Los arqueólogos no pueden explicar esto.
A principios de marzo de 2020, aparecieron noticias en Internet: los arqueólogos serbios desenterraron un barco (no uno, sino toda una flota) de una era desconocida para los historiadores.
Más bien, los autores de este hallazgo no son arqueólogos, sino trabajadores de una mina de carbón, una excavadora de rueda de cangilones. El sitio arqueológico y el museo arqueológico Viminacium se encuentran junto a la cantera. Se llamó a especialistas vecinos.
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La cantera se encuentra a 2 km del Danubio. Y el hallazgo de un barco ubicado tan lejos del cauce del río, a tal profundidad, es sumamente extraño e inexplicable para la arqueología moderna. Aún no hay conclusiones oficiales, la madera del barco fue transferida para análisis de radiocarbono. Aunque, no confiaría mucho en este método de citas, ya que literalmente, hace varios cientos de años, el contenido de CO2 en la atmósfera y en los árboles, respectivamente, podría haber sido diferente.
En resumen: se realizaron trabajos de decapado en la cantera y la excavadora de rueda de cangilones encontró una especie de restos de madera. Se convocó a los arqueólogos. En el proceso de estudio y excavación, resultó que no había un barco grande (que medía 15x2,65 m), sino también muchos barcos más pequeños. Ambos hechos de tablas y ahuecados en el tronco de un árbol.
Video promocional:
Lo primero que llama la atención es que la madera está muy bien conservada. A esa profundidad de 7 metros, la edad de los hallazgos debería ser, según los cálculos de los arqueólogos, 70 mil años. Esto no puede ser porque en este lugar, los hallazgos más profundos se encontraron 2-3 m bajo la superficie y se atribuyen a la época romana.
Estos barcos no están enterrados, sino enterrados por algún tipo de cataclismo. O una gran inundación en el Danubio, que no se describe en la historia, o una inundación, que también destruyó las ciudades romanas aquí.
Esta foto es muy interesante. Muestra clavos de metal con cabeza ancha. O se trata de tacos para apretar las tablas. En general, cuando se hizo el barco, la gente ya sabía cómo fundir el metal. El barco está en capas de limo oscuro. Puede ser tanto sedimentos de ríos como cenizas volcánicas. Se necesita un análisis de oligoelementos para determinar qué son estas capas y cómo se formaron.
Recuerde al arqueólogo serbio en este video. Su nombre es Miomir Korach. A continuación, mostraré otro video con él, sobre el que probablemente tratará de guardar silencio, porque este hecho de encontrar barcos y un hallazgo realizado anteriormente en la misma cantera, a la misma profundidad, no encajan cronológicamente.
Este video es más informativo, muestra mejor los detalles de la estructura de madera de un barco grande, la escala de la cantera, en qué capas se encuentran los barcos. Ver tanto desde abajo como desde arriba: recomiendo mirar y evaluar esta imagen. Después de revisar las preguntas, no me quedan preguntas.
Clavo de hierro forjado en el barco. Y no hay ninguno de ellos. Aquellos. el barco pertenece a la Edad del Hierro, ni siquiera a la Edad del Bronce. Y esto no puede ser en absoluto. En la segunda y tercera diapositiva, rodeé las grapas de metal que unían las tablas. A juzgar por el óxido, esto es hierro.
Para mí, está claro que los barcos a tal profundidad bajo capas de arcilla o marga arenosa solo pueden ser traídos por un flujo a gran escala de agua, limo y lodo. Los barcos no se hunden tanto como así y en tal cantidad. Aquellos. podemos decir que el lecho del Danubio fue una vez un gran arroyo. Estos barcos fueron enterrados en él.
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Esta información no es todo sensación. En la misma cantera se encontraron previamente huesos y un esqueleto de mamut:
Este esqueleto se encontró aproximadamente a la misma profundidad que los barcos. Me pregunto si los arqueólogos serbios compararán esto. ¿O preferirían permanecer en silencio?
En este video, realizado en 2009, el mismo Miomir Korach dice que se encontró un mamut de hace millones de años. Ahora podemos verlo: los huesos están a la misma profundidad que los barcos.
Los huesos del mamut, o más bien de los mamuts, fueron trasladados al pabellón recién construido del museo.
El hecho de que la ciudad romana de Viminacium estuviera ubicada aquí, la moderna Kostolac, sobre la base de las excavaciones de las que se hizo un museo arqueológico, agrega más leña al fuego. Y esta ciudad está completamente destruida hasta los cimientos. Según la historia oficial, la ciudad fue finalmente destruida por los hunos (se les atribuye casi toda la destrucción en Europa del Este y Central). Y alrededor de la ciudad (y dentro de ella), se encontraron 14.000 tumbas (supuestamente tumbas).
Pero el hecho de que no se trata de tumbas, sino del lugar donde la gente murió en las corrientes de barro de la inundación, se puede juzgar por el video de estas excavaciones:
Esqueletos dispersos. Su gran número en la ciudad sugiere que la gente intentó huir. Pero el elemento fue a gran escala y repentino. No lo logré. Los barcos tampoco ayudaron. Los mamuts tampoco se salvaron. La conclusión de estos hallazgos es que los mamuts todavía vivían durante los días del Imperio Romano existente.
Viminacium también se llama la Pompeya de los Balcanes. Y hay una razón. Era una gran ciudad y ahora tiene muchos metros de profundidad. La gente de este lugar en particular no vivió después de la destrucción:
Sus paredes están representadas en muchas tablas de cerámica. También hubo muchos hallazgos de utensilios y joyas (incluidos los de oro).
Casi solo los cimientos de los edificios quedaron de la ciudad. A qué profundidad se encuentran los cimientos de los edificios, puede juzgar por esta foto:
Profundidad: 3-4 m No hay una sola pared en la superficie. Aquellos. Concluimos que el flujo fue rápido y simplemente borró la ciudad. Y los hunos no tienen nada que ver con eso. ¿De dónde podría venir tanta agua?
Autor: sibved