Sir Francis Drake (nacido el 13 de julio de 1540 - murió el 28 de enero de 1596) - Navegante inglés, pirata, vicealmirante (1588). Primer inglés en circunnavegar el mundo (1577-1580). Participante activo en la derrota de la flota española (Armada Invencible) (1588)
La historia de vida de Francis Drake abunda en las aventuras más increíbles. Fue él quien fue el primer inglés en viajar alrededor del mundo. Esto sucedió en 1577-1580, cuando su "Doe Doe" atravesó tres océanos y regresó a Inglaterra con todas sus posesiones de oro y joyas, Drake luchó contra escuadrones españoles y asaltó fuertes costeros, cruzó el Estrecho de Magallanes, participó en robos en América del Sur y del Norte. … Por sus hazañas, él, que era esencialmente un pirata real, recibió el título de caballero. La reina Isabel le puso la espada en la cubierta del barco. Junto con esto, el nombre de Drake se hizo conocido en España, donde fue maldecido por todos, jóvenes y mayores.
Pirata Francis Drake
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Francis Drake: el estrecho en el extremo sur de América del Sur incluso lleva el nombre de este viajero pirata.
El siglo XVI estuvo marcado por los gloriosos viajes de toda una galaxia de famosos capitanes ingleses. Frobisher y Hawkins, Rayleigh y Davis, Drake y muchos otros marineros brillantes surcaron las olas del Atlántico Norte y el Caribe, el Océano Índico y la Polinesia. Por desgracia, este período de tiempo fue al mismo tiempo el apogeo del comercio pirata. Por lo tanto, todos los capitanes anteriores se hicieron famosos principalmente como "señores de la fortuna".
El inglés más famoso del siglo XVI, sin duda, fue Sir Francis Drake, pirata y comerciante de esclavos, marino de todo el mundo y talentoso comandante naval, que jugó un papel decisivo en la derrota de la "Armada Invencible" española.
Pariente cercano del famoso pirata y comerciante de "bienes vivos" John Hawkins, desde los 23 años, Francis partió en sus barcos hacia las costas de África Occidental, regresando de allí con bodegas llenas de esclavos.
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Pirata y la reina Isabel
Entonces Drake decidió tomar la nave pirata por su cuenta. Comenzó a atacar a los barcos españoles que llevaban tesoros. Entonces, en los trabajos y preocupaciones depredadores, han pasado 12 años. Durante este tiempo, el Capitán Drake ha acumulado una considerable experiencia marinera y algo de capital, lo que le permitió ofrecer a la Reina y su séquito un atrevido proyecto de una expedición pirata a las colonias españolas en la costa pacífica de América. Aquí, nadie esperaba un ataque de los británicos, y el botín podría ser mucho mayor que en el orden de los puertos piratas del Caribe.
La Reina de Inglaterra reaccionó favorablemente a los planes de Drake e incluso se dignó contribuir al apoyo financiero de la expedición por un monto de 1000 coronas. Los oficiales reales de alto rango hicieron contribuciones más significativas: el conde de Essex, Walsingham y Burleigh. Sin embargo, los venerables señores no tenían la intención de quedarse perdidos y, en realidad, no calcularon mal. A la devolución de Drake, recibieron su parte del botín y su ganancia fue. 5000% sobre el capital invertido. Pero todo esto pasará más tarde. Y queremos contarte sobre la circunnavegación del capitán pirata …
La gira mundial de Drake (1577-1580)
Diciembre de 1577: 5 barcos de la flotilla de Drake dejaron el puerto de Plymouth y se dirigieron al sur. El propio Drake comandó el buque insignia Pelican, al que más tarde renombró Golden Hind. La tripulación de toda la flotilla estaba formada por solo 160 personas. Habiendo saqueado por primera vez la costa africana, Drake capturó y robó más de una docena de barcos españoles y portugueses con una rica carga. Además, otra presa cayó en sus manos: un piloto portugués que había viajado antes a Sudamérica.
