Quedan muchos tesoros de los indios que habitaron ambas Américas incluso antes de Colón. Pero, lamentablemente, los conquistadores y la Iglesia caminaron tan celosamente por las creencias tradicionales que cuando varios artefactos comenzaron a caer en manos de los científicos, ni ellos ni los propios indígenas ya conocían su propósito. A veces ni siquiera está claro qué representan. Es aún peor cuando está claro lo que están retratando, pero es simplemente imposible creer en ello.
Un ejemplo de esto último serían los “pájaros” dorados que se conservan en el Museo de Bogotá. Una vez pertenecieron a los indios Tayrona. En cualquier caso, fueron encontrados en sus tumbas. En este sentido (y también porque no se les ocurrió ninguna otra aplicación para ellos) se registraron "pájaros" en los objetos de culto. Es cierto que no se puede entender qué tipo de culto.
Los indios Tayrona tenían su propia civilización. Tuvieron suerte, no fueron destruidos, ya que alcanzaron su punto máximo de desarrollo medio millar de años antes de la visita de los españoles. El desarrollo fue bastante alto: tejidos, joyas, joyas de oro … Pero nada más. Ningún contacto con extraterrestres, y todo eso se ha puesto de moda atribuirlo a la Atlántida, que incluso en las fantasías de Platón se describe como una civilización de la Edad del Bronce.
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Pero estos "pájaros" de alguna manera estropean esta imagen completamente lógica. Lo estropean porque sobre todo parecen aviones a reacción. Y si lo miras de perfil, la similitud aumentará aún más. Pero dado que los indios Tayrone no podían tener tales medios, la mayoría de los científicos decidieron definir esto como un atributo de algún tipo de culto a las aves.
El problema es que estos aviones no se parecen en absoluto a ningún pájaro local. Además, no hay rastros de cultos de aves u otros cultos que pudieran estar asociados con ellos.
Incluso para los europeos, las alas triangulares son una innovación relativa, ya que comenzaron a usarse recién en los años 50 del siglo pasado. Además, esto se aplica casi exclusivamente a los aviones a reacción y principalmente a los vehículos aéreos militares.
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También está la unidad de cola y, lo que es aún más sorprendente, los elevones, que cambian la altitud de vuelo de la aeronave, y más. La unidad de cola mejora aún más el parecido con un avión, ya que no hay nada como esto en la naturaleza.
La falta de similitud con las aves llevó a los científicos a creer que simplemente presentaban la versión incorrecta. Luego comenzaron a buscar similitudes con otros animales. Como resultado, llegamos a la conclusión de que no hay similitudes, y los "pájaros" son mucho más como una imagen en miniatura de objetos mecánicos. Cualquiera los confundiría con un avión si se encontraran en la Europa moderna.
Sin embargo, existen diferencias con un avión a reacción. Por ejemplo, las alas deben empujarse un poco más hacia la nariz. Sin embargo, aun así, los modelos hechos a imagen y semejanza de estos artículos de oro demostraron ser muy adecuados para volar. No es una obra maestra, pero vuela bastante bien.
Así es como los científicos luchan, tratando de entender qué es. Si es una imagen simbólica de un pájaro, ¿cuál? Si es otro animal, ¿cuál? Si se trata de una especie de deidad alada, ¿dónde están las huellas de su culto? Y, nuevamente, las deidades aladas se atribuyen con mayor frecuencia a las características de las aves reales, y no a la aeronáutica del futuro.
¿Quizás los sirvientes de los cultos antiguos acaban de ver en sus visiones un fragmento de la vida moderna y deificaron a los pájaros de hierro? Después de todo, los ejemplos de tal clarividencia, aunque ocasionalmente, ocurren. ¿Entonces por qué no? En cualquier caso, me resulta mucho más fácil de creer que en la industria de la aviación del antiguo Tyrone.
