Cuando lees sobre accidentes de avión, a menudo escuchas que hubo afortunados que por alguna razón no subieron al vuelo; por alguna razón se retrasaron y durante varias horas o incluso un día entero se consideraron las personas más desafortunadas del mundo. Y luego, de repente, se dieron cuenta de que eran afortunados, queridos del destino. Así que el destino mismo los salvó de la muerte. ¿Pero es solo el destino?
Como lo demuestran las estadísticas imparciales, la mayoría de los aviones que se estrellaron desde el cielo y descarrilaron trenes fueron "subcargados" por los pasajeros. Los que no subieron al vuelo se rompieron el carro, las piernas, los niños tenían fiebre o un mal presentimiento, lo que los salvó de una muerte segura después.
Esta hipótesis fue propuesta por el sociólogo estadounidense James Staunton. Ya en 1958, publicó los resultados de su estudio de accidentes ferroviarios y aéreos, resumiendo las estadísticas de más de 50 accidentes aéreos desde 1925 y accidentes de trenes desde 1900.
Staunton comparó tres factores: la cantidad de personas involucradas en el accidente, el número de muertos y la capacidad del vehículo. Y a modo de comparación, agregó a su estudio la misma cantidad de aviones y trenes que llegaron sanos y salvos.
Resultó que más del 75% de los aviones llenos y los trenes rara vez chocan y que, en promedio, no más del 60% de los asientos disponibles estaban ocupados en vehículos mortales.
Luego Staunton se dirigió a las personas que "por pura coincidencia" no subieron a su vuelo o no subieron a su tren. Muchos de ellos no tenían presagios fatales, fue solo un conjunto desafortunado de circunstancias que les impidió caer en el desastre. Un familiar de alguien murió, alguien se torció la pierna, sintió dolor en el abdomen o debilidad. No tuvieron visiones de pesadilla, no fueron advertidos por voces desde arriba. Es solo que las circunstancias resultaron así …
En 2000, la increíble historia de la asistente de vuelo francesa Isabelle Sar-yan, que iba a volar en un vuelo de Air France de París a Nueva York, se extendió por todo el mundo. Su avión se estrelló contra un hotel en la capital francesa poco después del despegue.
Isabelle le prometió a su hijo que le llevaría un bate de béisbol musical de Nueva York, luego fue un chirrido de moda en Estados Unidos. Pero, preparándose a toda prisa, Sarian se cortó severamente el dedo. Luego, mientras estaba tratando la herida, de repente resultó que el hijo de 12 años tenía una fiebre aguda. Isabelle se puso nerviosa, empezó a llamar a su madre, pidiéndole que viniera urgentemente. Se alarmó, corrió y, al salir del taxi, resbaló con una costra de mandarina y se rompió una pierna. Saryan se vio obligada a llamar a la gerencia de la aerolínea y pedir que la reemplazaran. En pocas palabras: toda esta cadena de eventos, habitual en el cine, pero inusual en la vida cotidiana, salvó la vida de la mujer.
Mientras tanto, la azafata no fue la única que, por una razón u otra, escapó de la muerte: el Concorde, que transportaba hasta 150 pasajeros, apenas estaba lleno en dos tercios.
… Cinco pasajeros no abordaron el vuelo 778 en 2006, que volaba de Moscú a Irkutsk, y escaparon. El accidente aéreo se cobró más de 120 vidas. Solo escaparon aquellos que estaban sentados en la sección de cola. Y cinco pasajeros más, por varias razones, no despegaron en ese vuelo …
¿Entonces tal vez este no sea el caso en absoluto? ¿Quizás algún sexto sentido hizo que algunos no volaran, mientras que otros, para sentarse exactamente donde estaban en el momento del accidente? Dicen que en los casos más difíciles se manifiesta, en forma de intuición, una voz interior o una serie de accidentes misteriosos. Y ayuda a sobrevivir. Solo necesitas poder usarlo.
Un residente de Irkutsk, Valery Struganov, ya era considerado muerto por sus familiares; no estaba en la lista de supervivientes y sabían con certeza que Valera tenía que realizar un vuelo desafortunado. Solo al día siguiente se enteraron de que en el último momento Valery decidió quedarse un día en la capital, dar un paseo por sus calles de verano … ¿Por qué estos cinco cambiaron de opinión en el último momento? Cada uno tenía su propia buena razón, como una enfermedad repentina. La vida es una cosa complicada y todavía quiero entender qué tipo de coincidencia de circunstancias nos protege de los problemas.
