La Muerte De Meduza - Vista Alternativa

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La Muerte De Meduza - Vista Alternativa
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Vídeo: La Muerte De Meduza - Vista Alternativa

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Anonim

En 1819, se llevó a cabo una grandiosa exposición de arte en París; las paredes de los hermosos salones estaban decoradas con pinturas sobre temas religiosos e históricos. Patriarcas bíblicos y gobernantes del pasado, poses gráciles y dramáticas, túnicas y togas moradas, gloriosas victorias y batallas: sí, ¡había algo que ver en la exposición! Solo un lienzo enorme se destacó de la fila general: tonos marrones oscuros, una trama de pesadilla: en medio de un océano sombrío, una balsa con personas demacradas, vivas y muertas. Se llamaba "La balsa de la Medusa".

EL CUMPLIMIENTO DE LA CORONA

Sin embargo, el propio rey Luis XVIII notó la imagen: se paró frente a ella durante mucho tiempo. Y luego se dirigió a la artista con las palabras que la prensa consideró un cumplido: "¡Aquí, Monsieur Gericault, un desastre que podría ser un desastre para la artista que la retrató!" El rey elogió la trágica imagen, así les pareció a los organizadores de la exposición. Solo el nervioso y delgado Theodore Gericault, el autor del lienzo, entendió correctamente las palabras del rey: era una amenaza latente. Por ejemplo, no es necesario tocar esos temas. Es peligroso, Monsieur Gericault.

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El 2 de julio de 1816 encalló la fragata francesa "Medusa". De hecho, no hubo nada catastrófico en esto: el barco tenía dos botes grandes y muchos materiales de desecho, a partir de los cuales comenzaron a construir una balsa. Querían trasladar la carga a la balsa para aligerar el barco: barriles con monedas de oro y plata. En el barco había carga pesada y cara. Además, había dignatarios en el barco, incluso el propio gobernador, que navegaba para asumir sus funciones de gobernador en Senegal. El capitán era un emigrante sin mucha experiencia en la gestión de barcos, pero leal al gobierno y al rey. El hombre más dulce. ¿Cómo no ser un capitán así? Como resultado, el barco fue directo a la poca profundidad, en lugar de rodearlo.

PERO USTED AGARRA …

La tripulación construyó la balsa, el capitán dio órdenes, los pasajeros esperaron a que continuara el viaje. Los oficiales apresuraron a los marineros … Y luego sopló el viento, se levantaron las olas y el barco se partió. ¡Puede hundirse! Si el viento se intensifica, el desastre es inevitable, así lo decidió el capitán. Había dos grandes barcos a bordo. ¡Y la balsa está casi lista! Es cierto que casi no hay provisiones y controles, está "sin timón ni velas", pero no hay tiempo para pensar demasiado: hay una tormenta en la proa. Y el capitán tomó una decisión: junto con el gobernador y parte de la tripulación, subió primero al barco. Como corresponde a un capitán. El resto se trasladó apresuradamente del barco a la balsa: 147 personas iban en una balsa de 7 por 20 metros. Casi no había provisiones, nadie se encargaba de esto, a todos solo les importaba tener suficiente espacio. Pero había un par de barriles de vino, algunas galletas y otros suministros,doblado en el centro - en el mástil. Al principio, los cables de remolque estaban conectados a los botes; de acuerdo con el plan del noble capitán, se suponía que los botes arrastrarían la balsa hasta la orilla de salvación. Los remeros se apoyaron en los remos. La tormenta se intensificó. La balsa resultó ser demasiado pesada y ralentizó mucho el movimiento de los botes … Además, las personas en la balsa podían comenzar a moverse hacia los botes usando los cables, y esto amenazaba con un desastre. Y el capitán ordenó cortar los cables. Al despedirse, nombró a un desafortunado oficial a cargo de la balsa y le ordenó que mantuviera la calma y el orden. Como, no puedo ayudarte, ¡pero aguanta!La balsa resultó ser demasiado pesada y ralentizó mucho el movimiento de los botes … Además, las personas en la balsa podían comenzar a moverse hacia los botes usando los cables, y esto amenazaba con un desastre. Y el capitán ordenó cortar los cables. Al despedirse, nombró a un desafortunado oficial a cargo de la balsa y le ordenó que mantuviera la calma y el orden. Como, no puedo ayudarte, ¡pero aguanta!La balsa resultó ser demasiado pesada y ralentizó mucho el movimiento de los botes … Además, las personas en la balsa podían comenzar a moverse hacia los botes usando los cables, y esto amenazaba con un desastre. Y el capitán ordenó cortar los cables. Al despedirse, nombró a un desafortunado oficial a cargo de la balsa y le ordenó que mantuviera la calma y el orden. Como, no puedo ayudarte, ¡pero aguanta!

