tragedias tuvieron lugar en el mismo "mal lugar", cerca de la señal de tráfico que decía: "kilómetro 239".
Pocos conductores que sobrevivieron a accidentes automovilísticos les dijeron a los perplejos oficiales de policía que en la entrada de esta señal de tráfico, de repente comenzaron a sentir que la mano desconocida de alguien estaba conduciendo el automóvil. Solo en un día, el 7 de septiembre de 1930, ¡nueve autos volcaron a la vez cerca del letrero desafortunado!
El camino estaba completamente seco. No había nada que explicara lo que le había sucedido ese hermoso día tranquilo. Inevitablemente, te volverás supersticioso aquí y pensarás tres veces antes de conducir por la carretera donde se ha asentado una fuerza maligna invisible.
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Ante la insistencia de conductores extremadamente ansiosos que usaban esta vía para necesidades puramente cotidianas, se eliminó la señal de tráfico "kilómetro 239" del costado de la carretera. Luego, un sacerdote local fue invitado al "mal lugar". Roció el camino con agua bendita …
Para gran sorpresa de la policía, los constantes accidentes automovilísticos en este tramo de la vía cesaron de inmediato. ¡Fueron cortados allí como un cuchillo!
El doctor en Filosofía y exorcista inglés D. Omand planteó la hipótesis de que un determinado lugar del camino puede volverse infeliz debido a que el poder del mal se concentra en él. En 1960 publicó un libro en el que presenta una serie de evidencias que explican los accidentes de tráfico de este tipo.
Según su teoría, algunas fuerzas demoníacas tienen la capacidad de tomar el poder sobre el conductor, obligándolo a girar deliberadamente hacia el carril que se aproxima, justo debajo de las ruedas de los vehículos que se aproximan.
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D. Omand da en su libro, entre otros, un ejemplo. La mujer le contó sobre el conductor que tuvo un accidente automovilístico y murió en sus brazos. Según el conductor, de repente sintió un impulso completamente inexplicable de girar el automóvil hacia un camión que se aproximaba. El camionero, que afortunadamente solo salió con moretones, le dijo algo parecido a la policía.
“Alguien de arriba”, dijo, “me ordenó que chocara contra un automóvil que se aproximaba.
D. Omand se interesó por esos mensajes de los conductores. Estudió más de cien casos de accidentes de tráfico, visitó hospitales de la ciudad, habló con las víctimas y estudió los protocolos de entrevista policial. En su libro, escribe que muchos conductores sintieron como si fuerzas desconocidas los obligaran a dirigir el automóvil hacia su propia muerte. D. Omand explica todos estos casos mediante la infiltración de espíritus malignos en las personas.
El punto de vista de D. Omanda fue repetidamente ridiculizado por los científicos, pero ninguno de ellos pudo explicar por qué ocurren más accidentes en un lugar de la carretera y en otro, mucho menos.
Aquí hay otro ejemplo de un "punto malo" en una carretera corta nueva, recién construida, cerca de la ciudad inglesa de Davon.
La carretera se abrió al tráfico en 1921. Un par de días después, el Sr. Helby, un médico de una prisión cercana, se cayó en su motocicleta en ese camino muy corto y se rompió el cuello. Un par de semanas después, en el mismo lugar, un pequeño autobús se cayó a un costado de la carretera y siete de sus pasajeros murieron. El conductor del autobús se mantuvo vivo.
Esto es lo que dijo:
“De repente perdí el control de los controles, ¡como si manos invisibles se hubieran apoderado del volante!
Un mes después, un conductor de motocicleta, un joven oficial, experimentó la misma sensación en este tramo de la carretera. Milagrosamente sobrevivió. En respuesta al interrogatorio de la policía, el oficial dijo:
- Vi con bastante claridad cómo otro par de manos con guantes de cuero negro agarraban el volante de la motocicleta. Y sentí que no podía controlar la motocicleta y vuela hacia el costado de la carretera.
