1. Vuelo 401 Eastern Air Lines
El 10 de diciembre de 1972, un avión de pasajeros se estrelló en el pantano de los Everglades en Florida. El accidente mató a 101 personas, incluido el piloto Bob Loft y el ingeniero de vuelo Don Repo.
Los rumores espeluznantes se difundieron de inmediato sobre el accidente. Las partes sobrevivientes del auto siniestrado fueron desmanteladas por partes para otras aeronaves, luego de lo cual comenzaron a observarse extraños fenómenos en sus costados: de vez en cuando, los fantasmas de Repo y Loft aparecían en los asientos de los pasajeros e incluso entablaban conversación con los tripulantes. Las cifras de las víctimas eran increíblemente realistas. Además, aparecieron exactamente en aquellos lugares donde se insertaron o utilizaron las partes del avión estrellado.
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Una vez, uno de sus fantasmas se apareció de repente a un ingeniero de vuelo que estaba muerto de terror y le dijo que ya le había realizado una revisión previa al vuelo. Y la silueta del rostro de Don Repo, advirtiendo a tres miembros de la tripulación de un incendio inminente durante el vuelo, se vio una vez en el microondas (¿adivinen de dónde salieron?). Algún tiempo después, el motor del avión se incendió y el vuelo tuvo que ser cancelado.
Eastern Airlines se niega oficialmente a comentar sobre este fenómeno. Sin embargo, los guardias fantasma se han convertido en una especie de leyenda entre los trabajadores de las aerolíneas. Dicen que incluso el vicepresidente alguna vez tuvo la oportunidad de conocerlos.
2. Volga Negro
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Nadie sabía quién conducía. Algunos afirmaron que había sacerdotes en la cabaña, otros vieron monjas dentro y otros juraron que el diablo mismo conducía.
Black Volga es una limusina que aparece de la nada con discos blancos y cortinas en las ventanas. Según los rumores, los espejos retrovisores se convirtieron en cuernos reales.
El automóvil secuestró a los niños y mató a todos los que se atrevieron a acercarse (a veces instantáneamente, a veces la víctima fue encontrada muerta exactamente 24 horas después). Nadie sabía por qué el Volga secuestró a los niños, tal vez los vendieron a los árabes que necesitaban una cura para la leucemia, o los tomaron por órganos.
El mito del Volga negro se extendió rápidamente por Rusia, Bielorrusia, Ucrania, Polonia y Mongolia. Sin embargo, no se han encontrado pruebas concluyentes de su existencia.
Agregamos que tales limusinas eran los autos más caros de la Unión Soviética. Fueron impulsados principalmente por la alta dirección del partido.
3. Entrena "Silverpilen"
La capital de la pacífica y próspera Suecia esconde un terrible secreto. El tren fantasma plateado y brillante "Silverpilen" (la flecha plateada) viaja a lo largo del metro, deteniéndose de vez en cuando en diferentes estaciones.
A veces no hay nadie adentro, a veces está lleno de siluetas de pasajeros fantasmales. Y si de repente "tienes suerte" de sentarte en él, podrás ver la estación de los muertos "Kimling" (existe en realidad, pero hace tiempo que está abandonada). Después de eso, probablemente nadie más te verá. En el mejor de los casos, será posible salir de allí en un par de semanas o incluso años.
Silverpilen es verdaderamente un tren que alguna vez existió. Este es un modelo experimental que consta de ocho coches de la clase C5. Nunca se permitió en el transportador, pero ocasionalmente se usó durante las horas pico.
El tren plateado, sin pintar, color de grafiti, es un espectáculo espantoso. Aunque Silverpilen rara vez apareció en las vías, se rumorea que todavía acecha a los trabajadores del metro en túneles abandonados.
4. El autobús fantasma de Londres
En 1934, el conductor de un automóvil de pasajeros se salió inesperadamente de la carretera mientras conducía por Cambridge Gardens. Fue una muerte terrible: el coche se estrelló contra una pared y explotó.
Nadie pudo explicar lo sucedido. Sin embargo, muchos testigos del accidente asumieron que se trataba de un autobús fantasma. Se rumorea que fue visto a menudo entre los años treinta y noventa del siglo pasado.
Era una réplica muy realista de un autobús rojo de dos pisos con la ruta número 7. Siempre aparecía exactamente a la 1:15 am, corriendo con estrépito hacia los conductores asustados.