Los investigadores están tratando de "culpar" tales vuelos perdidos repentinos, retrasos en los vuelos o enfermedades repentinas de alguna previsión secreta que nuestros antepasados poseían y que ya no sentimos. Pero un milagro o una previsión hizo que A. Shendrik, a quien se le permitió elegir dónde sentarse (había muchos asientos vacíos en el avión), se quedó en la silla en la que no recibiría un rasguño. Tuvo suerte al sentarse en el lado izquierdo de la cabina. El avión de estribor tocó el edificio y lo arrugó suavemente. La gente sentada allí no pudo sobrevivir. Y Shendrick fue una feliz excepción.
NO SOLO EN EL CIELO, SINO EN LA TIERRA
Los rescates milagrosos tienen lugar no solo con los pasajeros de los aviones de pasajeros, hay muchos de ellos en tierra. Entonces, en el otoño de 2004, Nikolai y Galina Khotko de Bielorrusia fueron a descansar a Egipto. Más tarde dijeron que algo, como a propósito, los molestó en el aeropuerto de Sharm el-Sheikh. Mezclaron las maletas, esperaron el equipaje durante mucho tiempo, no pudieron encontrar el autobús y se fueron solo el siguiente. En definitiva, la pareja llegó al hotel varias horas más tarde de lo esperado. Pero incluso después de eso, no lograron dar un suspiro de alivio: ya no se los esperaba en el hotel y se alojaron en la habitación de otras personas. Al final, consiguieron una habitación en el ala lejana, lejos del mar, con un mínimo de comodidades. Las vacaciones se arruinaron irremediablemente …
Una semana después, Galina y Nikolai agradecieron al destino. El 8 de octubre, estallaron explosiones en el Hotel Hilton. 34 personas murieron, 105 resultaron heridas. Y, por supuesto, la explosión más poderosa ocurrió no lejos de la habitación que habían reservado. Las personas que entraron en la habitación reservada para Khotko murieron.
“El inexplicable salvamento de las vidas de Isabelle y varias docenas de otros pasajeros del Concorde parece un accidente en el contexto de lo que sucedió hace cinco años en las montañas de Kabardino-Balkaria”, escribe el esoterista moscovita V. Guryev. - Un flujo de lodo cayó sobre el aul Bulungu. La mayoría de las casas y dependencias las hizo añicos. Pero el número de víctimas … Murieron una persona y varias vacas.
Esto es simplemente asombroso: después de todo, las montañas no son la tundra, donde tienes que ir a un vecino a tomar el té durante dos días en ciervos o perros. Y no las tierras agrícolas de Estados Unidos y Canadá, donde las distancias entre casas se miden en kilómetros. Un pueblo de alta montaña es siempre un pedazo de tierra confortable, donde las casas se apiñan como uvas en un racimo. E incluso si el flujo de lodo hubiera capturado Bulungu solo de lado, entonces al menos el 30 por ciento de la población debería haber muerto. Atut es solo una persona …
¿Por qué sucedió así? Exteriormente, la respuesta a la pregunta es simple. Alguien llevó su ganado a un pastizal lejano y justo antes de la aldea le llevaron el almuerzo. Alguien con toda la familia acudió a sus parientes para una boda en otro aul, y ordenó a los vecinos que llevaran a los animales a pastar con su ganado.
Otros estuvieron ausentes por otras razones. Y las viviendas de los que se quedaron en el pueblo no estaban en el camino del lodo”.
¿Accidente? Guryev no lo cree así. En su opinión, el subconsciente ayuda a las personas a reconocer que los problemas son inminentes. El profesor Samvel Grigoryan de la Universidad Estatal de Moscú explica que la aleatoriedad es un proceso objetivo, un fenómeno que está influenciado por muchos factores. La ciencia tiene teorías matemáticas que describen probabilidades, posibilidades y frecuencia. Pero todavía no ha habido ningún intento de vincular la aleatoriedad y la suerte crónica con los fenómenos matemáticos. Se puede suponer que la suerte o la mala suerte están asociadas con los rasgos de carácter. Determinan cómo actuará una persona en una situación determinada: una de mal genio se encontrará con una equilibrada extinguirá el conflicto. Su acto afecta el resultado del evento. Si esto está relacionado con una característica de la personalidad, de alguna manera formalizada convirtiéndola en fórmulas, para realizar cálculos matemáticos … Pero nadie lo ha hecho hasta ahora.
Si los matemáticos no estudiaron, los astrólogos lo hicieron.
Dicen que todos los afortunados se pueden dividir en "afortunados", que tienen un fuerte nodo lunar ascendente en su horóscopo, y "afortunados", con un fuerte Sol, Luna, Venus y Júpiter. Los "afortunados" atraen la buena suerte para ellos mismos gracias al buen karma ganado en vidas pasadas y la capacidad de estar en el lugar correcto en el momento adecuado. Estas personas son capaces de hacer frente por sí solas a asuntos que no se pueden superar, tal vez incluso a todo un equipo. Los "afortunados" siempre tienen una personalidad brillante.
