Pilotos Polacos Sobre Encuentros Con Ovnis - Vista Alternativa

Pilotos Polacos Sobre Encuentros Con Ovnis - Vista Alternativa
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Vídeo: Pilotos Polacos Sobre Encuentros Con Ovnis - Vista Alternativa

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Anonim

La era moderna de los ovnis comenzó el 24 de junio de 1947, cuando el piloto aficionado estadounidense Kenneth Arnold encontró objetos en el cielo, de forma similar a platillos, que volaban a gran velocidad sobre las Montañas Cascade. Siguieron nuevos encuentros, y después de un tiempo los platillos voladores comenzaron a llamarse objetos voladores no identificados (OVNI), en inglés - Objetos voladores no identificados (OVNI). De ahí el nombre de la ciencia que surgió poco después: ufología.

Sin embargo, hay muchos indicios de que las personas se han encontrado con ovnis antes de la fecha anterior, y tales reuniones tuvieron lugar en la antigüedad. Esta era de contactos de terrícolas con ovnis, en contraste con la moderna, se llama histórica.

La información más confiable sobre encuentros con ovnis en la era histórica se refiere al período de la Segunda Guerra Mundial, cuando los ejércitos de ambos beligerantes de vez en cuando observaban en el cielo discos y bolas brillantes (durante el día), o luces multicolores brillantes (de noche). Estos objetos podrían moverse a velocidades tremendas, detenerse repentinamente y también cambiar abruptamente la dirección del movimiento en cualquier ángulo. En ese momento comenzaron a llamarse "pies de página" (del francés feu - fuego y del inglés luchador - guerrero, luchador).

Se sabe que muchos pilotos polacos lucharon del lado de la coalición anti-Hitler. Algunos de ellos han visto pies de página durante misiones de combate. El ex comandante del Primer Regimiento de Cazas "Varsovia", un piloto de clase I, autor de varios libros sobre la aviación polaca, el coronel Ryszard Grundman y un destacado ufólogo y escritor, editor en jefe de la revista CZAS UFO, Bronislaw Repetskiy, recopiló amplia información sobre las reuniones de pilotos polacos y otro personal militar con pies de página y ovnis. … Esta información se convirtió en la base del libro "Polscy piloci i UFO", coescrito por ambos autores y publicado en Cracovia en 1999. A continuación se muestran algunos de los episodios más llamativos del libro.

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“El 25 de marzo de 1942, Roman Sobinsky, un teniente del escuadrón polaco de la Fuerza Aérea Británica, conducía su bombardero a la base después de una incursión en la ciudad alemana de Essen. Sobre la costa norte de los Países Bajos, en el área de la bahía Zuider-See, una bola naranja persiguió repentinamente al avión que volaba a una altitud de 4500 metros. El artillero en la torre de cola fue el primero en notarlo e informó de esto al comandante. Sobinsky también vio un objeto misterioso, ubicado a unos 150 metros detrás del avión y acercándose rápidamente. Sin pensarlo dos veces, el teniente ordenó al tirador que disparara la pelota. Inmediatamente cumplió con la orden y estaba seguro de que acertó en un objetivo estrafalario, solo que no la afectó de ninguna manera. El globo alcanzó al avión, lo pasó a toda velocidad, casi golpeando el ala y pronto desapareció de la vista. Según Sobinsky, la velocidad del pie de página era de al menos 1600 km / h.

El libro también contiene información sobre observaciones de pies de página en unidades del ejército alemán. Aquí está la historia atestiguada de un ex soldado de la Wehrmacht.

“Durante la guerra, serví en las Fuerzas de Defensa Aérea. En la primavera de 1944, nuestra unidad estaba en el territorio de Polonia, y un día claro y soleado escuchamos la ya familiar señal de ataque aéreo. El sistema de alerta temprana de objetivos aéreos detectó un objeto que se acercaba rápidamente y volaba a una altitud de … ¡15.000 metros! Entonces, ningún avión de combate enemigo podría alcanzar tal altura. Mientras tanto, el objeto siguió acercándose rápidamente a nosotros, perdiendo altitud. Cuando bajó a 8.000 metros, los cañones antiaéreos de largo alcance abrieron fuego contra él. Se vio que las explosiones de los proyectiles rodearon al objeto por todos lados, pero este, permaneciendo completamente ileso, continuó disminuyendo, mientras aumentaba su velocidad. Los atónitos operadores gritaban por el micrófono casi continuamente: “¡Dos mil, tres mil, cinco mil kilómetros por hora!” Fue increíble,¡nadie voló a tal velocidad! Cuando el objeto cayó a 2.000 metros, los cañones antiaéreos de ametralladoras pesadas cuádruples comenzaron a dispararle balas trazadoras. Pero esto tampoco dio ningún resultado. Unos segundos después, el objeto giró casi en ángulo recto frente a decenas de testigos y desapareció.

