Al final de la Segunda Guerra Mundial, la Wehrmacht experimentó con las tecnologías más extrañas. Hay demasiados proyectos que tenían muy pocas posibilidades de realizarse. Por ejemplo, se suponía que el "Vortex Cannon" detendría a la infantería, destruiría los bombarderos enemigos …
En marzo de 1945, las fuerzas aliadas habían ocupado todas las grandes áreas de Alemania. Escondidos en fábricas en ruinas o en búnkeres subterráneos, los especialistas militares encontraron diseños de armas originales, a veces muy extraños. A fines de abril de 1945, los soldados estadounidenses en Hillersleben (a unos 20 kilómetros al noroeste de Magdeburgo) tropezaron con un campo de entrenamiento de este tipo. Lo más extraño era un objeto en forma de tubo de esquina en forma de L, con un extremo apuntando al cielo. Esta estructura descansaba sobre un carro para implementos pesados.
De hecho, era una especie de cañón: el "tubo" fue diseñado para dirigir la energía de una mezcla detonante de oxígeno e hidrógeno hacia el cielo. O, para decirlo simplemente, era un "Cañón de torbellino" para lanzar tornados artificiales. Según el plan, se suponía que esta instalación "funcionaría" como un sistema de defensa aérea, destruyendo a los bombarderos que se acercaban.
norte
Un cañón para tornados artificiales fue desarrollado en 1943 por Mario Zippermeier. Su diseño consistía en un tanque que contenía un gas combustible que se introducía en una cámara de combustión ubicada en la base de una tubería larga. Un complejo sistema de accesorios y turbinas le dio al flujo de gas una rotación inicial, y luego salió a través de boquillas al final de la tubería y formó un embudo de vórtice.
Durante el interrogatorio, Zippermeier y los ingenieros que participaron en las pruebas dijeron que sus armas en los experimentos rompieron una tabla de madera de dos centímetros de espesor ubicada a 200 metros de distancia. ¡Y la altura de los tornados artificiales alcanzó los trescientos metros!
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Si bien sonaba bien, en realidad mostraba cuán irrelevante era la idea de tal arma. Incluso los aviones de vuelo bajo rara vez volaban por debajo de los 200 metros. Además, a una velocidad de 450 kilómetros por hora o más, sería casi imposible golpear directamente un avión con energía eólica.