Debido a la oscuridad en la cabina, era imposible ver quién conducía. Y cuando los conductores de los automóviles que se aproximaban se volvieron, tratando de evitar una colisión, resultó que el autobús se había ido.
5. "Pippo" - un avión fantasma
En la Segunda Guerra Mundial, Italia lo pasó mal: la dirección fascista y los aliados nazis literalmente aterrorizaron a la población, mientras que las fuerzas aliadas la consideraban un enemigo.
Sin embargo, en el norte del país, había algo mucho más aterrador: el avión Pippo. Nadie sabía de dónde venía, qué aspecto tenía, quién estaba al mando y, lo más importante, a quién pertenecía.
Se rumoreaba que las ametralladoras del caza disparaban a todos los que se interponían en su camino. La aeronave era reconocible por el sonido característico de sus motores (de ahí el nombre) y aparecía principalmente de noche.
Según los rumores, en su mortífero arsenal no había nada: bolígrafos explosivos, caramelos envenenados y potentes bombas. A veces, por aburrimiento, Pippo abría fuego contra los agricultores. Y aunque la historia del avión se parece más a una ficción, los historiadores creen que hay algo más escondido detrás.
De hecho, lo más probable es que fuera un escuadrón de cazas nocturnos británicos de clase De Havilland Mosquito. El sonido de sus motores era muy similar al atribuido a Pippo. De una forma u otra, en la memoria de la gente, seguía siendo un fantasma, una especie de recordatorio de los horrores de la Segunda Guerra Mundial.
6. Coche de salto
Dicen que cuando el automóvil comienza a moverse solo, es un mal presagio. Una familia de Ciudad del Cabo experimentó esto de primera mano cuando se despertó una noche de un fuerte choque.
Saltando a la calle, vieron cómo el coche de sus invitados de la marca Renault saltaba literalmente por el patio y solo una valla maciza podía pacificar su agilidad. Al principio, todos decidieron que alguien estaba tratando de robar el auto, pero el secuestrador nunca fue encontrado.
No había señales de entrar al patio, el coche estaba cerrado con llave y las ventanas estaban intactas. Ni siquiera se levantó el freno de mano.
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Cuando llegó la policía, los agentes no creyeron ni una sola palabra de los testigos, rugiendo, no empezaron a saltar de nuevo hasta que se estrelló contra un hibisco.
Después de la investigación, los representantes de Renault sugirieron que el mal funcionamiento fue causado por cables de arranque corroídos. Aun así, no hubo explicación para los gruñidos que provenían de debajo del capó del auto.
7. El tren fantasma de Abraham Lincoln
Este es quizás uno de los "fantasmas del transporte" más famosos y espeluznantes de la historia. Se dice que viaja a 180 ciudades estadounidenses cada año en abril.
Si nos dirigimos a la historia, aprendemos que este es el tren funerario en el que Abraham Lincoln realizó su último viaje. Según los rumores, cuando pasa, todos los relojes de los alrededores se detienen.
El propio presidente no es visible en el tren fantasma: el ataúd con sus restos, cubierto con la bandera estadounidense, está custodiado por los espíritus de soldados uniformados. El tren emerge de la niebla negra y densa, seguido por los vagones.
Durante su aparición, el aire se vuelve más pesado y frío. La ruta anual repite una procesión fúnebre de 2700 kilómetros, con la única diferencia de que nunca llega a su destino final, Springfield, Illinois.
8. El coche maldito de Franz Ferdinand
Incluso antes del estallido de la Primera Guerra Mundial, las máquinas Graf & Stift se vendieron con éxito y entre los clientes de la empresa había personas famosas y ricas.
En uno de estos vehículos, el Archiduque Franz Ferdinand fue asesinado a tiros. Su asesinato fue la gota que colmó el vaso en la creciente tensión entre los países europeos y sirvió como el comienzo de la Primera Guerra Mundial. Todos conocen las consecuencias históricas y políticas del asesinato, pero no muchos conocen la extraña historia que se asocia con él.
Durante los siguientes doce años, el coche de Franz Ferdinand cambió a quince de propietarios y provocó trece accidentes. Un general austriaco, por ejemplo, se volvió loco y terminó en un hospital psiquiátrico. Otro conductor, nueve días después de comprar el automóvil, atropelló a dos campesinos a gran velocidad y chocó contra un árbol (a pesar de todos los esfuerzos por evitar un accidente). Otro dueño se suicidó.
