¡Cuidado, perfume
¡Hay tantas señales de tráfico! Por ejemplo, en las cercanías de la ciudad finlandesa de Kylämä hay un letrero que advierte a los conductores que se están acercando a un lugar donde … Los ovnis no son infrecuentes. Cartel especial "¡Precaución, espíritus!" se encuentra en la carretera que conecta las ciudades noruegas de Gairanger y Gruntli.
Los llamados “malditos lugares”, donde ocurren la mayoría de los accidentes, existen en muchas carreteras. La carretera Mbarara-Ishaka en Uganda no es una excepción. La primera parte de este camino se completó cuando, uno tras otro, los accidentes comenzaron a ocurrir en una recta, como una flecha, y de ninguna manera un tramo transitado.
La policía inicialmente acusó a los conductores de abuso de alcohol. Pero cuando el famoso abstemio, el cura de la parroquia de Mbarara, irrumpió en su camioneta, la paciencia de los trabajadores ugandeses se acabó.
norte
“El lugar está maldito. ¡No tendremos éxito hasta que no satisfagamos a los espíritus del camino! - explicaron a los ingenieros. Y al mismo tiempo amenazaron con abandonar la construcción si no se realizaba la ceremonia correspondiente. Las autoridades tuvieron que estar de acuerdo.
Y ahora, con el acompañamiento de tom-toms, una hechicera local apuñaló a una vaca, la cabeza del animal en medio de la carretera se cubrió con asfalto, se esparcieron hierbas y luego los artesanos realizaron una danza de purificación. Después de esta ceremonia, los constructores volvieron a trabajar. Y, sorprendentemente, los accidentes de tráfico se detuvieron abruptamente …
La construcción del tramo de 4.2 millas de la autopista 55 que pasa por Deptford, Nueva Jersey se encontró con la obstinada resistencia del indio de Nenticoke Karl Pearce. En una conferencia de prensa, Pierce dijo que había una maldición en esta sección de la carretera, ya que la carretera cruza un antiguo pueblo indio y un cementerio. El indio dijo que la construcción profanaría las tumbas de los antiguos indios que vivieron en la zona hace ocho mil años. Al mismo tiempo, amenazó a los representantes de las autoridades que si continuaban construyendo la carretera, sus ancestros se vengarían de ellos.
Los ingenieros no hicieron caso de las advertencias de Karl Pierce y pronto comenzaron a ocurrir accidentes, a menudo fatales, a los trabajadores de forma regular. Un trabajador fue atropellado por un rodillo, otro se cayó de un puente y resultó gravemente herido. El inspector sufrió un aneurisma cerebral. Otro trabajador sufrió tres ataques cardíacos seguidos. Pero lo peor de todo fueron los cinco trabajadores de la construcción que estaban en la camioneta: explotó inesperadamente sin razón aparente. Los cinco murieron.
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Pierce sostiene que los accidentes y las muertes continuarán hasta que la carretera 55 se detenga o se cambie de ruta …
Y en Gran Bretaña, los automovilistas locales que conducen por Essex suben el acelerador cuando ven una roca cubierta de musgo a un lado de la carretera. Según leyendas antiguas, un espíritu maligno habita en esta "piedra mágica", y cualquier retraso cerca de ella está garantizado que traerá muchos problemas, hasta un accidente automovilístico. Se decidió no tocar la piedra después de que una excavadora la derribara accidentalmente durante la Segunda Guerra Mundial. Los fenómenos poltergeist comenzaron de inmediato: en el campanario de la iglesia las campanas sonaban solas, los implementos agrícolas y los troncos volaron por el aire. La piedra fue devuelta a su lugar "legítimo" y no se ha tocado desde entonces.
Los investigadores británicos no fueron demasiado vagos para recopilar datos de todo el país y encontraron varios cientos de casi el mismo tipo de descripciones cuando los conductores sobrios y experimentados en una carretera absolutamente plana experimentaron sacudidas inesperadas o incluso se toparon con un obstáculo invisible.
Chamán exige tributo
Hay tramos anormales de la carretera en Rusia. Una señal de tráfico desconocida en la práctica mundial (un triángulo con una línea) puede aparecer en el medio del puente sobre el Volga en Kostroma. El periódico regional sugirió instalarlo a la policía de tránsito local. Ha habido muchos incidentes misteriosos en el centro del puente durante un cuarto de siglo de su existencia.