El barco de Francis Drake The Golden Hind
1578 Junio: la flotilla de Drake se acercó a la bahía de San Julián, ubicada relativamente cerca del Estrecho de Magallanes. Esta bahía, notoria por los disturbios ocurridos durante la estadía aquí de la expedición de Magallanes, y esta vez justificó su notoriedad. Un motín estalló en uno de los barcos y se extendió a la tripulación. Todo terminó con Drake ejecutando a uno de los capitanes, Doughty, acusándolo de incitar al motín y la traición. Dejando dos barcos muy dañados en la bahía, la flotilla siguió su camino.
Sin embargo, a la entrada del Estrecho de Magallanes, una fuerte tormenta azotó los barcos y los empujó hacia el sur durante 50 días. El resultado fue el descubrimiento de Drake de que Tierra del Fuego es una isla y no una protuberancia del continente sudamericano, como se pensaba anteriormente. El ancho estrecho que separa esta isla de la Antártida ahora se llama Drake.
La tormenta causó graves daños a la flotilla: un barco se hundió y el otro se vio obligado a regresar a Inglaterra debido a los daños. Pero Drake no estaba acostumbrado a retroceder. En el único barco restante, el Golden Doe, se dirigió al norte hacia la costa chilena. Entonces comienza la racha de Drake de aventuras piratas activas y exitosas.
1578, 5 de diciembre - Los británicos atacaron el puerto de Valparaíso, como resultado de lo cual se apoderaron de un barco con un valioso cargamento y robaron la costa. 1579, 5 de febrero: redada en el puerto de Arica y nuevos trofeos. Luego, un ataque a la ciudad peruana de Callao. Un galeón con una carga de oro y plata debajo de las narices de Drake. Siguió una persecución furiosa, y el 1 de marzo, el galeón fue capturado tras disparos de cañón. Los lingotes preciosos migran a la bodega del Golden Doe.
Pirate Drake ha completado sus tareas asignadas. Su producción fue enorme. Sin embargo, volver a casa de la misma manera se volvió imposible. Los rumores de ataques imprudentes y robos llegaron a las autoridades españolas, y los buques de guerra españoles vigilaron al Golden Hind para vengarse del pirata por todas sus atrocidades.
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Luego Drake se dirigió al norte, atacó el puerto mexicano de Guatulco, lo saqueó, al mismo tiempo reponía el suministro de provisiones. Luego envió al Golden Doe más al norte, con la esperanza de encontrar un estrecho que conectara el Océano Pacífico con el Atlántico. ¡La nave de Drake ha alcanzado la latitud 49! ¡Ningún marinero ha subido jamás tan al norte de la costa del Pacífico! Pero no se encontró ninguna señal del estrecho y el pirata inglés se vio obligado a girar hacia el sur. Y luego la suerte le sonrió: frente a las costas de Nicaragua, los británicos capturaron un barco en el que encontraron mapas del Océano Pacífico y las Islas Filipinas. Esto le dio al pirata la idea de regresar a Europa a través de los océanos Pacífico e Índico.
1579, julio: el Golden Doe se dirigió hacia el oeste. Habiendo hecho solo 4 paradas en el camino (en Filipinas, el archipiélago de las Molucas, la isla de Java y Sierra Leona), Drake regresó triunfante a Inglaterra en 1580. Entonces, 60 años después del viaje de Magellan, otro barco logró dar la vuelta al mundo. Al mismo tiempo, Francis Drake se convirtió en el primer capitán que, de principio a fin, comandó un barco en un viaje alrededor del mundo.
Título de caballero para un pirata
Pero esto no fue lo principal para los dignatarios que conocieron al "Golden Hind" en Plymouth. ¡El barco de Drake tenía oro y joyas por valor de dos años de regalías! La Reina ordenó a su capitán que viniera personalmente a Londres con las joyas más espectaculares y lo honró con una conversación de seis horas. Pronto, Elizabeth le concedió a Francis Drake el título de caballero.