Anthony Shakhnovsky, un veterano de la Segunda Guerra Mundial y luego fundador y presidente del Club de Investigación OVNI anglo-polaco, luchó en el norte de Italia en el verano de 1944. Una vez, cuando su unidad estaba luchando en la costa del Adriático en el área de las ciudades de Castelfidardo y Osimo, Anthony y sus asociados vieron un objeto metálico con forma de huevo flotando inmóvil en el cielo. Los alemanes lo vieron y, como los aliados, comenzaron a disparar. Sin embargo, tal fuego de daga no causó ningún daño al "huevo" y, colgando en el cielo durante un par de minutos, se precipitó rápidamente hacia un lado y hacia arriba, aproximadamente en un ángulo de 50 °.

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Y aquí está la historia que Ryszard Grundman escuchó en 1999 de un ex colega, un coronel retirado, que pidió no revelar su nombre:

“Sucedió en septiembre de 1944, cuando la guerra aún continuaba y la línea del frente pasaba por algún lugar cerca de nuestra antigua frontera con Alemania. Tenía entonces 17 años, vivíamos en el pequeño pueblo de Zbarazh, no lejos de Podol, la parte norte de Kiev. Las unidades militares soviéticas estaban estacionadas en Zbarazh, por la noche los alemanes bombardearon las vías del tren y los escalones, los cañones antiaéreos dispararon contra los aviones enemigos. Una tarde, ya al anochecer, mi amigo y yo caminábamos por las afueras del pueblo por la calle, más allá de la cual comenzaba el campo, y detrás de él había un bosque. Sobre este campo, en las nubes, vimos el reflejo del haz del reflector antiaéreo, moviéndose lentamente de lado a lado. Nos detuvimos a mirar. Y luego me di cuenta de que no había nubes en el cielo y que no había ninguna columna de luz proveniente del reflector del suelo. Entonces, pensé, esto no es un reflejo que se mueve hacia adelante y hacia atrás,sino una especie de punto de luz "independiente", un objeto luminoso, como si buscara algo desde arriba. El objeto estaba a una altitud de unos 700 metros y era visible para nosotros como un círculo ligeramente aplanado. Pero pronto cambió de forma, se alargó mucho y pareció un huso grueso. Observamos el objeto durante aproximadamente un minuto, luego de repente se movió hacia un lado y después de un momento "se apagó". Destaco, se apagó, como si alguien lo apagara. Mi amigo y yo estábamos muy desconcertados por lo que vimos, pero decidimos que era una prueba de un nuevo dispositivo de iluminación militar. Nunca he vuelto a ver nada igual en mi vida. Observamos el objeto durante aproximadamente un minuto, luego de repente se movió hacia un lado y después de un momento "se apagó". Destaco, se apagó, como si alguien lo apagara. Mi amigo y yo estábamos muy desconcertados por lo que vimos, pero decidimos que era una prueba de un nuevo dispositivo de iluminación militar. Nunca he vuelto a ver nada igual en mi vida. Observamos el objeto durante aproximadamente un minuto, luego de repente se movió hacia un lado y después de un momento "se apagó". Destaco, se apagó, como si alguien lo apagara. Mi amigo y yo estábamos muy desconcertados por lo que vimos, pero decidimos que era una prueba de un nuevo dispositivo de iluminación militar. Nunca he vuelto a ver nada igual en mi vida.

