En todo momento, hubo suficientes inventores en Rusia, cuyas creaciones fueron ampliamente utilizadas en todo el mundo. A continuación, recordemos los inventos de los inventores rusos que ayudaron a lograr avances técnicos no solo en Rusia, sino también mucho más allá de sus fronteras.
Electrotipia
Con mucha frecuencia nos encontramos con productos que parecen metal, pero que en realidad están hechos de plástico y solo están cubiertos con una capa de metal que ya no los notamos. También hay productos metálicos recubiertos con una capa de otro metal, por ejemplo, níquel. Y hay productos metálicos que en realidad son una copia de una base no metálica. Todos estos milagros se lo debemos al genio de la física Boris Jacobi, por cierto, el hermano mayor del gran matemático alemán Carl Gustav Jacobi. La pasión de Jacobi por la física resultó en la creación del primer motor eléctrico del mundo con rotación directa del eje, pero uno de sus descubrimientos más importantes fue el electroformado, el proceso de deposición de metal en una forma que le permite crear copias perfectas del objeto original. De esta forma, por ejemplo, se crearon esculturas en las naves de la Catedral de San Isaac. El electroformado se puede utilizar incluso en casa. El electroformado y sus derivados han encontrado numerosas aplicaciones. Con su ayuda, lo que no se ha hecho y todavía no se hace, hasta los clichés de los bancos estatales. Jacobi recibió el premio Demidov por este descubrimiento en Rusia y en París, una gran medalla de oro. Quizás también hecho por este mismo método.
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Coche eléctrico
En el último tercio del siglo XIX, el mundo se vio envuelto en una fiebre eléctrica uniforme. Por lo tanto, los coches eléctricos han sido fabricados por todos y cada uno. Fue la "edad de oro" de los coches eléctricos. Las ciudades eran más pequeñas y el kilometraje de 60 km con una sola carga era perfectamente aceptable. Uno de los entusiastas fue el ingeniero Ippolit Romanov, quien en 1899 había creado varios modelos de cabinas eléctricas. Pero incluso esto no es lo principal. Romanov inventó y creó un ómnibus eléctrico en metal para 17 pasajeros, desarrolló un esquema de rutas urbanas para estos progenitores de los trolebuses modernos y recibió un permiso de trabajo. Es cierto, bajo su propio riesgo comercial personal. El inventor no pudo encontrar la cantidad requerida, para deleite de los competidores: propietarios de automóviles tirados por caballos y numerosos taxis. Sin embargo, el electromnibus en funcionamiento despertó un gran interés entre otros inventores y quedó en la historia de la tecnología como un invento asesinado por la burocracia municipal.
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Transporte por tubería
Es difícil decir cuál se considera la primera tubería real. Puede recordar la propuesta de Dmitry Mendeleev, que se remonta a 1863, cuando propuso entregar petróleo desde los sitios de producción hasta el puerto marítimo de los campos petrolíferos de Bakú, no en barriles, sino a través de tuberías. La propuesta de Mendeleev no fue aceptada y dos años más tarde los estadounidenses construyeron el primer oleoducto en Pensilvania. Como siempre, cuando se hace algo en el extranjero, también se inicia en Rusia. O al menos asignar dinero. En 1877, Alexander Bari y su asistente Vladimir Shukhov volvieron a pensar en la idea del transporte por tuberías, confiando ya en la experiencia estadounidense y nuevamente en la autoridad de Mendeleev. Como resultado, Shukhov construyó el primer oleoducto en Rusia en 1878, lo que demuestra la conveniencia y practicidad del transporte por oleoducto. Ejemplo de Bakú,quien entonces era uno de los dos líderes de la producción mundial de petróleo, se volvió contagioso, y "subirse a la tubería" se convirtió en el sueño de cualquier emprendedor. En la foto: vista de un cubo de tres combustibles. Bakú, 1887.
Soldadura por arco
Nikolai Benardos proviene de los griegos Novorossiysk que vivían en la costa del Mar Negro. Es autor de más de un centenar de inventos, pero pasó a la historia gracias a la soldadura por arco eléctrico de metales, que patentó en 1882 en Alemania, Francia, Rusia, Italia, Inglaterra, Estados Unidos y otros países, llamando a su método "electrohefesto". El método de Benardos se extendió por todo el planeta como la pólvora. En lugar de jugar con remaches y pernos, bastaba con soldar piezas de metal. Sin embargo, la soldadura tardó aproximadamente medio siglo en tomar finalmente la posición de liderazgo entre los métodos de ensamblaje. Un método aparentemente simple es crear un arco eléctrico entre el electrodo consumible en las manos del soldador y las piezas de metal que necesitan soldarse. Pero la solución es elegante. Es cierto que no ayudó al inventor a enfrentar la vejez con dignidad,murió en la pobreza en 1905 en un asilo.