La gira mundial de Francis Drake - ruta
Después de convertirse en un noble, el ladrón y el ladrón se convirtió en un miembro respetado de la sociedad. Se compró una propiedad y se casó con una rica heredera. Drake fue elegido alcalde de Plymouth y miembro del parlamento. Pero la vida tranquila claramente no era del agrado del marinero. Organizó dos expediciones piratas más al mar Caribe, y en el intervalo entre ellas logró tomar parte en la guerra con España. Además, más de una vez se fue a las costas de América para saquear la Flota Dorada de los españoles. Luego saqueó audazmente en Europa, justo ante las narices del rey de España Felipe II. Como dijo el propio Drake: "se chamuscó la barba".
Vicealmirante de la Armada Británica (1588)
Sir Francis Drake, nombrado vicealmirante de la Armada británica, se le atribuye la batalla triunfal con la "Armada Invencible" enviada por Felipe II contra los británicos. A pesar de la doble superioridad en el número de barcos y cañones, los españoles perdieron 60 barcos de 130 y se vieron obligados a retirarse.
Muerte de Sir Francis Drake
Al ir a las costas de Panamá en 1596, Sir Francis Drake enfermó de fiebre amarilla, o simplemente disentería, y murió a bordo de su barco. Como corresponde a los marineros, su cuerpo, de acuerdo con la voluntad del propio Drake, fue colocado en un ataúd de plomo y bajado al mar Caribe, que fue testigo de las primeras hazañas del famoso "caballero de la fortuna" inglés.
El Golden Doe también murió en el mar. Pero no de una tormenta o balas de cañón enemigas. Su caja de madera convirtió en polvo un gusano diminuto, un toredo.
Después de la muerte
Pero hace relativamente poco tiempo, la reputación del legendario pirata inglés recibió un golpe inesperado. El Departamento de Defensa británico no financió la operación para sacar su ataúd del fondo del Mar Caribe. Y el Royal Mail británico se negó a emitir una serie de sellos postales dedicados al 400 aniversario de su muerte.
¿Cómo motivaron las autoridades su falta de voluntad para honrar a su compatriota? Los remitentes explicaron su negativa por el hecho de que en 1973 ya se emitieron sellos con el perfil de Sir Francis. Los militares se refirieron al alto costo de la próxima operación para extraer el ataúd. Pero lo más probable es que los británicos no quieran ofender los sentimientos de los españoles, cuyos antepasados sufrieron a manos de Drake, así como los estadounidenses: después de todo, fue de Drake que comenzó la esclavitud en el continente norteamericano, donde regularmente suministraba "oro negro".
O quizás los británicos recordaron cómo los países latinoamericanos se opusieron a la celebración del 500 aniversario del descubrimiento de América por Cristóbal Colón, con cuyo nombre muchas personas asocian el inicio del brutal exterminio de los pueblos sudamericanos.
Francis Drake vendiendo alma
Según la leyenda española, Sir Francis Drake vendió su alma al diablo a cambio de buena suerte en los mares. Sorprendentemente, esta leyenda fue inmediatamente adoptada por los compatriotas que adoraban a Drake, mientras hablaban del trato de Drake con un entusiasmo manifiesto, siendo en su abrumadora mayoría verdaderos creyentes. Se dijo que Drake supo traer las tormentas más severas a la "Armada" española con el apoyo de las brujas Divon, con quienes presuntamente fue amigo desde la más tierna infancia y que siempre lo ayudaron.
Incluso hoy, más de cuatro siglos después, los británicos creen firmemente que las viejas brujas "Drake" que vigilan el paso a Devonport todavía pueden verse en una noche oscura y lluviosa en Cape Devil's. Existe la creencia de que el diablo estaba tan complacido con las hazañas de Drake que, como recompensa por todo lo que hizo, en solo tres días, construyó su casa favorita en Buckland Ebi. La casa de Drake sigue en pie hasta el día de hoy, y todos los que tengan curiosidad pueden hacerlo, habiendo examinado personalmente los apartamentos del legendario almirante pirata, imbuidos del encanto de su personalidad.
