El descubrimiento de varios cráteres misteriosos en Siberia a principios de este año provocó especulaciones sobre sus orígenes. Un nuevo informe científico ofrece una explicación del origen de los agujeros. Muchos científicos argumentan que su apariencia puede estar asociada con los misterios del Triángulo de las Bermudas.
Sin embargo, otros científicos que no participaron en el estudio dicen que el extraño mecanismo del embudo probablemente no explica la desaparición de los barcos en el Triángulo de las Bermudas, un lugar cuyo secreto nunca ha sido revelado.
norte
Interesante hallazgo
En julio, los pastores de renos siberianos descubrieron una enorme zona de cráteres en la península de Yamal. Más tarde, se descubrieron dos agujeros más, uno en la región de Taz y otro en la península de Taimyr. Pero a pesar de que los científicos especulaban sobre la causa de la aparición de estos extraños pozos siberianos, su origen seguía siendo un misterio.
En julio, en la revista Nature, científicos rusos publicaron una declaración de que el gas metano atrapado en el permafrost es probablemente la causa de los enormes sumideros. Observaron que el aire cerca del fondo del cráter contiene concentraciones inusualmente altas de metano.
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Eventos misteriosos
Los investigadores fueron aún más lejos, señalando que tales acumulaciones de metano pueden ser la causa de la misteriosa desaparición de barcos y aviones en el Triángulo de las Bermudas. Informes de la revista Siberian Times. El informe fue presentado en una publicación semanal de la Rama Siberiana de la Revista en la Academia de Ciencias de Rusia.
El Triángulo de las Bermudas es una región que, según algunos, existe en el Atlántico Norte entre Bermudas, Florida y Puerto Rico. Muchos eruditos disputan su existencia.
Pero independientemente de si el Triángulo de las Bermudas existe o no, la idea de que las emisiones de metano pueden tragarse barcos y aviones es bastante plausible, como señalan los científicos.
"Es muy probable que se formaran sumideros similares en el océano como resultado de la descomposición de los hidratos de gas", dice Vladimir Romanovsky, un geofísico que estudia el permafrost en la Universidad de Alaska Fairbanks. Curiosamente, el científico no participó en este estudio.
El metano generalmente se solidifica bajo la presión de las profundidades del mar, pero los trozos de material de chispa pueden romperse y formar burbujas de gas que suben a la superficie.
“Se sabe que el hidrato de gas existe a lo largo del margen continental del Atlántico Norte, con un área muy grande en Blake Ridge al norte del Triángulo de las Bermudas”, dice Benjamin Frampus, científico de la Southern Methodist University en Dallas.
Burbujas gratis
De hecho, un estudio de 2003 publicado en el American Journal of Physics mostró que tales burbujas podrían contribuir al hundimiento de los barcos. Según muchos científicos, en principio, tal escenario de inundación es bastante posible.
Para estudiar a fondo el proceso, los científicos construyeron un modelo de casco de barco y lanzaron una gran burbuja debajo de él. La experiencia fue filmada. Los investigadores dijeron que cuando el buque estaba en la posición correcta sobre la burbuja, perdió su flotabilidad.
"Pero aunque este fenómeno funcionó con un modelo de barco, no hay evidencia de que tal fenómeno haya tenido lugar", dice el científico Frampus. - Además, nunca se registró una explosión de metano durante el período en que los barcos y aviones supuestamente desaparecieron en el Triángulo de las Bermudas. La última vez que el fondo del océano emitió gas en esta área fue solo después de la última edad de hielo, hace unos 20.000 años. El científico considera muy interesante la teoría relacionada con el metano, pero nada más.
Negar la existencia del Triángulo de las Bermudas
La Marina de los Estados Unidos niega la existencia del Triángulo de las Bermudas y la Junta de Nombres Geográficos de los Estados Unidos no reconoce su nombre oficial en absoluto. Según el Servicio Geológico de Londres, el mercado de seguros de Lloyd's London determinó que no había más naufragios de barcos en la región.
Maya Muzashvili
