El sitio de Leningrado fue uno de los episodios más dramáticos de la Segunda Guerra Mundial. Durante tres años la ciudad se convirtió en una fortaleza inexpugnable, que no se rindió ante el fuego enemigo, la propaganda enemiga y el hambre rabiosa. La hazaña de los Leningraders debe vivir durante siglos, pero no debemos olvidarnos de todos aquellos que hicieron increíbles esfuerzos para evitar que la ciudad cayera ante el enemigo, incluidos los marineros, buzos e ingenieros que trabajaron en el "Cable de la vida".
El bloqueo de Leningrado se convirtió en una de las páginas más dramáticas.
La Unión Soviética no era el paraíso en la tierra, pero definitivamente no era la encarnación del infierno. Apenas oyeron hablar del "feminismo" en la URSS, pero la mujer en ella ha sido amiga, compañera y persona desde la época de la Revolución. Los luchadores de hoy por "todo lo mejor del mundo" rara vez recuerdan tales tonterías de que fue en la URSS donde hubo la primera mujer ministra y la primera mujer diplomática (Alexandra Kollontai) sin imposiciones inadecuadas en el espíritu de "su junta directiva debería tener al menos 50 % De mujer ". Las mujeres realizaron muchas hazañas gloriosas en los frentes laboral y militar, incluso durante la Segunda Guerra Mundial. Hoy en día, rara vez se recuerda que las analogías con "El camino de la vida" también llevaron el "Cable de la vida" a la sitiada Leningrado. Y la aparición de este último se debe en gran parte a las buceadoras soviéticas que trabajaban en las heladas aguas de Ladoga.
La ciudad necesitaba más que solo alimentos.
norte
Los nazis no necesitaban a Leningrado y sus habitantes. Todo lo que les interesaba era el puerto local y la capacidad de liberar tropas para una nueva ofensiva. La ciudad misma iba a ser destruida y sus habitantes destruidos. Inmediatamente después del cerco de Leningrado, la Wehrmacht hizo bastantes esfuerzos para dejar la ciudad sin comunicación con el mundo exterior y sin comunicaciones, en el sentido de que se requirió dejarla sin electricidad, lo cual se hizo.
La ciudad sitiada necesitaba electricidad.
Había que devolver la electricidad a Leningrado, así como la comida. En septiembre de 1942, la central hidroeléctrica Volkhovskaya fue restaurada con urgencia. De allí a Ladoga, se erigió una línea aérea de transmisión de energía con un voltaje de 60 kV, que pasó a un cable submarino. Debería haberse extendido a la ciudad a lo largo del fondo de la bahía de Shlisselburg (de hecho, eran varios cables con un voltaje de 10 kV). Esta operación fue realizada por los soldados de la flotilla militar de Ladoga, así como por especialistas civiles y voluntarios.
Se construyó una nueva línea de transmisión de energía.
Video promocional:
Un cable submarino especial para una operación ambiciosa se produjo en la propia planta de Leningrado en Sevkabel. A principios de agosto de 1942, se habían producido unos 100 km en la ciudad bajo la marca SKS con una sección de 3x120 mm.
El peso de un metro completo de cable era de 16 mm. Un tambor registró 500 metros de comunicación. Para conectar los fragmentos, se utilizaron acoplamientos sellados especiales, cada uno de los cuales pesaba 187 kg. En agosto de 1942, se transportaron 40 tambores a la bahía de Maurier.
El cable se fabricó en la propia Leningrado.
La colocación comenzó el 1 de septiembre de 1942 y continuó hasta el 31 de diciembre. El trabajo fue realizado por el 27º pelotón de trabajos técnicos subacuáticos del ACC KBF. El proyecto tardó 80 horas en completarse (excluyendo el trabajo preparatorio). Se colocaron un total de 102,5 km de cable bajo el agua. Tuvieron que trabajar exclusivamente de noche debido a la amenaza de la aviación alemana. Con el fin de acelerar el trabajo, a los ingenieros se les ocurrió la idea de instalar primero el cable en barcazas, y solo entonces "listo" para bajarlo bajo el agua. Trabajaban 12 horas al día.
Lo más sorprendente es que la mayoría de las mujeres se sumergieron. Esto se debe a que, como en el caso de la producción industrial, la mayoría de los representantes de la mitad fuerte de la humanidad fueron llamados al frente. Las mujeres trabajaron en turnos de 6 a 10 horas en agua muy fría. Después de la guerra, se erigieron varios monumentos en honor a estos valientes buceadores en la URSS.
Bajo el agua, el cable fue tendido, entre otras cosas, por buceadoras soviéticas.
El tendido del cable eléctrico bajo el agua lo hizo inaccesible para los ataques aéreos y los bombardeos nazis. Con su ayuda, fue posible no solo suministrar electricidad a las fábricas de la ciudad, sino también devolver la electricidad a las casas e incluso restablecer los enlaces de transporte de tranvía durante el bloqueo.
Hoy el cable se puede ver en el museo de la ciudad.
