En cualquier caso, el hundimiento del Titanic en abril de 1912 es una de las páginas más tristes de la historia. Pero es muy posible que la tragedia no fuera accidental, sino que se planeó con fines de lucro.
El hecho es que el Titanic tenía un barco gemelo más antiguo, el Olympic. Ambos revestimientos eran del mismo tamaño, aproximadamente el mismo año de fabricación. La única diferencia fue que el Titanic era un poco más cómodo. Pero, ¿quién notará una diferencia tan insignificante, especialmente en el fondo de las profundidades del océano?
La idea de la estafa de los propietarios de los barcos fue "impulsada" por el fracaso extremo del Olímpico. El transatlántico, que se suponía iba a generar fabulosos beneficios, era una molestia y un inconveniente. El funcionamiento del Olímpico estuvo acompañado de altos costos. La mala suerte del barco ya se manifestó en el momento del lanzamiento. En 1910, con fanfarria y champán, el Olympic desinflado se estrella contra la presa.
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El revestimiento regresa inmediatamente al astillero para su reparación. Y los propietarios también se ven obligados a pagar la reparación de la presa. Además, toda navegación "olímpica" estuvo acompañada de accidentes y desgracias. Los propietarios se cansaron rápidamente de este estado de cosas y se les ocurrió una idea "brillante" de cómo ganar dinero con todo esto. Aseguran otro barco, el Titanic, por una fabulosa suma de dinero.
Para principios del siglo XX, una prima de seguro de un millón de libras es astronómica. Sin embargo, en términos del tipo de cambio moderno, la cantidad también es bastante grande: alrededor de cincuenta y dos millones de libras esterlinas.
Entonces el Titanic está asegurado. Y luego los dueños dan la orden de renovar el Olímpico y repintarlo con los colores del hermano menor. "Olympic" navega con un nombre falso, se hunde a salvo en las aguas del Atlántico, los pasajeros son salvados por un barco que navegó "inesperadamente" cerca y los propietarios del transatlántico obtienen ganancias.
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Pero los autores de la idea calcularon mal y no tuvieron en cuenta la mala suerte del barco. Para volver a pintar se volvió a pintar, y la mala suerte se fue. El transatlántico ni siquiera llegó al lugar del supuesto encuentro con el barco de rescate. El barco chocó contra un iceberg y se estrelló contra él a toda velocidad. La mayoría de los pasajeros murieron. Y los armadores todavía tenían su propio seguro. Y el verdadero "Titanic" sirvió en silencio durante otros 25 años bajo el nombre de "Olympic". ¿O no sirvió?