Unos años más tarde, probablemente en 1948, cuando ya vivíamos en Polonia, supe por primera vez que se observan fenómenos (u objetos) similares sobre el océano, en los Estados Unidos. Me di cuenta de que, muy probablemente, mi amigo y yo vimos en el cielo sobre Podol un platillo volador, un OVNI. Pero todos estos años no le he contado a nadie sobre el caso, para que la gente no piense que solo quiero llamar la atención sobre mí o que mi cabeza no está bien”. En uno de los días del famoso Levantamiento de Varsovia, que estalló en agosto-septiembre de 1944, uno de sus participantes, Zenon Sergish, durante un bombardeo alemán en Varsovia, notó tres puntos luminosos en lo alto del cielo, claramente visibles incluso a la luz del sol. Cuando los aviones enemigos desaparecieron, estos puntos comenzaron a disminuir rápidamente, al mismo tiempo que aumentaron de tamaño a pequeñas bolas. Después de dos o tres segundos, las bolas cayeron tan bajo que desaparecieron detrás de las casas en el lado opuesto de la calle. Pero en un momento volvieron a elevarse por encima de las casas y en una formación de triángulo, dos al frente, uno en el medio, volaron hacia el norte y pronto desaparecieron de la vista. Pero pasaron unos segundos, y Zeno vio que uno de los bombarderos regresaba del norte a la ciudad a una altitud de unos 500 metros, y debajo de él, varias decenas de metros más abajo, esas mismas bolas brillantes volaban en la formación anterior del triángulo. Solo que ahora parecían muy aplanados y parecían más discos. Cada uno de ellos era mucho más pequeño que un avión.uno en la parte de atrás en el medio, voló hacia el norte y pronto desapareció de la vista. Pero pasaron unos segundos, y Zeno vio que uno de los bombarderos regresaba del norte a la ciudad a una altitud de unos 500 metros, y debajo de él, varias decenas de metros más abajo, esas mismas bolas brillantes volaban en la formación anterior del triángulo. Solo que ahora parecían muy aplanados y parecían más discos. Cada uno de ellos era mucho más pequeño que un avión.uno en la parte de atrás en el medio, voló hacia el norte y pronto desapareció de la vista. Pero pasaron unos segundos, y Zeno vio que uno de los bombarderos regresaba del norte a la ciudad a una altitud de unos 500 metros, y debajo de él, varias decenas de metros más abajo, esas mismas bolas luminosas volaban en la formación previa del triángulo. Solo que ahora parecían muy aplanados y parecían más discos. Cada uno de ellos era mucho más pequeño que un avión.

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La primera aparición conocida de un platillo volante sobre Polonia en la era moderna de los ovnis se remonta a 1954. Una historia sobre él a partir de las palabras de un testigo, un ex soldado que sirvió en el Centro de Comando de Defensa Aérea, escribió Ryszard Grundman hace varios años.

Una vez, durante la guardia nocturna de este soldado, el Centro fue informado desde la estación de radar sobre el descubrimiento de un gran objeto en la zona de Bialystok a una altitud de 400 metros. El oficial de guardia se comunicó con el departamento de policía de Bialystok y pidió enviar un escuadrón al lugar indicado en el mensaje para aclarar la situación. Los milicianos regresaron una hora después y dijeron que allí, a unos 200 metros de altitud, algún objeto colgaba inmóvil. Es claramente visible a la luz de la luna, tiene forma de cigarro, su superficie desprende un brillo plateado y proyecta una sombra larga y amplia en el suelo.

Recibida esta información, el oficial de guardia del Centro se puso en contacto con una unidad militar estacionada no lejos de la ubicación del misterioso objeto, y pronto un grupo de soldados armados liderados por un sargento se dirigió hacia allí en dos vehículos. El sargento confirmó por radio la presencia del objeto, que aún colgaba inmóvil en el cielo nocturno, y pidió permiso para “dispararle” una vez. Pero el oficial de guardia en el Centro prohibió el "disparo" y ordenó continuar observando el objeto, que permaneció inmóvil durante varias horas más, y luego de repente se elevó y se alejó a gran velocidad en dirección este. Los radares en la estación de Bialystok registraron el movimiento de este OVNI y determinaron su velocidad de vuelo. ¡Superó los 18.000 km / h!