Pero eso no es todo. Durante su propiedad de automóvil, el presidente de Yugoslavia estuvo involucrado en cuatro accidentes, uno de los cuales le costó la mano. El granjero serbio ni siquiera tuvo que ponerse al volante: el automóvil se volcó mientras lo remolcaban y lo aplastó.
El último propietario fue el más desafortunado de todos: el auto se salió de control repentinamente mientras conducía hacia una boda con cinco de sus amigos. Según cuenta la leyenda, todos murieron en un accidente.
Luego apareció nuevamente en los años 50 del siglo pasado, pero nadie creía particularmente en la existencia de la maldición del automóvil.
Lo más probable es que nunca sepamos cuál fue la causa de todas estas muertes, porque hoy el coche averiado está en un museo austríaco.
9. Porsche Spyder de James Dean
James Dean fue el Heath Ledger de su época: un actor guapo, talentoso y prometedor cuya vida fue trágicamente truncada en el apogeo de su juventud y fama. Murió en un accidente en su Porsche 550 Spyder, cariñosamente conocido como "el pequeño bastardo".
El coche, como pronto resultó, estaba maldito.
George Barris adquirió las piezas y repuestos supervivientes. El motor Porsche reconstruido fue al Lotus de carreras, y este último pronto adquirió una triste reputación por estar involucrado en numerosos accidentes, uno de los cuales terminó trágicamente.
Los problemas ocurrieron no solo en las carreteras o en las pistas de carreras: una vez que un automóvil se incendió sin ningún motivo en el garaje. Una vez, desapareció misteriosamente del carruaje sellado. Y aunque todas estas historias sobre el maldito coche son bien conocidas, la mayoría cree que fueron inventadas por el propio George Barris.
Se rumoreaba que estaba personalmente interesado en la muerte de Dean. Pero incluso si esto es cierto, hay un matiz inquietante. Alec Guinness (quien interpretó a Obi Wan Kenobi en Star Wars) predijo la muerte de James. Según la leyenda, le preguntó a Guinness qué pensaba sobre el motor de su automóvil. La respuesta fue: "Si te pones al volante, morirás la semana que viene". Dean murió exactamente siete días después.
10. Fantasma de un submarino alemán
Los submarinos fueron armas formidables en la Primera Guerra Mundial. Uno de ellos fue el submarino alemán de clase UB III, que hundió 507 barcos, incluido el acorazado Britannia.
Sin embargo, un submarino de este tipo suponía un peligro no solo para el enemigo, sino también para la tripulación. Incluso el proceso de su creación fue un gran desastre: tres trabajadores se asfixiaron por el escape de diesel y dos fueron aplastados por una viga.
Durante las pruebas, uno de los marineros cayó por la borda y desapareció sin dejar rastro. Y el primer lanzamiento, por decirlo suavemente, falló: el fondo del submarino se inundó rápidamente de agua debido a la rotura de los tanques de lastre.
La tripulación estuvo casi en el fondo del océano durante varias horas, mientras los compartimentos estaban llenos de gases venenosos de una batería dañada. Aunque todos finalmente se salvaron, cada uno de ellos sufrió un daño enorme, lo que resultó en dos muertes por envenenamiento por gas.
A pesar de esto, el submarino fue reconocido como apto para el lanzamiento. Durante una de las primeras misiones, la explosión de un torpedo mató a ocho miembros de la tripulación y a un oficial. Pronto, testigos presenciales informaron que vieron un fantasma en el submarino.
Poco después de este incidente, la cabeza del capitán fue volada por una metralla. Esa noche, varios marineros vieron el fantasma del oficial custodiando el cuerpo decapitado.
Esta fue la gota que colmó el vaso de la paciencia de toda la tripulación, y pidieron un traslado a otro barco, pero el liderazgo de la flota alemana no pudo encontrar un reemplazo hasta que la tripulación anterior accedió a un ritual de exorcismo.
Por desgracia, esto no ayudó: unos meses después, el submarino estadounidense superó al U-65 y lo torpedeó. Sin embargo, el capitán del barco estadounidense dijo más tarde que nunca tuvo la oportunidad de abrir fuego. Según él, el U-65 explotó solo.
