Es extraño, por supuesto, escuchar cómo las ciudades y casas recién construidas permanecen vacías. Por supuesto, si hay una etiqueta de precio "hasta el cielo", pero algún pequeño inconveniente no detendría a quienes deseen vivir en nuevos apartamentos.
En 2002, a 25 kilómetros de Seúl, comenzó la construcción de SongDo, la ciudad del futuro, que se suponía que iba a convertir la idea de los residentes ricos de la capital de Corea del Sur en la vida en una metrópolis moderna.
Pero todo resultó bastante diferente …
Situada a solo una hora en coche de Seúl, se suponía que la ciudad ecológica, llena de infraestructura tecnológica y vegetación, contrastaría con la capital superpoblada, cuyos residentes sufren interminables atascos de tráfico, contaminación, montones de edificios y falta de espacio urbano.
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15 años después, en una ciudad diseñada para 300 mil personas, casi nadie vive, y la infraestructura y los edificios de alta tecnología no son utilizados por nadie. Los pocos que han decidido instalarse en la prometida utopía de la alta tecnología comparan SongDo con una prisión abandonada.
La construcción de la "primera ciudad inteligente" costó $ 40 mil millones. A los residentes se les ofreció un nuevo entorno ecológico con una gran cantidad de parques y áreas verdes, así como todo lo que necesitan a poca distancia: tiendas, entretenimiento, clínicas y escuelas.
Se informó a los inversores que están invirtiendo en un futuro centro educativo y empresarial en Corea, que pronto competirá con las principales megaciudades asiáticas.
Video promocional:
Proyecto de imagen de la ciudad.
Se planeó que la ciudad haga frente a los problemas que afectan a las grandes áreas metropolitanas: la cantidad de basura, los gases de escape de los automóviles, los atascos de tráfico y un entorno público contaminado. Querían reducir la cantidad de transporte a un mínimo histórico: las carreteras se construyeron solo para el movimiento de larga distancia, principalmente los residentes locales tenían que moverse en bicicleta y usar el transporte público.
Así lucen las imágenes publicitarias de la ciudad:
De hecho, el proyecto fracasó: los pocos que se mudaron a Songdo dicen que nada funciona en la ciudad, la mayoría de los edificios son cajas polvorientas y los lotes baldíos donde se planificaron futuros proyectos permanecen intactos, dando a toda la ciudad la apariencia de abandonada. sitio de construcción.
Los autores del proyecto no lograron resolver el problema principal: poblar la ciudad de gente. Y cómo se puede hacer esto, si casi todos los grandes asentamientos se desarrollaron de forma natural, y en este caso esperaban atraer gente a la ciudad artificial creada desde cero.
Así es como se ve Songdo hoy:
Carriles bici vacíos que se suponía que se convertirían en el sistema circulatorio de la ciudad, terrenos baldíos, terminales informáticos en desuso y un único sistema de eliminación de basura que se suponía que recogía toda la basura de los edificios mediante tuberías neumáticas, la clasificaba y la convertía en electricidad.
Las soluciones tecnológicas, hechas con miras al futuro en 2002, lejos de los estándares modernos, parecen odiosas: hoy en día nadie usa terminales de computadora en la calle para chatear por video con los vecinos, y los residentes de las grandes ciudades con conciencia ambiental a menudo clasifican su propia basura.
Así describió un bloguero sus impresiones de la visita de Korea Expose:
“Songdo es una vista única de la ciudad: completamente artificial, cuidadosamente diseñada, completamente limpia y prácticamente vacía. Este es un desierto humano.
Ian James.
El bloguero agregó que Songdo se parece a Chernobyl más que a la ciudad del futuro, y los residentes locales se quejan de que no hay vida en la ciudad, no hay cultura, no hay teatros, no hay entretenimiento. Todos los establecimientos operativos cuestan un dinero fabuloso, y los inversores que invierten continúan construyendo nuevas áreas, etiquetando todo en inglés, en un intento de atraer a expatriados de Europa, Nueva Zelanda y el Reino Unido a la ciudad.
