En un cálido día de junio de 1911, un tren, que constaba de solo tres vagones, partió del andén de la estación de la ciudad de Roma. Los viajeros que deseaban visitar un túnel único ubicado en las montañas de Lombardía iban allí. Se suponía que el viaje en sí era divertido. 106 pasajeros se acomodaron cómodamente en sus asientos. Unas horas más tarde, el tren cruzó la frontera de Lombardía. Delante apareció el túnel, que era el último, antes del propósito del viaje. Los carros entraron suavemente, solo que el tren no apareció al otro lado del túnel …
La policía y los funcionarios del ferrocarril investigaron cuidadosamente el misterioso túnel. Sin embargo, no se pudieron encontrar ni los vagones, ni las huellas de los restos del tren, ni siquiera había hollín en las bóvedas de piedra de la vía subterránea. Pero se encontraron dos pasajeros del tren desaparecido. Además, su estado puede describirse como shock. A pesar de esto, todavía hablaron sobre lo que pudieron ver.
Según ellos, el tren, a la entrada del túnel, estaba rodeado por una niebla blanca lechosa. Cuanto más se acercaba el tren a la entrada del túnel, más espesaba la niebla, convirtiéndose gradualmente en una sustancia viscosa. Todos se apoderaron del miedo, pero solo estos dos lograron saltar de los autos en movimiento, ya que no estaban lejos de las puertas del vestíbulo.
Los dos pasajeros supervivientes estuvieron sometidos a tratamiento por las consecuencias del estrés severo durante mucho tiempo.
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Con el paso del tiempo, el tren no apareció por ningún lado. Asustada por este extraño incidente, la dirección de la empresa ferroviaria optó por cerrar el acceso al túnel, bloqueando la entrada con piedras. Y durante la Segunda Guerra Mundial, una bomba aérea golpeó el túnel, finalmente "enterrando" el pasaje ferroviario de montaña, destruyendo irrevocablemente el camino para una investigación más detallada.
Un dato interesante: la desaparición de más de un centenar de ciudadanos italianos adinerados no interesó a sus contemporáneos, y el caso se transfirió rápidamente al archivo y no se volvió a recordar.
En 1992, se publicó un artículo en las páginas del periódico Sebastopol que en el cruce cerca de Poltava, durante mucho tiempo, a menudo ven un tren fantasma de tres vagones que aparece de repente y de la nada. Las cortinas de todos los vagones están bien cerradas, el asiento del conductor está vacío, el movimiento del tren es absolutamente silencioso … El tren fantasma no obedece ningún horario, no se detiene en las estaciones, no reacciona a los semáforos. Los ferroviarios, al verlo, se santiguan de miedo, creyendo que se va al infierno. Pero había un hombre valiente, Vasily Leshchaty, que, sin embargo, deseaba lidiar con la historia de la aparición del tren fantasma. En 1941, esperó la aparición del misterioso tren y saltó al escalón del vagón fantasmal … nadie más vio al valiente explorador. Antes de su desaparición, Breamy planteó la hipótesis de que el tren fantasma,apareciendo en el ferrocarril de Poltava, este es exactamente el tren que desapareció en 1911 en el túnel de Lombardía. El investigador trabajó durante mucho tiempo en los archivos y encontró mención que en 1840 en la Ciudad de México aparecieron repentinamente 104 italianos, quienes fueron internados en un hospital psiquiátrico por sus afirmaciones de que habían llegado en tren desde Roma. Después de la desaparición de Leshchaty, nadie más intentó encontrar una explicación para el asombroso fenómeno.
Pero no fue solo en Ucrania donde apareció el fantasma de un tren que desapareció en 1911. También lo vimos en Rusia. El fenómeno más reciente registrado de composición de fantasmas se remonta a 1986. Fue visto en un túnel debajo del Canal de la Mancha. Los testimonios de todos los testigos presenciales de este hecho convergen hasta el más mínimo detalle: la ausencia de un conductor en la cabina, una vieja locomotora de vapor, los mismos tres vagones, las ventanas cuidadosamente cerradas con cortinas y algunas puertas de los vestíbulos están abiertas … Todos los investigadores coinciden en una cosa: el fantasma "viaja" no solo en el espacio, sino también en hora.
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En relación con este caso, me viene a la mente otro famoso tren fantasma.
En los Estados Unidos, a menudo se recuerda a uno de los mejores presidentes del país, Abraham Lincoln. Además de ser el más grande estadista, le gustaba el espiritismo y era considerado un clarividente. En un sueño, vio un atentado contra sí mismo y su muerte y se despidió de sus asociados con anticipación. Un tren fúnebre llevó el cuerpo del presidente asesinado a la ciudad de Springfield para ser enterrado. Desde entonces, en abril de cada año, se ha observado el fantasma del tren fúnebre, que avanza hacia el estado de Illinois hasta la ciudad donde Lincoln encontró su último descanso. Todos los relojes se detienen a lo largo de la ruta del tren fantasma, y cuando retoman su rumbo nuevamente, van 8 minutos atrasados. El fantasma de Lincoln se ve a menudo en la Casa Blanca, y los pasos del ex presidente se escuchan en el lugar de su entierro …