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¿QUIÉN TIRA LOS ALIMENTOS POR LA BANDA?

Pronto los barcos desaparecieron en el horizonte. Y en la balsa, 147 personas comenzaron a luchar por un lugar en el mástil: las olas estaban aumentando. El mástil era el más seguro; además, había escasez de alimentos y agua. Y el vino, que jugó un papel terrible: la gente loca de miedo atacó al vino. Por supuesto, los que son más fuertes y agresivos. El oficial, a quien el capitán había dejado como mayor, fue inmediatamente asesinado para no interferir con sus ridículas órdenes: ¿quién escucha órdenes en una balsa en medio del océano? ¡Cada hombre por si mismo! Había una división en grupos: oficiales y pasajeros contra marineros y sirvientes. División de clases, por así decirlo. Sin embargo, esta división duró poco: en la primera noche de la deriva, 20 personas murieron como resultado de la batalla por un lugar de salvación debajo del mástil. El resto se dividió según un principio diferente: fuerte y débil. La tormenta continuabalas provisiones las comían los más fuertes, los que luchaban más ferozmente y mataban a los más ágiles … Al cuarto día, 67 personas permanecían en la balsa, vivas. Y hay muchos cadáveres que han dejado de ser arrojados por la borda, ¿quién arroja la comida por la borda? Comenzó el canibalismo, del que nadie se avergonzó …

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Durante 13 días, la terrible balsa continuó a la deriva, en la que, al final, quedaron quince personas, como en la vieja canción pirata. En la mañana del decimocuarto día, el barco "Argus" apareció en el horizonte: los naufragados fueron llevados a bordo. Ciertamente una historia terrible. Y una pregunta aún más terrible: ¿en quién se convierte el hombre en horas de peligro? Un cruel devorador de hombres. Esta es la respuesta. Pero si lo piensas bien, el gobernador, el capitán y el público que zarpó en las barcas, también son caníbales, aunque no tenían por qué comer carne humana.

LAS PERSONAS QUE COMEN AHORRAN

Theodore Gericault era un hombre sensible y pensante. La historia le dejó una tremenda impresión. Comprendió el significado, entendió la culpa del gobierno, el rey, el gobernador, el capitán, todos los que dejaron a la gente a merced de los elementos. Eso es lo que significa: "cada uno por sí mismo". Y con colores sombríos Gericault escribió su enorme lienzo, que narra el destino de una persona en tales circunstancias en las que deja de ser persona. Gericault cayó en un extraño frenesí; estaba absorto en su imagen, obsesionado con ella. Trajo a casa del teatro anatómico partes de los cadáveres para representar de la manera más naturalista posible lo que sucedió en la balsa. Los vecinos pensaron que estaba loco y se quejaron del insoportable olor …

La imagen resultó ser terrible, no solo describe una tragedia real, sino que sirve de advertencia: esto es lo que le sucede a una sociedad en la que no hay valores espirituales, en la que no queda nada humano. Incluso si llega la salvación, solo los caníbales y los asesinos se salvarán.

El artista murió a los 32 años, como una oscura balsa con gente agonizante que le quitó la energía y la vida. E intentaron olvidar la imagen. En los círculos gubernamentales y académicos, se creía que el arte debía glorificar los ideales elevados y poner a la gente en un estado de ánimo patriótico …

VISITANDO AL ENEMIGO

Los naufragios en el mar, por desgracia, no son infrecuentes. En la URSS, en 1960, casi un siglo y medio después de la historia de Meduza, una barcaza autopropulsada T-36, un pequeño bote lamentable, fue arrastrado al océano. A bordo iban el sargento menor Ziganshin y tres soldados. Y casi nada de comida: una barra de pan, unas cucharadas de cereal, patatas bañadas en gasoil … ¡La deriva no duró 13, sino 49 días! Los soldados comieron botas y cinturones de lona hervida. Bebieron agua de lluvia. Y fueron rescatados por un portaaviones estadounidense; cuando el estado de agotamiento era crítico. Los soldados pesaban 40 kilogramos cada uno, eran esqueletos vivientes. Pero cuando les dieron comida, no se abalanzaron sobre ella. Para asombro de los norteamericanos, los soldados se pasaban platos entre ellos, comían con moderación para no parecer codiciosos … Y pudieron controlarse, dándose cuenta de que necesitaban comer un poco, de lo contrario podrían morir. Y, en general, cuando se visita al enemigo, uno debe ser extremadamente moderado. Recuerda esta historia porque diferentes sociedades tienen diferentes valores morales. Y no siempre una persona se convierte en animal. Todo depende de la educación, las prioridades morales y el comportamiento del capitán con el gobernador … Del ejemplo que dieron.

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