Avión multimotor Ilya Muromets
Es difícil de creer ahora, pero hace poco más de cien años, se creía que un avión multimotor sería extremadamente difícil y peligroso de volar. Lo absurdo de estas declaraciones fue probado por Igor Sikorsky, quien en el verano de 1913 voló por los aires un avión bimotor llamado Le Grand, y luego su versión de cuatro motores - "Russian Knight". El 12 de febrero de 1914, el cuatro motores "Ilya Muromets" despegó en el aire en el rango de la planta ruso-báltica en Riga. Había 16 pasajeros a bordo del avión de cuatro motores, un récord absoluto en ese momento. El avión tenía una cómoda cabina, calefacción, un baño con inodoro y … una cubierta de paseo. Para demostrar las capacidades de la aeronave, en el verano de 1914, Igor Sikorsky voló desde San Petersburgo a Kiev y de regreso en el Ilya Muromets, estableciendo un récord mundial. Durante la Primera Guerra Mundial, estos aviones se convirtieron en los primeros bombarderos pesados del mundo.
Quad y helicóptero
Igor Sikorsky también creó el primer helicóptero en serie, el R-4 o S-47, que Vought-Sikorsky comenzó a producir en 1942. Fue el primer y único helicóptero que participó en la Segunda Guerra Mundial, en el teatro de operaciones del Pacífico, como transporte de personal y para la evacuación de heridos. Sin embargo, es poco probable que el departamento militar estadounidense le hubiera dado a Igor Sikorsky el coraje de experimentar con la tecnología de helicópteros, si no fuera por el asombroso avión de ala giratoria de Georgy Botezat, quien en 1922 comenzó a probar su helicóptero, que el ejército estadounidense le ordenó. El helicóptero fue el primero en despegar del suelo y pudo permanecer en el aire. Se ha probado así la posibilidad de vuelo vertical. El helicóptero Botezat fue llamado el "pulpo volador" por su interesante diseño. Era un quadcopter:Se colocaron cuatro tornillos en los extremos de las armaduras de metal y el sistema de control se ubicó en el centro, al igual que los modernos drones controlados por radio.
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Foto color
La fotografía en color apareció a finales del siglo XIX, pero las fotografías de esa época se caracterizaron por un cambio en una u otra parte del espectro. El fotógrafo ruso Sergei Prokudin-Gorsky era uno de los mejores de Rusia y, como muchos de sus colegas de todo el mundo, soñaba con lograr la reproducción del color más natural. En 1902, Prokudin-Gorsky estudió fotografía en color en Alemania con Adolf Mite, quien en ese momento era la estrella mundial de la fotografía en color. Al regresar a casa, Prokudin-Gorsky comenzó a mejorar la química del proceso y en 1905 patentó su propio sensibilizador, es decir, una sustancia que aumenta la sensibilidad de las placas fotográficas. Como resultado, logró obtener negativos de una calidad excepcional. Prokudin-Gorsky organizó una serie de expediciones por el territorio del Imperio Ruso, filmando personajes famosos (por ejemplo, León Tolstoi),y campesinos, templos, paisajes, fábricas, creando así una asombrosa colección de Rusia colorida. Las demostraciones de Prokudin-Gorsky despertaron un gran interés en el mundo y llevaron a otros especialistas a desarrollar nuevos principios de impresión en color.
Paracaídas
Como saben, la idea de un paracaídas fue propuesta por Leonardo da Vinci, y varios siglos después, con el advenimiento de la aeronáutica, comenzaron los saltos regulares desde debajo de los globos: los paracaídas se suspendieron debajo de ellos en un estado parcialmente abierto. En 1912, el estadounidense Barry pudo abandonar el avión con ese paracaídas y, lo que es más importante, aterrizó vivo. El problema lo resolvió quién y de qué manera. Por ejemplo, el estadounidense Stefan Banich hizo un paracaídas en forma de paraguas con agujas telescópicas que se colocaron alrededor del torso del piloto. Este diseño funcionó, aunque todavía no era muy conveniente. Pero el ingeniero Gleb Kotelnikov decidió que todo se trataba del material y fabricó su paracaídas con seda, empacándolo en una mochila compacta. Kotelnikov patentó su invento en Francia en vísperas de la Primera Guerra Mundial. Pero además del paracaídas de mochila, se le ocurrió otra cosa interesante. Probó el despliegue del paracaídas, abriéndolo mientras el automóvil estaba en movimiento, que literalmente estaba clavado en el lugar. Entonces Kotelnikov inventó un paracaídas de freno como sistema de frenado de emergencia para aviones.