Cuanto más activamente trabajen para desarrollar y mejorar sus talentos y habilidades, más ampliamente avanzan por la vida.
Un ejemplo más. La famosa actriz Ekaterina Guseva estaba ocupada en el musical "Nord-Ost", ocupada todos los días. Y en la víspera del fatídico día, el 23 de octubre de 2002, de repente se tomó un día libre. Decidí quedarme en casa esa noche … Ella no tenía ningún asunto que la atara a la casa, no se enfermó, solo sintió un deseo irresistible de quedarse en casa esa noche. Y luego, cuando muchas personas sufrieron durante la toma de la sala por las fuerzas especiales, me sentí incómodo durante mucho tiempo, como si hubiera sobrevivido a expensas de otra persona.
Los psicólogos tienen su propia opinión. Nos recuerdan lo que dijo Freud: una serie de coincidencias no puede ser accidental. Si, por ejemplo, un ama de casa se convierte constantemente en víctima de traumas domésticos durante bastante tiempo, la mala suerte no tiene nada que ver con eso. Esta mente subconsciente programa a una mujer para que se lastime. Esto, dicen, es propiedad de la psique humana: simular después de un fracaso otro, similar.
El hecho es que diferentes personas reaccionan a su manera ante cada falla, algunas negativamente, otras positivamente. En el primer caso, la persona se pregunta ¿qué fue lo peor en esta situación? Por ejemplo, una niña, después de haberse peleado con un ser querido, constantemente desplaza su mirada altiva en su memoria durante una pelea. Este recuerdo la lastima y, al final, aparecen barreras psicológicas a nivel subconsciente que le impiden construir nuevas relaciones y aparece un estado de ánimo de fracaso. En tales casos, los psicólogos aconsejan, por así decirlo, alejarse de esta situación desagradable: recordar alguna situación en la que el delincuente se veía gracioso, lo siento, estúpido.
A menudo, las personas buscan la causa del fracaso en sí mismas, por lo que sus almas crecen en la duda y en la creencia de que esto puede volver a suceder. Y te preguntas qué has aprendido de esta situación y qué has aprendido. Si responde positivamente al fracaso, puede convertir cualquiera de ellos no en un complejo, sino en una experiencia de vida que lo ayudará en el futuro en una nueva situación difícil. Cualquiera puede tener suerte, pero la mala suerte es solo un mito.
TEORÍA DE LOS DESASTRES DEL TRANSPORTE
La teoría de las catástrofes de Staunton se desarrolló antes de la llegada de las computadoras, pero las computadoras no la refutaron, solo la confirmaron y detallaron. Como en los años 50. En el siglo XX, en los casos de accidentes de trenes y accidentes de aviones, el transporte se llenó en no más del 61%. En los casos en que los viajes aéreos o terrestres terminaron sin incidentes, el número de pasajeros superó el 75% de los asientos. La diferencia fatal del 15% es muy significativa; cualquier especialista se lo confirmará. En términos de estadísticas, incluso el 2-3% ya debería hacerles pensar en las razones de la aparición de tal brecha.
Staunton no se detuvo solo en las estadísticas. Realizó una encuesta entre las personas que escaparon de la muerte en todos los desastres que investigó. Aquí está su conclusión: la mayoría de estas personas no tenían la premonición de nada, no fueron detenidas por una voz mística. Todo solía ser mucho más prosaico. Por ejemplo, es hora de que un hombre se apresure al aeropuerto, pero su estómago está tan retorcido que no puede salir del baño. O un pariente muere de la nada o, bajando las escaleras con una maleta, se tuerce la pierna. Todo es exactamente igual que con mamá Isabelle Sarian. Y nadie, excepto Staunton, se planteó la cuestión: por qué, al mismo tiempo que el pobre, que tenía dolor de estómago, unas pocas docenas o incluso cientos de personas sintieron el mismo dolor en el estómago o una debilidad tan increíble que sus piernas se niegan a caminar.
Nadie ha respondido a esta pregunta hasta ahora. Pero mientras esperamos esta respuesta, podemos sacar por nosotros mismos una conclusión práctica importante de lo que se ha dicho. Si planeas volar o viajar en tren, autobús de larga distancia, etc., intenta averiguar cuántos billetes de tu transporte se han vendido. No sospeches demasiado, porque siempre hay vuelos en todo tipo de transporte, cuando hay poca gente por razones bastante objetivas, solo en este momento la mayoría no viaja.