Comenzaron inmediatamente después de la gran inauguración: sin razón aparente, un camión chocó contra una valla de metal y se estrelló contra el hielo. Unos días después, una motocicleta conducida por un policía se estrelló contra una cerca. Su esposa e hijo estaban en el carruaje. Todos perdieron el conocimiento por el golpe. El conductor, habiendo vuelto en sí mismo primero, no entendió la situación y, considerando que sus familiares habían muerto, se disparó inmediatamente. También hubo muchas otras desgracias.
Otro aumento en la actividad de fuerzas "inmundas" en el puente se manifestó en diciembre del año pasado: de la nada, la carga se cayó de las carrocerías de los automóviles, los motores se pararon. Afortunadamente, hasta el momento no hay víctimas.
A 42 kilómetros de Yakutsk, a lo largo del tramo de Pokrovsky, se encuentra el lugar de enterramiento del gran Chamán Blanco, que murió de muerte violenta.
Inmediatamente después del funeral, muchos residentes comenzaron a escuchar de la tumba del chamán los gritos sordos y los gritos de encantamientos. Se plantó un pino en la tumba. Ha pasado el tiempo, ha crecido, y ahora todo conductor o transeúnte debe detenerse cerca del árbol de los chamanes y dejar un "tributo". Hubo muchos casos en los que los conductores no hicieron caso de los buenos consejos o, por ignorancia, pasaron por allí. Y después de un rato, el motor del automóvil se apagó y la persona sintió un deseo irresistible de regresar. Solo después de dejar los regalos del árbol del chamán en forma de objetos, y necesariamente de metal, el motor se puso en marcha. Pero aún así, en el futuro, los escépticos durante varios días se mantuvieron débiles, con dolor de cabeza y hormigueo en todo el cuerpo.
En la región de Volgogrado, en el área de la cresta Medvetskaya, hay muchas carreteras rurales. Uno de ellos se llama "el camino de la muerte". Aquí está la tumba de un conductor que fue aplastado por un automóvil volcado. Han pasado muchos años desde entonces. Sin embargo, todos los conductores que pasan por esta carretera tratan de atravesar un tramo de varios cientos de metros lo más rápido posible con la caja de cambios apagada. El hecho es que con una intensidad de tráfico de no más de 15 - 20 coches al día, cada segundo coche se avería en este lugar: alguien a quien fallan los frenos, a alguien se le para el motor, alguien "huye" al suelo una chispa …
Los “lugares malos” en Moscú, donde se registran varios tipos de incidentes con más frecuencia de lo habitual, están extrañamente vinculados a un determinado tipo de área.
El área metropolitana de Fili ocupa un lugar destacado en la lista negra de inspectores de seguridad vial.
Mientras tanto, como informan algunos investigadores de la toponimia de Moscú, el nombre Fili proviene de la palabra "hvil" (enfermizo, insalubre). Esta fue una vez considerada la llanura aluvial del riachuelo Khvilka, que fluía a lo largo de las afueras del sur de Moscú. Se secó y se reconstruyó en los años 30.
Las calles Mokhovaya y Ponizovskaya (los nombres hablan por sí mismos) también tienen un alto nivel en términos de la cantidad de accidentes de tráfico, interrupciones incomprensibles en las redes de comunicación.
En la calle Bolotnaya se observaron extrañas "bolas de fuego que salían volando del suelo".
¿De qué manera los pantanos secos durante mucho tiempo se asocian con accidentes y fenómenos misteriosos? Como han demostrado los estudios de geólogos, Moscú se encuentra en toda una red de fallas terrestres, sobre las cuales fluyen ríos y arroyos, se forman barrancos y pantanos.
Los dispositivos muestran que los bordes de estas fallas se mueven constantemente entre sí y, por lo tanto, las tuberías y los cables telefónicos se rompen allí con más frecuencia.
