Los motores cuánticos no son un concepto abstracto ni el futuro lejano de la física. Este es el negocio de hoy. Ahora muchos países están llevando a cabo investigaciones en esta dirección, pero solo unos pocos han logrado el éxito: Rusia, junto con China y Estados Unidos, así como Alemania.
Todos los países siguen su propio camino, desarrollando unidades técnicamente completamente diferentes, pero los más interesantes y exitosos de esta serie son los motores cuánticos de Vladimir Semyonovich Leonov (diseñador jefe de NPO Kvanton, candidato de ciencias técnicas).
Antes de comenzar a trabajar en sus máquinas, el inventor creó un nuevo concepto de espacio y tiempo: la teoría de la superunificación. Actualmente, no es reconocido por la comunidad científica, ya que contiene componentes como éter y quanton. Leonov sugirió que incluso el vacío y el tiempo constan de partículas elementales: los cuántones. En realidad, este es un desarrollo de la muy antigua teoría de Mendeleev sobre el elemento cero de su tabla, que el científico llamó Newtonium, pero no se atrevió a introducirlo en el sistema periódico.
Parece una tontería, desde el punto de vista de la física cuántica moderna, pero los motores de Leonov, basados en esta suposición, funcionan. Y ya existen varias variedades de ellos. Además, se ha recibido una patente para una invención.
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Su desempeño técnico es diferente, aunque todos se basan en la teoría de la superunificación.
"Motor de baja velocidad": para automóviles y otros vehículos terrestres. Su principio de funcionamiento es bastante complicado y se basa en la polarización de los cuantones en campos magnéticos y eléctricos de varias direcciones en las que gira el "fluido de trabajo". El níquel es el combustible. Energía de "combustión" a partir de 1 kg. Ni equivale a 1.000 toneladas de gasolina.
Para los cohetes, se ha creado otra versión del motor, basada en el principio de fusión nuclear fría. Durante las pruebas, con un peso neto del dispositivo de 50 kg y con un consumo de 1 kW. energía - se creó un empuje de 500 Kgs. Que es un orden de magnitud más alto que los motores espaciales modernos.
El científico calculó que una nave espacial equipada con tal dispositivo puede alcanzar una velocidad de 1000 km / s. Con tales características de los cohetes, llegaremos a Marte en dos días y a la Luna en unas horas. Los beneficios son obvios: el peso del motor es mínimo, el consumo de combustible es muy bajo, la carga útil es órdenes de magnitud más alta que las naves espaciales modernas.
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Motor de cohete Leonov.
La necesidad de un dispositivo de este tipo ha estado madura desde hace mucho tiempo, ya que los modernos motores de pistón, eléctricos y a reacción han alcanzado el pico de la modernización, se necesitan con urgencia máquinas que funcionen con otros principios físicos, lo que reduciría o eliminaría por completo la participación de petróleo y combustible nuclear en la producción de energía.
El campo de aplicación de la energía cuántica es muy amplio y las ventajas son obvias aquí.
En la industria automotriz, estos son aerodeslizadores todo terreno. Los sumergibles equipados con un dispositivo de este tipo podrán pasar fácilmente de un estado submarino a uno aéreo e incluso salir al espacio como un OVNI. El suministro de energía a las viviendas se resuelve sin problemas. Los micro robots curarán a las personas.
Tipos de motores de Leonov.
Hay muchas aplicaciones de la energía cuántica que se pueden pensar. Hasta ahora, estos son solo sueños. Sin embargo, los sueños son sueños y ya se obtuvo la primera patente.
PD En la literatura científica, los motores se denominan cuánticos, aunque en el caso de V. S. Leonov, o más bien quanton.