Thereminvox
La historia de este instrumento musical, que emite extraños sonidos "espaciales", comenzó con el desarrollo de los sistemas de alarma. Fue entonces cuando el descendiente de los hugonotes franceses, Lev Theremin, en 1919, llamó la atención sobre el hecho de que un cambio en la posición del cuerpo cerca de las antenas de los circuitos oscilatorios afecta el volumen y la tonalidad del sonido en la dinámica de control. Todo lo demás era cuestión de técnica. Y marketing: Theremin mostró su instrumento musical al jefe del estado soviético, Vladimir Lenin, un entusiasta de la revolución cultural, y luego lo demostró en Estados Unidos.
La vida de Lev Termen fue difícil, conocía tanto la fama como los campamentos. Su instrumento musical sigue vivo hoy. La versión más genial es Moog Etherwave. Theremin se puede escuchar de los cantantes más avanzados y bastante pop. Este es verdaderamente un invento de todos los tiempos.
Televisión en color
Vladimir Zvorykin nació en una familia de comerciantes en la ciudad de Murom. Desde la infancia, el niño tuvo la oportunidad de leer mucho y organizar todo tipo de experimentos: su padre alentó esta pasión por la ciencia en todos los sentidos. Habiendo comenzado sus estudios en San Petersburgo, aprendió sobre los tubos de rayos catódicos y llegó a la conclusión de que el futuro de la televisión está en los circuitos electrónicos. Zvorykin tuvo suerte, salió de Rusia a tiempo en 1919. Trabajó durante muchos años y, a principios de los años 30, patentó un tubo de transmisión de televisión: un iconoscopio. Incluso antes, diseñó una de las opciones para el tubo receptor: un cinescopio. Y luego, ya en la década de 1940, dividió el haz de luz en colores azul, rojo y verde y obtuvo la televisión en color. Además, Zvorykin desarrolló un dispositivo de visión nocturna, un microscopio electrónico y muchas cosas más interesantes. Ha estado inventando toda su larga vida e incluso en la jubilación siguió asombrando con sus nuevas soluciones.
Grabadora de vídeo
La compañía AMPEX fue fundada en 1944 por el emigrante ruso Alexander Matveyevich Ponyatov, quien tomó tres letras de sus iniciales para el nombre y agregó EX - abreviatura de "excelente". Al principio, Ponyatov produjo equipos de grabación de sonido, pero a principios de los 50 se centró en el desarrollo de la grabación de vídeo. En ese momento, ya había experimentos en la grabación de imágenes de televisión, pero requerían una gran cantidad de cinta. Poniatov y sus colegas sugirieron grabar la señal a través de la cinta utilizando un conjunto de cabezal giratorio. El 30 de noviembre de 1956 se transmitió la primera noticia de CBS grabada. Y en 1960, la empresa, representada por su líder y fundador, recibió un Oscar por su destacada contribución al equipamiento técnico de la industria del cine y la televisión. El destino unió a Alexander Ponyatov con personas interesantes. Era un competidor de Zworykin, Ray Dolby trabajó con él,el creador del famoso sistema de reducción de ruido, y uno de los primeros clientes e inversores fue el famoso Bing Crosby. Y una cosa más: por orden de Ponyatov, los abedules se plantaron necesariamente cerca de cualquier oficina, en memoria de la Patria.
Tetris
Hace mucho tiempo, hace 30 años, el rompecabezas Pentamino era popular en la URSS: era necesario colocar varias figuras que constan de cinco cuadrados en un campo de líneas cuadradas. Incluso se publicaron colecciones de problemas y se discutieron los resultados. Desde un punto de vista matemático, este acertijo fue una excelente prueba para la computadora. Y entonces Alexey Pazhitnov, un investigador del Centro de Computación de la Academia de Ciencias de la URSS, escribió un programa de este tipo para su computadora "Electronics 60". Pero el poder no fue suficiente, y Alexey sacó un cubo de las figuras, es decir, hizo un "tetrimino". Y entonces surgió la idea de hacer que las figuras cayeran en el "vaso". Así es como apareció Tetris. Fue el primer juego de computadora debido al Telón de Acero, y para muchas personas el primer juego de computadora en general. Y aunque ya hay muchos juguetes nuevos,Tetris todavía atrae con su aparente simplicidad y complejidad real.