Después de la muerte de Staunton, muchos entusiastas se involucraron en la teoría de la catástrofe. Entre ellos se encontraba el famoso escritor Stephen King. Comenzó probando una vez más la teoría de Staunton. Esto es lo que él mismo escribe sobre esto: “Después de leer el artículo de Staunton por primera vez, el avión de Magic Airlines se estrelló en el aeropuerto Logan. Todos a bordo murieron. Cuando todo es un poquito
establecido, llamé a la oficina de esta empresa. Me presenté como periodista, una pequeña mentira bien intencionada. Dijo que nos gustaría escribir un artículo sobre el accidente aéreo y pidió información sobre cuántas personas que compraron un boleto no volaron este vuelo. Había 16. Cuando me preguntaron cuántos recién llegados había en promedio en la línea de Denver a Boston, me dijeron que no había más de tres. Y, además, otras 15 personas se negaron a volar este vuelo, mientras que habitualmente el número de negativas no supera las ocho. Resulta que, aunque los titulares de todos los periódicos gritaban: "El accidente de avión en Logan mató a 94 personas", se podían leer de la siguiente manera: "31 personas escaparon de la muerte en el accidente".
King reflexionó sobre el problema durante mucho tiempo. Si todos somos tales seres, razonó, ¿cómo no saber que la persona que amamos está muerta o que nuestra casa está destruida? Y llegué a esta conclusión. Nuestros antepasados tenían cola y su cuerpo estaba cubierto de pelo. Sus órganos de los sentidos estaban mejor desarrollados que los del hombre moderno. ¿Por qué perdimos todo esto? Por la misma razón que no usamos anteojos y casco al subir a un coche. Después de todo, la motocicleta ya nos ha quedado pequeña. Llega el momento y superamos ciertas cosas, dejamos de necesitarlas. De la misma forma, nuestro sentido psicológico se atrofió. ¿De qué sirve tenerlo si ya no es prácticamente necesario? De qué sirve estar sentado en la oficina, sintiendo de repente que su esposa fue atropellada por un automóvil, si después de unos minutos todavía se le informará por teléfono. Sólo en los casos más extremos se despierta la asombrosa capacidad de anticipar problemas o sentirlos a distancia. Y no solo en forma de premonición clásica, sino también en forma de dolencias, episodios de distracción, fracturas de las extremidades en el momento adecuado para salvar la vida.
MIRAR HACIA EL FUTURO
La psicóloga e hipnotizadora estadounidense Helen Wambach ha demostrado de manera convincente que las personas pueden prever e incluso ver el futuro. Wambach es conocida por su investigación sobre la reencarnación, y no hace mucho tiempo realizó una serie de experimentos, durante los cuales envió a miles de personas al futuro, 100 y 300 años por delante.
Bajo hipnosis, los participantes en los experimentos describieron la vida y el mundo que los rodeaba en 2100-2300. La mayoría de ellos dijo que las personas del futuro han superado enfermedades y viven una media de 200-250 años. La causa de su muerte no suele ser una enfermedad, sino el propio deseo de morir de una persona. Habiendo vivido una cierta cantidad de años, una persona declara que tiene la intención de mudarse voluntariamente a otro mundo. La muerte es pacífica e indolora, no asusta a nadie.
Ninguno de los sujetos pintó su vida futura de rosa. Debido a algún desastre ambiental, el aire, según ellos, en el futuro se volvió inadecuado para respirar, toda la vegetación murió. La gente tiene que vivir en ciudades bajo tapas protectoras, comer alimentos sintéticos, respirar aire artificial. Otra sorpresa: menos de la mitad de su población actual permanecerá en la Tierra para el 2100. El resto se trasladará a colonias espaciales.
Aquellos que eligieron la Tierra se fijaron el objetivo de restaurar la flora y fauna muertas, volviendo de nuevo al planeta apto para la vida natural. Y para las 2300 lo conseguirán.
“Muchos de los participantes en mis experimentos”, dice Wambach, “dijeron que trabajan junto con seres inteligentes de otros planetas, que presenciaron la catástrofe ecológica de la Tierra y volaron en naves espaciales para introducir a los terrícolas en su alta tecnología y ayudar a restaurar el planeta. En general, el futuro, como lo ve la gente bajo hipnosis, es un mundo sin guerras. Un mundo que ha entendido sus errores y está tratando de deshacerse de ellos.
De lo anterior, podemos concluir que una persona tiene un número mucho mayor de órganos de los sentidos de lo que estamos acostumbrados a contar. ¿Quizás el descubrimiento de Wambach podría adaptarse para anticipar transportes y desastres naturales, ataques terroristas, etc.?..
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Victor POTAPOV
