Lo que sigue es una selección de informes OVNI de septiembre de 1952. Las maniobras comenzaron el 13 de septiembre y duraron doce días. Según la Marina de los Estados Unidos, “con la participación de Dinamarca y Noruega, había 80.000 personas, 1.000 aviones y 200 barcos de la OTAN.
Es posible que la observación presidencial y las "excelentes fotos de guerra" nunca se hayan publicado. (Estados Unidos, Inglaterra, Nueva Zelanda, Dinamarca, etc.). En este caso, estamos hablando de ovnis y USO (objetos submarinos no identificados), que no podrían requerir evidencia más plausible que la Operación Mainbrace.
13 de septiembre: el destructor danés Willemes, que participa en las maniobras, se encuentra al norte de la isla de Bornholm. Durante la noche, el teniente comandante Schmidt Jensen y varios miembros de la tripulación descubrieron un objeto triangular no identificado que se movía a gran velocidad en el sureste. El sujeto emitió un brillo azulado. El comandante Jensen estima que la velocidad es de más de 900 mph.
19 de septiembre: el avión a reacción británico regresa al aeródromo de Topcliff, Yorkshire, Inglaterra. El teniente John W. Kilburn y otros observadores en tierra dijeron que el OVNI se detuvo cuando el avión dio vueltas.
20 de septiembre: personal estadounidense. El portaaviones Franklin D. Roosevelt, participando en las maniobras Mainbrace, notó un objeto esférico plateado que también fue fotografiado. (Las fotos nunca se han revelado al público). El ovni se movió por el cielo detrás de la flota. El reportero Wallace Lytvyn tomó una serie de fotografías en color que fueron revisadas por oficiales de inteligencia de la Marina.
A los jefes de proyecto, el Capitán Ruppelt dijo: “Las fotos fueron excelentes.” A juzgar por el tamaño del objeto en cada toma posterior, se podía ver que se movía rápidamente. “La posibilidad de que el globo fuera lanzado desde uno de los barcos se puso a prueba de inmediato. Esta vez ni una sola unidad lanzó un globo. Una mala impresión de una de las fotografías aparece en los archivos del Libro Azul del Proyecto, pero ningún informe analítico.
Video promocional:
20 de septiembre: en Karup Field en Dinamarca, tres oficiales de la Fuerza Aérea danesa vieron un OVNI alrededor de las 7:30 pm. El objeto, un disco brillante de apariencia metálica, pasó por encima del costado de la flota y desapareció entre las nubes hacia el este.
21 de septiembre: seis pilotos británicos que volaban un avión de la Fuerza Aérea sobre el Mar del Norte vieron una esfera brillante que se acercaba desde el costado de la flota. El OVNI eludió la persecución y desapareció. Al regresar a la base, uno de los pilotos miró a su alrededor y vio un ovni siguiéndolo. Se volvió para perseguirlo, pero el OVNI también se dio la vuelta y se alejó corriendo.
27/28 de septiembre: los informes de ovnis se extendieron por toda Alemania Occidental, Dinamarca y el sur de Suecia. Un objeto brillantemente luminoso con una cola parecida a un cometa fue visible durante mucho tiempo, moviéndose cerca de Hamburgo y Carina. En un caso, se informó que tres objetos se movieron alrededor de un objeto más grande. También se informó que un objeto con forma de cigarro se movía silenciosamente hacia el este.
Dado que la documentación existente muestra que las fuerzas navales y de inteligencia de la Fuerza Aérea y la Fuerza Aérea de EE. UU. Han estudiado estos incidentes, es seguro asumir que hay más información disponible en los archivos de la OTAN, la Fuerza Aérea del Reino Unido, la Armada de los EE. UU. Y la Fuerza Aérea de los EE. UU.