¡Si te vas, no volverás
Hay secciones de carretera absolutamente increíbles en el mundo. Uno de ellos se encuentra en Estados Unidos, en el estado de Nuevo México. Los residentes de la ciudad de Albuquerque intentan sortear la carretera de 15 kilómetros, construida para turistas que quieren admirar los paisajes desérticos. Hay rumores persistentes de que la carretera se está tragando personas y automóviles por completo. Según algunos periódicos estadounidenses, unas dos decenas de personas se fueron por esta vía y no regresaron, aunque la carretera termina en un punto muerto, y es imposible desviarla …
No hace mucho, en la carretera Tashkent-Samarcanda, a solo 25 km del destino final de su viaje, un jeep japonés volcó varias veces. El ingeniero Adam Said-Up y dos de sus amigos, que iban en el mismo coche, salieron a la carretera con gran dificultad, donde los recogieron los coches que pasaban. Ya en el hospital, se enteraron de que estaban lejos de ser los primeros en sufrir en este pequeño tramo de la carretera. Literalmente en la víspera, un gran KamAZ cargado se estrelló en el mismo lugar, antes de eso, otro camión de carga …
En Polonia, no lejos de la ciudad de Tarnow, también hay un tramo de carretera anómalo de cinco kilómetros, donde a menudo ocurren accidentes automovilísticos. Sin razones obvias, los conductores pierden el control aquí, se dirigen al carril contrario, caen en un foso al borde de la carretera … Ninguno de los conductores puede explicar claramente sus acciones. Un estudio reciente realizado por médicos confirmó que es a estos cinco kilómetros donde la presión arterial de los conductores aumenta bruscamente, el ritmo de la actividad cardíaca cambia y el pulso y el ritmo respiratorio llegan periódicamente a cero. Esto conduce a la falta de oxígeno y una pérdida de conciencia a corto plazo del conductor.
¿Por qué ocurren las tragedias?
A principios de la década de 1980, se abrió una nueva autopista mucho más amplia en Nueva Zelanda entre Wellington y Auckland que la carretera que una vez pasó por ese sitio. Sin embargo, durante los próximos meses, la autopista de lujo se convirtió en un epicentro de desastres.
En solo un año, 97 autos chocaron en una pista de pesadilla. Además, una de cada dos tragedias ocurría tan pronto como el automóvil se acercaba al poste kilométrico número 111. Tales coincidencias no podían sino despertar sospechas. Los conductores sobrevivientes y posteriormente entrevistados recordaron que tan pronto como se acercaron al pilar 111, su automóvil fue arrojado a un lado por una fuerza invisible.
El 4 de noviembre de 1988, 9 coches salieron inmediatamente de la pista en la maldita marca. Era un día claro y hermoso, y era imposible explicar el trágico evento por razones naturales. Algunos científicos de Nueva Zelanda decidieron que la causa de las interminables catástrofes estaba oculta en un poderoso pulso electromagnético subterráneo.
Al exorcista neozelandés Nicholas Randon, la enfermera del hospital le contó la historia de la víctima moribunda de otro accidente automovilístico. Según la confesión moribunda del conductor, conducía tranquilamente por un tramo vacío de la carretera cuando, de repente, unas manchas blancas sin forma aparecieron frente a él. De repente y sin ningún motivo, sintió un impulso incontenible de dirigir su coche directamente al "ataque frontal". La curiosidad de la enfermera solo creció cuando el conductor del camión, mucho menos herido, repitió las palabras de la lista de vehículos anterior en su totalidad.
Curioso por la historia que escuchó, Randon comenzó a investigar varias colisiones frontales y descubrió que la mitad de todos los conductores tenían un impulso incontrolable de suicidarse.
Otro tramo de carretera, esta vez en Alemania, entre Frankfurt am Main y Mannheim, también ha ganado notoriedad en los últimos cinco años. Aquí, a un kilómetro, se produjeron varias decenas de accidentes que provocaron un número realmente enorme de víctimas. Solo se registraron los muertos 200 personas
Pero, ¿por qué ocurren las tragedias? Si el camino es sinuoso, con subidas pronunciadas, entonces las causas de los accidentes son claras, y si no, ¿en qué pensar? Si en un área plana "de repente" el motor se para y la radio se atasca, si no quiere detenerse en un parche cerca de la carretera y solo hay un deseo inexplicable en su cabeza: ¿escapar lo antes posible?
Un relevamiento de las carreteras interurbanas mostró que las áreas con una mayor frecuencia de accidentes viales corresponden a los lugares donde alguna radiación extraña emerge en la superficie.
Los expertos dicen que los túneles, pasos elevados y pozos artificiales ubicados en la zona de las zonas geopatogénicas naturales pueden desempeñar el papel de una especie de amplificadores de estas radiaciones naturales lejos de las inofensivas. El peligro de la formación de zonas causantes de enfermedades en las regiones de fallas geológicas es especialmente grande. Cuando esta o aquella sección de la carretera pasa por tal lugar, por regla general, se caracteriza por una mayor tasa de accidentes.
También se encontró que la intensidad de la manifestación de zonas anómalas a menudo depende de la época del año o del día, y la intensidad de la zona para diferentes intervalos de tiempo puede variar varias veces.