En enero de 1959, tres números del periódico Wieczor Wybrzeza (Evening seaside) publicaron un extenso ensayo del periodista Andrzej Trepka, "¿Platillos voladores sobre Polonia?" El material era la grabación de las conversaciones del periodista con los oficiales de una de las unidades de vuelo estacionadas cerca de Poznan. Esto es lo que, en particular, le dijo a Andrzej un graduado de la Academia del Estado Mayor, el capitán Apollonius Chernov, más tarde el comandante del Cuerpo de la Fuerza Aérea de Wroclaw y ahora un General de Brigada retirado de la Fuerza Aérea: “Ocurrió en agosto de 1956, como dicen, a plena luz del día. Regresaba a la base después de un largo vuelo de entrenamiento, conduciendo a una altitud de 8000 metros. En algún punto al frente ya unos 1000 metros por encima de mí, apareció un objeto claramente visible, que se asemejaba en forma a un cigarro puesto en la parte inferior. En ese momento, mi "MiG" estaba en el suroeste del país,sobre Swidnica, donde en ese momento volaban a menudo sondas meteorológicas de otras personas y varios globos, y pensé que vi uno de ellos frente a mí, solo de alguna forma nueva e inusual. Habiendo reportado mi observación a la base y habiendo recibido la orden de derribar la pelota, me apresuré a atacarla.

Cuanto más me acercaba a la sonda, más extraño me parecía. Además de su forma inusual, parecida a un cigarro, su color también era algo extravagante: la cáscara gris plateada parecía tener una fluorescencia y la parte inferior del "cigarro" brillaba con una luz mate, pero muy brillante. Conduje el coche para acercarme a un objeto misterioso a una velocidad de unos 800 km / hy de repente me di cuenta de que la distancia entre nosotros ya no disminuía, sino que aumentaba. El objeto me abandonaba rápidamente, al mismo tiempo que ganaba altura rápidamente. Según mis estimaciones, ¡ahora su velocidad superó los 5000 km / h! Continuando con la persecución, levanté el auto a su altura máxima para él: 14,000 metros, mientras mi objetivo fallido continuaba volando hacia adelante y un par de miles de metros más alto.

Después de informar a la base de la situación, recibí una orden de dejar de perseguir y regresar, especialmente porque me estaba quedando sin combustible. Por cierto, me dijeron que durante todo este tiempo solo un objeto era visible en las pantallas del radar: mi caza.

En la tierra, no hablé mucho de mi aventura, temiendo el ridículo o, qué bueno, las dudas sobre la solidez de mi mente. Pero por conversaciones con compañeros soldados, supe que algo similar sucedió hace un par de días con el capitán Stoyarsky y que, en su opinión, no vio un globo, sino un platillo volante.

Sin embargo, los extraños incidentes con mi participación no terminaron ahí. En el otoño del mismo año, a principios de octubre, junto con el capitán Jaromin, realizamos un vuelo de entrenamiento nocturno. El cielo estaba despejado, la luna brillaba intensamente. Aproximadamente a las 21.30, cuando estábamos volando a una altitud de 4000 metros, mi compañero de vuelo informó de repente en la radio: "Mira, hay una cosa amarilla cerca, parece que me persigue". Un momento después, un objeto luminoso de forma ovalada pasó junto a mi ala derecha y rápidamente se precipitó hacia adelante. Después de tocar el suelo y recibir instrucciones de perseguir el objeto, nos apresuramos a perseguirlo. Pero de repente desapareció de la vista, como si las luces exteriores estuvieran apagadas. Desanimados, comenzamos a descender para acercarnos. Durante el tercer giro, el objeto apareció repentinamente frente a nosotros nuevamente, y corrimos tras él, ganando rápidamente una velocidad de 900 km / h. Sin embargo, se alejó fácilmente de nosotros, "sin apagar la luz", y pronto desapareció de la vista. Estoy seguro de que su increíble velocidad en ese momento era nada menos que 2600 km / h, que, por cierto, es el doble de la velocidad del sonido.

Después de aterrizar, supimos que muchos de nuestros compañeros también vieron este misterioso objeto desde el suelo. Según ellos, el diámetro de la bola luminosa (o disco) era una vez y media el diámetro aparente de la Luna. Y, por extraño que parezca, los radares no detectaron nada esta vez, excepto nuestros dos aviones: Yaromin y el mío.

Esa misma noche, cuatro pilotos más de nuestro escuadrón vieron "luces voladoras" en el cielo. En su opinión común, la velocidad de las bolas luminosas era mucho más alta que la velocidad del sonido. Y, por supuesto, estas luces misteriosas, dado su tamaño, no podrían haber sido las luces de posición de algún avión ultrasecreto de súper alta velocidad ".

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