Los científicos británicos dijeron que se estaban acercando a resolver el misterio del Triángulo de las Bermudas. Quizás se trate de las olas asesinas.
Investigadores de la Universidad de Southampton han probado una de las versiones probables de la desaparición de barcos en el área de las Bermudas: las llamadas olas errantes, informó el Daily Star. Reprodujeron estas ondas en una computadora y las dirigieron a un modelo de la nave Cyclops que desapareció en la región hace 100 años. El barco, como era de esperar, se hundió en un par de minutos.
Según los científicos, el experimento confirma que olas de 30 metros de altura pueden surgir literalmente de la nada y tener una fuerza destructiva capaz de destruir barcos.
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Cuando el mar tiembla
El Triángulo de las Bermudas, un área en el Océano Atlántico donde supuestamente ocurren las misteriosas desapariciones de barcos y aviones, se hizo famoso en 1940-1950. Estamos hablando de la desaparición de unos 100 aviones y barcos.
Se han propuesto muchas versiones para explicar el misterio del fenómeno. Los principales son las potentes emisiones de metano del fondo del mar, el impacto del infrasonido, que puede provocar pánico en las personas, un flujo demasiado rápido y esas olas tan asesinas. Son olas gigantes individuales de 20 a 30 metros de altura que aparecen repentinamente en el océano.
“Sin embargo, la aparición repentina de olas altas en el océano debe tener sus propias razones, - convenció al autor del libro“Psicosis del planeta Tierra”Boris Ostrovsky, quien estudia el misterio del Triángulo de las Bermudas. - Es obvio que se trata de procesos sismotectónicos. En el Atlántico Norte, donde se encuentra el Triángulo de las Bermudas, se producen hasta 50 mil maremotos al año. En la literatura especial, se pueden encontrar historias de pescadores, cuando, con buen tiempo, una ola repentina que surgió arrojó su bote varios metros. No es difícil imaginar que un terremoto submarino suficientemente poderoso sea capaz de causar una "onda de choque" que pueda dañar e incluso hundir un barco grande ".
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¿Qué vio Colón?
Sin embargo, la actividad sísmica puede dar lugar a otra razón para la muerte de los barcos: las emisiones de grandes cantidades de metano y sulfuro de hidrógeno a la superficie del océano. Estos gases saturan constantemente las aguas del fondo a través de grietas y fallas en la corteza terrestre y se acumulan en el fondo en forma de hidratos de gas, depósitos gigantes de materia sólida que parecen nieve. Tan pronto como ocurre un terremoto submarino, los gases disueltos se elevan desde el fondo del mar, lo que hace que la capa superficial del agua sea menos densa, por lo que los barcos que flotan en él simplemente caen al abismo.
“Desde hace mucho tiempo hay rumores entre los marineros de que los barcos a veces fallan en las aguas del Triángulo de las Bermudas, y tan rápidamente que no se hunden, sino que fallan”, dice Boris Ostrovsky. - Cristóbal Colón, en su viaje al Nuevo Mundo, anotó dos veces en el cuaderno de bitácora un cambio brusco en el color del agua, cuando el mar de repente se volvió "blanco como la leche, como si hubiera sido mezclado con harina".
Al construir barcos, siempre se tiene en cuenta la densidad del agua de mar, que depende de la concentración de sales disueltas en ella. Cualquier barco se construye con un cierto margen de flotabilidad. Pero cuando se libera una gran cantidad de gases a la superficie, el océano se convierte en una superficie hirviente y espumosa. Y luego enormes barcos caen al abismo del mar. Se ahogan como trozos de corcho en una botella de champán recién descorchada.
Por tanto, el fenómeno del Triángulo de las Bermudas puede tener varias explicaciones. Al final, no olvidemos que esta región ya tiene condiciones climáticas difíciles: allí surgen tifones, que luego llegan al continente, como, por ejemplo, el memorable huracán Katrina. Entonces, quizás, no hay misticismo en el Triángulo de las Bermudas.
Dmitry Vladimirov
