Batalla Por El Ártico Nevado - Vista Alternativa

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Vídeo: Batalla Por El Ártico Nevado - Vista Alternativa

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Vídeo: La guerra del Ártico: la vía comercial que enfrenta a China, Rusia y Estados Unidos 2024, Septiembre
Anonim

La batalla por el Ártico comenzó cuando nadie sabía sobre las vetas portadoras de petróleo y gas en esta parte del mundo. Desde el siglo XVII, se han realizado numerosos intentos de conquistar la cumbre polar del mundo. El primero al Polo Norte, al Ártico siberiano y Groenlandia fue en 1608 el viaje por mar del inglés Henry Hudson.

En agosto de 1895 se celebró en Londres el sexto congreso geográfico, dedicado íntegramente al estudio de la región polar norte del globo. Cientos de grupos de investigación científica marina partieron hacia el Círculo Polar Ártico.

Trescientos años después de la primera expedición ártica, otro explorador ártico no menos famoso, el estadounidense Robert Peary, a principios del siglo XX llamó en broma a la "Raza Polar" como una grandiosa oleada de descubrimientos de diferentes países en el estudio de la geografía del borde más septentrional de la Tierra.

En el siglo XX, se indicó geográficamente la diferencia de prioridades para la conquista del Ártico entre los actores políticos más importantes del mundo. Los jefes de estado comenzaron a comprender que el desarrollo de nuevas tierras del norte es económicamente beneficioso.

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Según el descifrado de manuscritos antiguos, los restos de la grandiosa civilización proto-aria del país de Thule, del que formaba parte la raza hiperbórea, se encuentran en el extremo norte. En los mapas geográficos de finales de la Edad Media, compilados por Gerardus Mercator, el pico norte del mundo estaba indicado en forma de un continente antiguo con el nombre de Hiperbórea. Paradójicamente, el antiguo atlas de Mercator del Ártico, correspondiente a la imagen de las tierras polares de hace unos cuarenta millones de años, y los mapas paleobatimétricos y paleogeográficos modernos del relieve del fondo de la región ártica, obtenidos con equipos de alta sensibilidad de aguas profundas, prácticamente coinciden.

Ya en 1918, en Alemania, en la etapa del surgimiento del nazismo fascista en la sociedad, se planificó una expedición a la región ártica para levantar el espíritu del pueblo alemán con el fin de encontrar el legado del gran pueblo hiperbóreo de la "epopeya".

El desarrollo del Ártico por parte de la Unión Soviética comenzó en agosto de 1922 con la expedición polar de Alexander Barchenko a la península de Kola. Junto con el investigador soviético Boke, buscó las raíces de la raza más antigua de swags e investigó el conocimiento oculto asociado con ellos. Con la derrota del grupo científico y político Barchenko-Boke, el liderazgo bolchevique abandonó la investigación adicional en el campo de la herencia mística del Ártico.

Por el contrario, el liderazgo alemán se interesó mucho en el movimiento científico de los Dunhor sobre los superhombres de Hyperborea, y en busca de una civilización perdida envió la primera expedición oficial al sector soviético del Extremo Norte en el verano de 1931. El vuelo de fama mundial del dirigible alemán "Tsipilin" fue dirigido por el coronel aeronáutico alemán Walter Brums, quien era miembro de la comunidad Thule Masonic.

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Por supuesto, el ochenta por ciento de este vuelo persiguió objetivos de reconocimiento militar, pero los organizadores de la expedición aérea esperaban encontrar algunos restos de la antigua civilización Thule para alimentar la lucha política ideológica e interna de la propia Alemania. Las películas con información cartográfica valiosa de esta campaña científica cayeron en manos de los maestros de thule, quienes luego las compararon con manuscritos antiguos. Estaban seguros de que en la inmensidad de la península de Kola había un depósito de las huellas y secretos de las civilizaciones arias.

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La expansión al Extremo Norte se convirtió en una obsesión maníaca con el Führer de la Alemania fascista, Adolf Hitler. Se desarrolló el plan "Ost", cuyo autor fue uno de los hermanos de la sociedad mitológica nazi Thule Alfred Rosenberg.

A fines de los años treinta del siglo pasado, la Unión Soviética logró un éxito colosal en el desarrollo de los Territorios Polares y el Ártico. Las acciones de propaganda del norte de los bolcheviques resonaron en todo el mundo:

• vuelos sin escalas a través del Polo Norte;

• rescate del pueblo Chelyuskin, expediciones árticas en dificultades;

• introducción de estaciones meteorológicas a la deriva del extremo norte;

• Puesta en servicio de la Ruta del Mar del Norte para su envío con una infraestructura en buen funcionamiento con la introducción de cortadores de hielo flotantes.

El rápido progreso en el desarrollo de los territorios árticos por parte de la Unión Soviética finalmente conduciría al descubrimiento de artefactos antiguos, y la herencia hiperbórea podría terminar en manos de los bolcheviques, lo que le daría a la Tierra de los Soviets nuevos conocimientos ocultos secretos. Tal desarrollo de eventos no podía permitirse en el departamento nazi de las "SS" de la organización alemana más secreta Ahnenerbe, que se dedicaba al ocultismo al más alto nivel estatal, encabezada por Hitler. Todo esto jugó un papel decisivo en los planes del mando militar hitleriano. Por lo tanto, en abril de 1940, los buques de guerra de las fuerzas navales alemanas entraron en los principales puertos de Noruega, preparándose para una carrera decisiva en el Ártico soviético.

Sin embargo, los alemanes no pudieron cumplir ninguna de las tareas que el Führer estableció para los cuerpos decimonoveno y trigésimo sexto de las tropas de la Wehrmacht especialmente entrenadas para llevar a cabo combates en condiciones árticas. Las tropas alemanas del Cuerpo de Fusileros de Montaña simplemente se atascaron en las cordilleras de Mustatunturi y, en general, no pudieron cruzar la frontera estatal de la URSS en esta región.

Sólo a principios de los noventa del siglo XX, con la desclasificación de los archivos militares, se conocieron los verdaderos motivos del desembarco de numerosos grupos fascistas sabotajes en la región de la península de Kola.

Mucho más tarde que los primeros descubrimientos de tierras del norte, resultó que más de una cuarta parte de todas las reservas de hidrocarburos de la tierra se concentran en la plataforma ártica. Y ahora, en el siglo XXI del tercer milenio, la historia se repite, con la puesta en servicio de poderosos rompehielos nucleares, la batalla por el Ártico se intensificó con renovado vigor, solo que ahora no por razones ideológicas o mitológicas, sino puramente económicas.

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