Un grupo de investigadores estadounidenses de la Universidad Carnegie Mellon realizó recientemente un experimento extremadamente interesante: pudieron regular el movimiento de los automóviles sin usar los semáforos habituales, sino usando una señal automática entre automóviles. Además, resultó ser extremadamente eficaz.
En su estudio, los científicos utilizaron un sistema de intercambio de datos integrado en la computadora a bordo del vehículo. Transmite información sobre coordenadas GPS, velocidad y dirección. La computadora analiza la información recibida de todos los automóviles vecinos y, en base a esto, le da al conductor información sobre si es posible avanzar o es mejor detenerse y dejar pasar a otros usuarios de la carretera.
El experimento se llevó a cabo en una de las intersecciones no reguladas. Se descubrió que el nuevo sistema ahorra un 20% en tiempo, lo que reduciría significativamente la congestión. Cuando se revisa, esta cifra puede crecer hasta un 30%. Al mismo tiempo, el sistema sigue siendo eficaz incluso en las condiciones de las normas de tráfico de EE. UU., Según las cuales el conductor está obligado a detenerse antes de la intersección en cualquier caso. Incluso si nadie más está conduciendo por la intersección.
Por el momento, el sistema tiene un solo inconveniente: no puede tener en cuenta el movimiento de los peatones de ninguna manera. Por supuesto, puede incluirlos en este esquema utilizando una aplicación en su teléfono inteligente, pero es posible que alguien no tenga un teléfono con ellos. O puede que se descargue. Además, el sistema solo funciona en las intersecciones donde las carreteras convergen en ángulo recto. Aún no se admiten otras configuraciones.
Vladimir Kuznetsov
